Alfanero

Выражаю одобрение началу сего проекта, поскольку и сам не чураюсь подобных работ! Бог в помощь!

Что не говори, а американские авто той поры - неподражаемы!

Ferrari 458 Italia GT2 team AF Corse, #51 (Fisichella, Bruni, Vilander), тот самый "Касперский" от Elite, которого я так долго ждал! Обозначу его как 2011-й и 2012-й, ибо, внешне, отличий у прототипа, почти нет. Поскольку у меня уже есть другие GT2, скажу коротко - моделька у маттеловцов получилась на загляденье - никаких косяков по исполнению и сборке, ливрея (пожалуй, она - главная "изюмина") выполнена безупречно (отсутствие ле-мановского стикера - не косяк, как и отсутствие противотуманок на кромке капота - видимо, как это заведено у производителей масштабных моделей, "лепка" производилась с презентационной версии). Единственное, на что посетую - неправильные зеркала, а, в остальном - . Очень красивый автомобиль! За помощь в приобретении спасибо Лёше AlexS!

Вот так правильно, Жень! Отличная парковочка!

Ну ты стахановец! Крутейшая 512-я! ПыСы. Когда же я свою обновку-то выложу?

Неотразимо! Очень понравилась моделька!

ВАЛЕРА, ПРЕКРАЩАЙ!!! http://arcanumclub.ru/smiles/smile280.gif

Паш, ничего, если я выражу эмоции смайлами? И еще, за масштабность пополнения, вот так: !

Ники Лауда поддержал решение FIA о дисквалифицикации Романа Грожана на одну гонку, австриец считает, что гонщик Lotus заслуживает более сурового наказания... Ники Лауда: «Я еще никогда не видел настолько глупой аварии чем та, которую устроил Грожан. Летящая машина едва не задела голову Алонсо. Если бы я принимал решение, то отстранил бы Грожана от участия в двух гонках, чтобы он наконец начал думать. В этом году он уже семь раз становился участником различных инцидентов, и бельгийский стал самым опасным из них. В Монте-Карло он действовал точно также. Ситуация в Спа была предельно ясной: Хэмилтон ничего не мог сделать, чтобы избежать столкновения».

А я полностью согласен с репликой Уитмарша: "Есть ощущение, что Грожан привык так действовать. Я не уверен в том, что он видел Льюиса или другие машины. Не понимаю, почему он принял такое решение, но в результате его действий в первом повороте из борьбы выбыли два претендента на титул, многие машины серьёзно пострадали." Да и сам он признал свою ошибку и извинился перед пилотами и болельщиками - мол "был неосмотрителен", "не заметил", "думал, что места достаточно"... Ладно бы это было в борьбе дальше по ходу гонки - а тут... Намеренно лезть вправо, "в стенку", перед правым поворотом, когда там же - справа - Хэмилтон, а впереди и слева еще шесть машин... Ну уж простите - это не уровень мышления гонщика Формулы 1.

Белый Гелик - чудо! Групповичок тоже вышел отменный! И главное - в "одном ключе"!

Гад этот Грожан!

А то!

Славный получился "выход из отпуска"! Солидные обновы!

Саш, ну она же уже месяц на ебае вовсю продается. За 350 долларов. И я уже где-то постил, что менять ХВ на такую (без сомнения, великолепно исполненную) не буду. :smile: А вот фотосессию 458-й заканчиваю, поэтому еще один анонс:

Потрясающая модель. Потрясающие фотографии. Я понял, что меня "замбирует" именно в этой версии 312-й. Тонкая зеленая полоса. Чумовейшая вещь, Валер! От души - с обновочкой, друг!

Наташенька, еще пару дней! Забраковал я первую фотосессию и делал вторую.

Можно нецензурно? ОХРЕНИТЕЛЬНО!!!

Его!!! :biggrin:

Сколько обнов! Глаза разбегаются! Для меня главная - конечно 458-й спайдер! (Жду выхода в 18-м дайкасте!) А "за душу зацепили"... 200-е Мерседесы. Есть в них что-то такое, чего в современных авто нет. Душа...

И у тебя, Влад, я обновочку пропустил! Отпуск, знаете ли... Очень понравился мне этот "Пыжик"!

Поди, экзотовсакая 312-я, с Гран При Бельгии 70-го?

Точно! Ему ж вчера 65 исполнилось! Я, как знал, с аватара своего его не убрал! :biggrin:

Групповичок добрый! Наверное, в свое время, 250-я LM смотрелась таким же монстром (в хорошем смысле), как (даже сейчас) FXX.

МегаВЕЩЬ!!!