Raven HF

Модель совершенно фантастическая, хотя подобный тюнинг не моё. Но тут, как говорится, на вкус и цвет... С эксклюзивным пополнением Валер!

Прототип.

Ну и продолжим еще одним, не менее культовым немцем. Легендарная машина и замечательная модель. За помощь в приобретении спасибо Женьке Контейнеру! Porsche 911 Carrera RS 2.7 1972 (AutoArt)

Спасибо Серёг! Да, моделька замечательная. Кстати, у меня такие клюшечки на капоте/багажнике никогда не вызывали негативных эмоций. Спасибо Олег, знал, что тебе понравится Спасибо Игорёк! Да, безусловно, зеленых в коллекции немного, но... Но об этом чуть ниже)) Именно так! Спасибо Женя. Лёш, возможно настанет день и она вновь окажется у тебя в коллекции... Спасибо Костя! Да, согласен, моделька отлично сделана. Мне кажется, что даже душевнее современных, уж не знаю почему, но есть у многих старых Артов особый шарм. По поводу цвета соглашусь, но частично. Красных моделей в коллекции дох много, и темно-зеленая очень хороша и отменно разбавляет палитру, но в случае со Sport Quattro красный цвет это что-то запредельное, безумно нравится! Помню как ты продавал красную, за смешные деньги, а я в долгах сидел т.к. накануне приобрел несколько моделей, эх)) Ну да ладно, это прожитый этап, и я рад, что владею этой зеленой бестией. Ur Quattro тоже очень хочется в коллекцию, но пока не сложилось. Причем хочется именно темно-красную, но увы, цены на них не радуют. А чем она проще "коротышки"? Если судить по фото, то только передняя оптика смотрится простовато. Наташ, спасибо! Цвет, тут все субъективно - белая тоже очень нарядно выглядит. S1 да, крутая! Надеюсь Арт расстарается. Ну а у нас будут средства на покупку их стараний)) Дим, спасибо! У тебя белая, если не ошибаюсь? Валера, благодарствую! Дёня, спасибо дорогой! Внешность Sport Quattro. Дааа, тут я с тобой соглашусь, ни разу не красотка она, в традиционном понимании этого слова. Но блин, эта своебразность не отталкивающая, а совсем наоборот. Напрашивается сравнение с девушкой (женщиной) - вроде не фотомодель ни разу, но притягивает... Пообщаешься, и внешность отходит на второй план. Так, что-то меня не в ту степь понесло :biggrin: Женька, спасибо! Полегче? Вот фиг тебе, только хардкор Ты эт,заходи почаще, а то пропал совсем))

Дима, бери обычную, не Hi-End версию, она лучше по качеству. Хотя если для тебя Киошо простовата/грубовата, то да, лучше поискать более достойный объект для вложений.

Классный Фордик! Себе не возьму такой, но фотки посмотрел с превеликим удовольствием))

Невероятная работа проделана!

Приятное пополнение! Очень нравится дизайн этого автомобиля.

А мне они кажутся золотой серединой, между простенькими и бюджетными КК и дорогущими и роскошными BBR и т.п.

Серег, а как тебе творения CMF и CMR? Относительно доступные и, если судить по фото и отзывам друзей, весьма неплохие модели.

Очень красивая машина, да и модель симпатичная! С обновой!

Прелестный автомобильчик!

Passo corto - восхитительна!

Симпатичная машинка, и очень классная моделькв! Для себя решил, что хочу тошько спортивную версию, хотя неизвестно когда до нее руки дойдут...

Володя, С Днём Рождения!!!

Есть у меня похожее фото))

О как! Бубем знать теперь. Спасиб

Ок. Принято. Всего не упомнишь))

И я соглашусь. Да и вообще не припоминаю версии GTI Cabrio и в других поколениях. Если ошибаюсь, то поправьте)) А вообще, с этим Мк4 Cabrio Фольксваген знатно схалтурил, стилизовав под Мк4 кабриолет третьего поколения :biggrin:

Гриш, если я не ошибаюсь, то 2.0 116 л.с. не турбированный. Он на третьих Гольфах стоял, правда 115 лошадок выдавал. А GTI Mk4 это вообще скорее комплектация а не модификация, даже с дизелем была

Е9 - просто замечательная! Пусть и с шероховатостями экземпляр достался, но все равно, старые выпуски Чампса в разы душевнее свежих релизов. Поздравляю с обновой Саш! p.s. Я тоже когда-то задумывал коллекцию, где главенствующей темой будет итальянская автоклассика, с небольшим вкраплением немцев и прочего. Ага, как же :laugh:))

Игорёк, С Днём Рождения!!!

Сергей, спасибо за ответ!

Пагода шикарная! Восхищает и сама машина, творение великого Поля Брака и шуковская миниатюра. Моделью пока не разжился, но надеюсь, это не навсегда)) Смущает только один момент: стык верхней кромки рамки лобового стекла и передней части крыши. Мне Пагода больше всего нравится именно с хартопом. Ну а если выставлять ее как родстер, но образ немного портят поднятые стекла дверей. Сереж, как оно живьем воспринимается, интересно узнать твое мнение? Ну и конечно поздравляю с душевной моделькой!