Alfanero

Эмиль, дружище, откуда такие раритеты? Вроде простые, а такие душевные! Кайф!

:laugh: :laugh: :laugh: У меня два ББР-овских пинцетика есть, но, зараза, руки трясутся! Саш, спасибо! Стараюсь, чтобы не только мне, "вживую", но и вам, други, на нее глядеть приятно было!

Вот согласен! Только что сам попробовал загнать их за сидения - не очень "родное" для этих сумок место! Тогда куды??? :ohmy:

Наташа энд Джентльменс! Спасибо, что разделили мой восторг от этой модели! Сегодня пришел с работы, достал из коробки - и снова убедился, что именно Она - Королева коллекции! Я прошу прощения, что не благодарю каждого из вас, уважаемые коллеги по хобби, поименно - страницы не хватит, но еще раз говорю огромное спасибо за то, что заглянули в тему и оценили обновку! И, отдельно тебе, Женя (Joze) - за "окончательное помешательство" ! Не удержался и забабахал еще троечку "пейзажных" фото. PS для Жени (Joze) - я тоже с плоскими сумками заморочился - вроде как за спинки сидений должны вставать, но как туды залезть, не понятно - я еле исхитрился фрагмент передней части кокпита сфотографировать через этот, извиняюсь за выражение, проём (дверной).

О! А я эту штучку в воскресенье вечером на парковке Росстройэкспо на Фрунзенской наблюдал. Причем долго - у ребят она не заводилась, потом подъехали еще парни на Z4 и, поколдовав под капотом старушки, завели! Рычит она знатно! Хоть и дымно. :biggrin:

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!

Хотя некоторые из них просто бесподобны! Хорошо, что у меня "лошадиный иммунитет"! http://s15.radikal.ru/i189/1108/90/5438184793c2.gif

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Дима, ну ты выдал стране угля! Обе - красавицы, GMP-шную оценил - действительно, аккуратней сделана, чем Р330 или 412-я. И как это им удалось такие большие поверхности без огрехов сделать?

Очередное пиршество для гурманов!

Очередное потрясение, разумеется, в хорошем смысле - Ferrari Enzo (Enzo Club Germany) от BBR. Экстерьер - сочетание матового черного с глянцевыми, черными же, вставками, окаймленными красной полосой, плюс немного фирменной символики - отвал башки. Детализация - без комментариев. Очередной шедевр, рассказать "в картинках" о котором, ограничившись парой десятков снимков не представляется возможным. При обновлении фотосессии, летом 2015-го, получилось аж на три поста - пришлось этот "занимать". За помощь в приобретении огромное спасибо другу Лёше AlexS!

Супер просто!

PIANGERE E RICORDARE, COMMENDATORE. 14 августа исполнилось 23 года со дня смерти Энцо Феррари, но память об этом человеке по-прежнему жива. Пресс-служба Маранелло предложила всем людям, кто работает в компании или владеет автомобилем легендарной итальянской марки, или просто является ее поклонником, присылать свои воспоминания и размышления об основателе Ferrari, а наиболее интересные письма в ближайшие дни будут опубликованы на официальном сайте formula1.ferrari.com. «В эту грустную годовщину важно восстановить память об основателе компании, прежде всего, для молодого поколения, – сказал президент Ferrari Лука ди Монтедземоло. – Он умел предвидеть будущее, даже в те времена, когда Италия погружалась в тяжелый кризис, он умел идти к своей цели с невероятной решимостью. Его мечта осуществилась: предприятие и команда Ferrari вызывают восхищение и зависть во всем мире. Я уверен, что он смотрит на нас с небес и радуется тому, что видит, потому что компания продолжает создавать все более современные автомобили, и мы по-прежнему входим в элиту автоспорта – к радости миллионов поклонников марки…»

Спасибо, уважаемый... Не знаю как зовут - чего-то визитки не нашел... :sad: Фото "прикрепил" к ответам на этот свой пост - пришлась как нельзя кстати!

Cлав, спасибо! И за оценку творчества, и за идею! Надо будет как-нибудь действительно "стартовую прямую" на подоконнике замутить! __________________________________________________ А теперь... Как всегда, немного (или много?) тумана! Фотосессия будет подготовлена сразу же, как пройдет очередной "феррарический шок" от увиденного и "защупанного"... :ohmy: И никакой смолы! :biggrin: Коллеги! По прошествии стольких лет коллекционирования, не без вашей, друзья (иногда весьма правильно-настойчивой) помощи, я познал тот самый "запретный плод", когда поставил на полку 156 Sharknose... Меня понесло...

Кямран, спасибо! А представляешь, сколько раз я, глядя на коллекции в 43-м, думал "сорваться" на этот масштаб! :biggrin: Спасибо, Лёш! Наташ, старался-извращался! Вот когда еще две выйдут - придется конкретную такую "пирамиду" строить! Олеж, спасибо! Рад, что заглянул и оценил! Валера (Валера :laugh: ), спасибо! Очень понравилось вот такое "живое" фото мэйсоновской 512-й. Взято отсюда .

:biggrin: Адназначна!!! С позволения запостившего, перекину одно фото к себе в модельную темку - уж очень понравилось! Какое? Конечно же, мэйсоновскую 512-ю!

Очень мне данный Поршик приглянулся! То ли цвет обалденный, то ли именно эта модификация 911-го особенно по душе, то ли... Не знаю, что, но очень ГУД!

А кто это у нас своими моделями владельцев КИА Рио охаживает?! :laugh:

Мне тоже модели понравились! Разнообразно, но, так скть, "в рамках"! А "профессионализьм" в фотосъемке - дело наживное!

Планы изменились - групповичек 512-х сейчас! :biggrin:

И я люблю красный цвет! :biggrin: С отличным и душевным пополнением!

Великолепные "сигары"! У Хоуторновской - забавный воздухозаборник! :biggrin: