Raven HF

Слава, С Днем Рождения!!!

Ааа, яснопонятно)) Ну эт не просто без крыла, но и без обвеса. Хотя, была и ранняя LP400 с крылом на загривке: Кстати, Kyosho ее делали. Когда-то едва не купил такую, но увы, не сложилось.

Понятно. Спасибо за разъяснения. Долгие годы, я считал, что идеальный Countach это версия с обвесом и огромным задним крылом, ну т.е. примерно такая: ... но в последние годы взгляды несколько изменились, и теперь для меня лучший Countach - это ранний Countach А вот версия с обвесом но без крыла, ну не знаю... Не покидает ощущение, что машине чего-то недостает)) Хотя понятно, что всё это вкусовщина.

Irmscher Manta Coupe Concept 1987.

Эх... Впредь будем умнее и слабохарактернее, и будем допускать в коллекции нетематических, но таких классных японцев :biggrin:

Да-да, всё именно так)) Рамки и тематика коллекции это хорошо, но до сих пор локти кусаю, что не взял по сладкой цене Артовскую Honda City Turbo, хотя она весьма долго была на распродаже. Правда у меня в коллекции уже имеется некоторое количество японцев, но беру их в коллекцию очень выборочно.

Замечательные иппонцы! Поздравляю с пополнением! Сереж, не поверишь, но у меня с этой Маздой абсолютно такая же история. Правда я по салатовой млел всегда))

Хороший Т2. И что приятно, без всякого тюнинха.

...или тему из Крестного Отца :biggrin: )) Спасиб! Да, функционал чуть выше обычного, особенно учитывая возраст модели. Слава, спасибо! Согласен. А еще она весьма миниатюрная и очень низкая, посчастливилось увидеть Миуру живьем. Спасибо Игорёк! Как ни странно, но я тоже с детства знаком с этой машиной. Была у меня моделька (хотя скорее игрушка) польской фирмы Estetyka. Вот такая вот: ...хотя почему была, вроде выжила, хоть и с ранениями)) Костя, может пофоткаешь при случае эту диковину и похвастаешься перед форумчанами)) Жень, и чем тебя так именно эта деталь зацепила? :smile: Женька, спасибо. Не, просто совпало так, я ведь знаю, что ты тоже к Lamborghini неравнодушен))

Хороший наборчик, очень понравился! Никогда не видел Moke с жестким верхом))

"Утенок" весьма симпатичный. Соглашусь, именно ранние версии обладают неким особым шармом. Жаль, что никто пока так и не сделал модель с полноценным функционалом((

Jota со своей более скромной сестренкой))

Прототип. Киошевцы явно слукавили назвав свою модель Jota SVR. Оригинальная Jota выглядела несколько иначе: А то, что Kyosho выдает за нее, скорее является Lamborghini Miura SVR. Вот тут вкратце описана ее история: https://www.drive.ru/news/lamborghini/5b2cfab5ec05c4bd7a000069.html Ну и фото: Ладно, если есть прототип м модель очень на него похожая - это гуд! В заметке (по ссылке выше) сказано, что единственная и уникальная Miura SVR пребывала в плачевном состоянии, но была идеально восстановлена. Меня заинтересовала еще одна машина. В интернетах пишут, что тоже подлинная и в одном экземпяре. Вот эта: Как же так? Ведь была только одна оригинальная Miura SVR. Покопавшись в недрах мировой паутины обнаружил, что обе машины имеют одинаковый номер шасси #3781. Следовательно это один и тот же автомобиль - со светлым салоном до реставрации, а с темным после восстановления. Но ни на фото, ни на видео (которые есть на Youtube например) онa не выглядит такой уж ушатанной. Короче темная и запутанная, но явно увлекательная история. Если кто-то может поделится интересными подробностями, то буду благодарен! p.s. Простите, если коряво изложил, просто я ни разу не писатель :tongue:

Сегодня покажу модель из старых запасов, очень старых запасов. Купил ее давным-давно у Сергея (Roma), а с доставкой помог Женя Контейнер. Моделька видимо из старых выпусков, но качество и проработка и при этом на высоте! К тому же очень нравится прототип - брутальный аппарат, безумное творение Боба Уоллеса. Забавно, но мне всегда хотелось эту Ламбу из более раннего выпуска, с черным салонон, ее и искал, хотя был более поздний перевыпуск со светло-золотистым интерьером. Сейчас все изменилось, и модель из более свежего выпуска, за счет своего интерьера кажется более интересной)) Но заморачиваться с заменой, конечно же не буду. Lamborghini Jota SVR (Kyosho)

Приятная модель. Цвет шикарный. Посчастливилось однажды повертеть такую в руках, был соблазн приобрести, но решил всеж брать Арт. Хотя и АА так пока и не купил))

О да, "стотридцатый" восхитителен! Вроде ничего такого, простые и чистые линии, а сколько стиля и элегантности. Хорош во всех своих проявлениях.

Отличнейшая подборочка Ситроенов! Ну и конечно поздравляю с Фиатом! Сколько не смотрел на него, не смог убедить себя что он мне на все 100% нравится, хотя машина бесспорно красивая и интересная. Но это, как говорится, на вкус и цвет... :smile:

Да, красный купить сложнее и дороже, если я не ошибаюсь. Насколько красный Феррари банальщина, настолько же это и классика)) В черном меня не цвет отталкивает, а штатовские особенности: боковые габаритные фонарики не добавляют машине красоты, ну и колеса своеобразные. Хотя, все это дело вкуса...

Элитовский Dino очень даже симпатичный! Правда мне больше нравится европейская версия в красном.

Эффектный аппарат! Отлично вписывается и дополняет твое собрание Корветов.

Новый автомобиль безопасности MotoGP

С продукцией Kaden не знаком, хотя назвпние такое слышал. С детства сохранилось несколько польких моделек.

Моделька Шкоды, хотя скорее игрушка, славная - люблю такие древние вещицы.

Миша, поздравляю!