Mikle_B

Блин, читаю как детектив! Вот это проза жизни... А в Беларуси вроде пока безпошлинно можно до 1000 евро получать. Но халява скоро закончится, уже полгода как статьи в официальной прессе и слухи из правительства - типа, пора прикрывать эту лавочку. И примеры приводят на Россию с Украиной. <_< Сорри, ошибся! Надеюсь никто из соотечественников не успел воспользоваться моим "советом". На самом деле безпошлинно на 1000 евро можно ввезти, цитирую: "Не облагаются ввозными таможенными пошлинами, налогами ввезенные на таможенную территорию в сопровождаемом и несопровождаемом багаже физического лица: товары для личного пользования (за исключением алкогольных напитков, сигарет, табака, иных табачных изделий, ювелирных изделий, продуктов питания, транспортных средств и запасных частей к ним, а также товаров для личного пользования, указанных в приложении 2 к настоящему Положению), таможенная стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 1000 евро, и общий вес которых не более 35 килограммов". А вот что касается международных почтовых отправлений: "Не облагаются таможенными пошлинами, налогами: товары для личного пользования (за исключением транспортных средств и запасных частей к ним, а также товаров для личного пользования, указанных в приложении 2 к настоящему Положению): - пересылаемые в международных почтовых отправлениях в течение одного месяца в адрес одного получателя, являющегося физическим лицом, находящимся на таможенной территории, таможенная стоимость которых эквивалентна сумме не более 120 евро". А я то уже обрадовался, что хоть в чём то Беларусь либеральней своих соседей!

Мои наилучшие поздравления! Сразу всё и по отличной цене. Я представляю, какой шикарный фотоотчёт мы получим...

Вот интересно и кто же этот счастливый обладатель арткаров? ;) Впрочем я рад, что кому-то пригодилась ссылочка...

Эта же модель в одном интернет-магазине Великобритании заявлена с подписью Сальвадори. Жду-недождусь когда появится в продаже. Кстати, у меня есть основания полагать, что возможно модель не аутентична той, которая была победителем ЛМ-1959. На постере со всеми победителями ЛМ, взятом с официального сайта это видно. Особенно бросается в глаза несоответствие цвета и то, что заднее колесо наполовину закрыто. Скорее всего Shelby Collectibles взяла и на дорожную версию нанесла номера, особо не заботясь, а как на самом деле выглядел гоночный экземпляр.

Идея действительно актуальная, благо есть из чего и кого выбирать - главный сайт СНГ всётаки по этому делу. ;) Но если уж и делать, то только по конкурсу фотографий. Все просто и наглядно - вот вам фото, выбирайте! Тут практически каждый сможет для себя определить, какая работа заслуживает награждения. Вести несколько номинаций: художественное фото и фото техническое, без разбивки по масштабам и теме. А все остальные номинации - это довольно сложно отследить, масса нюансов, много споров, непонимания и т.п. и т.д... А в качестве приза можно ту же кружку предложить с логотипом сайта + год и номинация в которой победил. Имхо.

Кто там интересовался арткарами БМВ? Вот, пожалуйста, все и сразу. :) Только аукцион не ибеевский, а "местный", в рамках одного американского портала, посвящённого диекасту: http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...citem.asp?84135 Можно сразу забашлять 1200$ и получить 15шт. арткаров за 80$ каждый, без учёта пересылки есессно. Хотя, как мне показалось, на этом аукционе сильно цены не повышают, половина лотов так и остаётся невостребованной.

Сегодня случайно увидел эту тему и просмотрел что называется "от корки, до корки", хотя и размерчик не мой, и олдтаймеры больше по вкусу. Но модельки просто замечательные, всё так футуристично... Сама тема тоже не избита - свежо, оч свежо :) Побольше бы производители воплощали этих свежих идей в жисть, не такой скучный был бы современный автопром. В общем желаю новых приобретений в коллекцию радующих и глаз, и душу.

Могу предположить, что многим эта модель будет интересна: http://cgi.ebay.com/CMC-EXCLUSIVE-MODEL-1-...id=p3286.c0.m14 1:18 Мерседес 450 SL (1973-1980) от СМС, давно выпускалась, кожанный салон. Продавец предупреждает, что нехватает со стороны водителя дверной ручки (фото). Из-за этого, возможно многие не будут давать высокую цену и если кому это не слишком принципиально, то можно и поучаствовать в аукционе. А вот ещё один лот: http://cgi.ebay.com/THE-HOLY-GRAIL-CREATIV...id=p3286.c0.m14 Ревелл 1:20 за полторы штуки баксов!!! Продавец утверждает, что это редчайший экземпляр и что он знает, что за такую модель отдавали и более 5000$!? Чёт я не верю, это же пипец...

Фото, как всегда интересные. У меня, кстати, появилась очередная мысль по поводу художественной съёмки моделей. :) А что если взять и сфотографировать модельку на фоне пламенеющего заходящего или там восходящего солнечного диска?! По моему получилось бы замечательное фото, крыша же позволяет. Сам я на такое пока не способен, хоть и хочется, вот и предлагаю другим...

Интересно, чем всё это закончится: http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=170362221604 Имхо, даже стартовая цена кажется великоватой... Хотя, всего 10шт. и Гонсалес уже совсем старичек, дай бог ему здоровья, не засветился столь массовым проставлением автографов, как Мосс и Шелби... Продавец даже готов рассмотреть вариант продажи всего, что в комплекте, кроме самой модели (у многих она есть).

Красивый раскрас. Но больше интересует другое - какая сложная у этой модели система воздуховодов! Наверное создаёт дополнительную прижимную силу.

Конечно больше - налоги, логистика и пр. В первую очередь возникает вопрос о качестве готового изделия. Я не уверен, что сборка в ОАЭ будет лучше КНР. Местные к такой кропотливой работе не приучены да и врядли они на эту работу пойдут. Будут собирать трудовые мигранты из Индии, и прочей азии. Китайцы, как общеизвестно, трудолюбивый народ, уже давно руку набили на такого рода производстве, да и на качество собранных там СМС и Экзото вроде никто не жаловался. А как там будет на новом месте - хз...

Неужели в Эмиратах труд стал дешевле? Не, лучше уж пусть в Китае собирают.

<_< Наверное лет десять уже всё там делается, начиная от зубочисток и заканчивая станками с ЧПУ. А все надеешься, что где то есть, к примеру модели экстра класса, которые будут собраны руками "европейцев". Ну так, для разнообразия. ) Тогда остаётся только хендмейд...

Поздравляю с первой моделью, да ещё какой! Всегда приятно видеть легенды автоклассики, коих на форуме явно не в избытке. А фото действительно профи, как будто смотришь релиз с официального сайта. По моему, это лучший фотосет этой модели, что я видел. С почином!

Кстати, в продолжение разговора - а где же собирают модели Экзото?

Не побоюсь повторить за всеми, но все фото действительно отличные. Особенно последние! Просто бери и делай обложку журнала по моделированию или просто в качестве художественного фото заводи в рамочку и вешай на стену. Кстати, помимо самих моделей, почему бы тебе паралельно дома не сделать стену с такими фотками, так сказать Glory Wall? Выбирать самые-самые харизматичные, наподобие той, что из последних третья? На паспарту под стекло, тем более, что сейчас соответствующие рамки подобрать не проблема. К таким работам пойдут алюминиевые или просто, как сейчас модно, фото на паспарту под стекло и с четырёх сторон зажимы. Можно даже и на выставку предложить. В общем, удачи!

Увы, не знаток, боюсь ошибиться, но мне кажется, что нет. Потому, что такой шикарной моделью уже бы давно кто-то похвастался. Она действительно великолепна, на порядок интересней, чем в варианте кабрио. И этот "разделитель заднего окна" - действительно дизайнерская штучка. Ну, в любом случае надеюсь, что рано или поздно такая модель у тебя появится и мы с интересом ознакомимся с ещё одним обзором.

SS-20 Логично..., версия вполне правдоподобна. А "золотой век автоспорта 50-70х", действительно был весёлым и удиветельным временем. Если бы была литература по истории Ф1 - с удовольствием прочитал бы. А по сайтам шарить в поисках инфы нет уже никакого времени... :(

Замечательная и стильная модель. И цвет такой "сложный" тёмно-синий с фиолетовым, такого на моделях и не встречал. Немного хрома и все эти шильдочки, спицы, трубы + традиционно высокое качество АА. В очередной раз убеждаюсь - классику не пропьёшь! Да, и комплексный подход к теме - фото модели + фото оригинала + обзор = и глаз радует и ум работает, чёй-то новое узнаешь.

Вопрос знатокам: вот смотрю на Тирелл и задаюсь вопросом, зачем ему два передних колеса? Наверняка ответ есть в нете, но вдруг кто здесь знает ответ? Какие дополнительные приимущества это даёт - для придания большей устойчивости на поворотах, увеличения скорости, улучшения управляемости...? Честно говоря, ни один из перечисленных вариантов не кажется мне логичным. Думаю, это тупиковая ветвь в развитии автомобильной инженерной мысли, что косвенно подтверждается еденичным экземпляром в Ф1. На самом деле это вовсе не плохо, придаёт модели дополнительную эксклюзивность. Зато очевиден явный минус - в два раза больше времени уйдет на пит-стоп при замене колес. :) И даже увеличение штата техников вдвое вряд ли поможет, они просто будут мешать друг-другу на столь малом пятачке. Спасибо.

Спасибо за ссылку. Прикольные болиды попадаются. ) Много конюшен о которых даже и не слышал. Вот интересно, там за 1981 год есть болид Ats Hgs1 - действительно спонсором была группа АББА? :D

SS-20: Спасибо, видимо все же универсального способа нет. Это я кстати после твоей ссылки на экзото с германского аукциона стал обращать внимание и на другие варианты. Хотя, всё равно не перестану искать свой Revell.

У меня немного ламерский вопрос, может есть такая возможность (сервис), что бы можно было ввести название нужной модели, а поиск осуществлялся по всем аукционам ибей (не только com., но и национальным - Канада, Германия, Англия и т.д.)? Вообще, национальных ибеев довольно много, что-то около 30. Ну или хотя бы по основным европейским. Спасибо.

Зря вы так. Отсутствие "рублёных" линий и прямых углов не делает автоматически модель хуже. Мне вот Кобра наоборот нравится, наверное самый "европейский" американский автомобиль. P.S. Имхо, по настоящему страшных машин (как озаглавлена эта тема) не так уж и много, в большинстве представленные здесь фото либо банально невзрачные (без изюминки, серая масса - бюджетные), либо имеют некоторый порок в дизайне отдельнвх частей (что явно недостаточно для навешивания на них ярлыка самых страшных). А некоторые из представленных, так вообще прекрасные образчики дизайнерской мысли. Глядя на выложенные фото постепенно стирается грань между и остальными. Это дело конечно сугубо субъективное (нравится-не нравится) но действительно отстойные экземпляры заметны всем, можно даже топ-20 организовать. Хотя и это не абсолютно, всегда найдутся люди с особыми вкусами, которые и инвалидку обожают. :D