Перейти к публикации

toots

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя toots

  1. toots

    Ferrarissimo!©

    Как тебе удается так фотографировать черные модели? Очень аккуратные модели получаются, объемные, без множества лишних бликов и отражений
  2. Horch, DKW, A1 - ммм, хороши
  3. Что касается форума, я согласен использовать данные по показанным, но сомневаюсь, поэтому и спрашиваю совета у форумчан. А по факту, когда спрашивают сколько у тебя в коллекции, я могу сказать только по наличию и это, наверное, будет правильно.
  4. Особенно приятно слышать такие слова от Феррариста Ну как без излишеств? Не все, а те что да, для того времени вполне не плохо)
  5. Все мы ведем подсчет кол-ва моделей в коллекции. У меня сейчас в коллекции 116 моделей - это физическое кол-во. Опубликовано - 71 модель, 49 - не опубликовано. Но из этих 71 модели - 4 уже нет в коллекции. Т.е. общее кол-во всех моделей, которые есть и которых уже нет - 120. Юбилей в 50 моделей я праздновал когда все модели были в наличии. После юбилея 4 модели продал. ВОПРОС! Как мне считать общее кол-во моделей (вместе с 4 проданными или нет) и какой моделью мне считать - 100 модель (100-ая купленная вообще или 100 фактическая модель без учета тех 4 проданных)?
  6. Спасибо Олег!
  7. Всем спасибо!
  8. Давно о нем думаю, но не хватало качественных фотографий. Исполнение, как я смотрю, очень простое. В живую как выглядит? Для чайки этот цвет прямо в масть
  9. Horch 851 Pullman 1935 (Ricko) Очень привлекательная и статусная модель от Рико. Вообще очень приятно в коллекции иметь довоенные модели, жаль таких на рынке очень мало и с каждым годом их все меньше. Модель сделана вполне не плохо для своего времени и цены. Очень рад, что имею этого красавца у себя в колллекции! И советую всем, кто сомневается Полный фотообзор
  10. Хрупкость и судя по отзывам многих людей - проблемы с покраской. Или я ошибаюсь? И какой смысл был чайнику выпускать ЭТО при существовании лучшего варианта от Норева? И по идее наоборот должно было быть))
  11. Не знал,что у чайника вообще такая модель есть :ohmy:
  12. Делаю вывод, что у меня камень преткновения к покупке смолы - цена! В железке я понимаю за что плачу, а в смоле нет. Я не раз ругался, что в смоле очень много интересных мне новинок, но при их ценах, и кто бы что не говорил, с их долговечностью, для меня это остается бессмысленной покупкой. По-крайне мере до тех пор, пока не покончу с железом. А там глядишь от "голода" уже все-равно что брать))
  13. А она так нужна в смоле или не принципиально? Судя по плюсикам тебя многие поддерживают Спасибо!
  14. Спорить не буду, так как сейчас очень много смолы делают и скорее всего все примелькавшиеся новинки Феррари - это смола. Еще один параллельный опрос возник: что Вас заставляет покупать модели из смолы? Мне так скажем "религия" этого не позволяет. Смысл брать глухаря по стоимости хорошего die-cast! У меня такая философия. Хочется узнать Ваше мнение)
  15. Интерьер у нее шикарен в таком исполнении Пауди и Феррари - слух режет))) Спасибо большое! Спорить не буду, так как не слежу за новыми моделями Феррари. Но если мельком смотреть, то новинок от них много А чему удивляться? Вот Cayman - удивительно, к легендам отнести его нельзя. А Панамера - это первый серийный седан (а точнее хэтчбек) в истории Порше - т.е. можно признать легендой)) А когда у АА были ценны адекватные? Зато такая компания как Феррари, более чем заслуживает такого качества :smile:
  16. А вот кстати вопрос всем! Какой фирме Вы предпочли бы отдать лицензию на модели Феррари? Я имею в виду средний, так скажем, класс, т.е. не элитные производители. Раньше был Киошо я так понимаю, потом Маттел. Меня например больше устраивал Киошо, чем Маттел сейчас (не элитная серия). А сейчас я отдал бы лицензию АА или Норев. А Вы?
  17. Вот кому не стоит жаловаться, так это ферраристам))) Ваша тематика самая обширная и постоянно обновляемая, а Вам все мало))) А таким как мне, например, если только на 43 переходить)) Хотя мне грех пока жаловаться - из того,что существует и что интересно, еще собирать и собирать))
  18. Спасибо! Мне нравится Норев как старый, так и новый! Новый в особенности - некоторые классические модели имеют приятную детализацию и любовь к деталям за скромные деньги. Вообще у них очень хорошо получается французская линейка - душевная такая линия))
  19. Porsche Panamera S (970) 2009 (Norev) Полный фотообзор
  20. Для Welly действительно очень не плохо
  21. toots

    "Американцы"

    Наконец-то! И слава богу что не в смоле! Не за что извиняться)) Полностью поддерживаю. Это сопливая смола достала уже. Хочется больше die-cast моделей, но производители другого мнения!
  22. Спасибо! Особенно я мучился с Поршиком от Шуко, это даже видно по фото. Пусть они получились плоскими и не живыми, зато красоту этого кузова не портят уродские отражения и блики. С остальными черными моделями я так не заморачивался и не в последнюю очередь из-за крупных размеров моделей. В эти выходные буду один Яг фотографировать, с теми же формами, что и у Поршика. Тяжелый вечер грядет))
  23. И чего тут думать? Уникальный итальянский минивэн, в хорошем исполнении! Бери обязательно, модель очень душевная, а тебе в тему итальянок так совсем в масть будет Неверное единственная современная модель в коллекции, о которой я не жалею сейчас)) Кстати давно хочу похвалить твою жену, за прекрасные картины, которые она рисует. Говорю как дизайнер по образованию и по работе. Передавай ей респект и уважение
  24. Конечно не скажу такое про классику. А вот по поводу современных моделей уже подумывал)) Спасибо!
  25. toots

    Ferrarissimo!©

    Вот очень жаль, что экспозиция постоянно меняется - ожидал увидеть с десяток очень любимых Феррари, а ни одной там не было!
×
×
  • Создать...