Alfanero

Не, у меня все 355-е от ХВ! И мастеркарт нет - предпочитаю кэш! И не говори! Вот, только местечко для него "обозначу"...

Lambo в необычном цвете очень хорош! Винтажный Мерседес - украшение коллекции, душевный до невозможности! Фото - .

Согласен! Спасибо, Саш!

Жень, спасибо за поздравления! Я (почему-то, так сложилось) особо не читаю темы продаж на нашем форуме - все больше по аукционам заморским выискиваю, а тут тобъявление Эрнеста само на глаза попалось. Ну я и решил - от добра добра не ищут и мгновенно купил! Пользуясь случаем - рекомендую Эрика как пунктуального и отвественного продавца! Да и вообще, приятно общаться с нормальными людьми!

Дима, спасибо! Женя, благодарю! Спасибо, Лёша! Стараюсь! Спасибо, Антон! Это еще не самая "прелесть"! И не говори, брат! В этом ценовом диапазоне (~ 300$) - никто! Эрик! Тебе, ещё раз, отдельное ПЕРСОНАЛЬНОЕ СПАСИБО за модель! Как видишь, она попала в надёжные руки! :biggrin: Слав, спасибо! Точно - работа ювелирная! Лёш, спасибо огромное! На фото показана эволюция логотипов колесной мастерской Карло Боррани - с 20-х годов прошлого века до наших дней. Она (мастерская) и сегодня вполне себе процветает - выпускает реплики своих же спицованых (и не только) дисков. Фирменные магазины Route Borrani есть в семьнадцати странах мира, в том числе Германии, Франции, Испании, Англии, США, Китае, ОАЭ... А чего не процветать-то? Имя - громкое, качество - отменное, да и классика - она же вечна! Димыч! Очень рад, что ты стал чаще появляться на форуме! Как думаешь, белую "люсибель два" брать (как буд-то сам выше уже не ответил! :laugh:) пора?

Спасибо, Макс! Насчет булочки - точно! Нафига нам "мучное"? :) Олег, спасибо! Спасибо, Артур! Спасибо, Наташ! Вроде не гнутся. Насчет 355-й - вот, когда Киошо сделает таргу и кабриолет - тогда и поменяю, а то будет не комильфо... Володя, благодарю! Есть, вроде, темка с видео по сборке 250GT SWB, а вот по "Красной Голове" - нет... Спасибо, тёзк! Паша, спасибо за похвалу и спасибо, что заглянул! Пал Михалычу - спасибо за "одобрение в тему грядущего Праздника"! (форум твою gif, почему-то, "режет"). Слав, благодарю! Объектив имеется для макросъемки - сам, до сих пор, не понимаю, как удалось "через руль" сфотографировать приборную доску - пробовал еще раз - не получается. Видимо, находился в "съемочном экстазе"! Спасибо, Ярик! Пробовал - не заводится! Видно, диафрагма в бензонасосе сдохла за эти годы... Олеж, спасибо! И не говори! Ага, Лёш, курятник! Только "яйцы" иногда долго "вызревают"! Спасибо, Юра! Сиденья из кожзама, кожаные только на 250 Калифорнии (тоже СМС). Саш, спасибо за комментарий! Согласен с тобой - смотреть и кайфовать!

Еще один прекрасный экземпляр!

Вот! Она должна была быть в коллекции! Шедеврально, Наташ! От души поздравляю со "сбычей мечт"!

Значит, в "десяточку"? А то! Уникальный же аппарат! И модель зачётнейшая (как и экипировочка 1:1)!

И, на "закуску" несколько фото с Коммендаторе (Lev scale figures©).

Майские праздники в разгаре, народ отдыхает (и от форумной жизни, в том числе), но я не могу более томить вас, уважаемые коллеги, и затягивать с показом еще одного маленького шедевра от СМС - Ferrari 250 Testa Rossa (1958) ! Можно сто раз повторять эпитеты "великолепно!", "потрясающе", "офигенно" и т.п., любуясь ей в коллекциях друзей, но все это, в полной мере, понимаешь, только когда берешь модель в руки. Изюм - сплошной! Хоть и есть у меня уже одна подобная, таких "яиц Фаберже" никогда не будет мало - в крайнем случае, уже безумно хочется белую, ту, которая "Lucy Belle II"... За модель - огромнейшее спасибо Эрнесту (Audi) - за беспроблемную пересылку, полнейшую сохранность, да и просто, за дружеское общение! Новый фотообзор выполнен в апреле 2017 года.

БМВ - отличная! Один из самых любимых мной кузовов. И еще... Позор на мою седую голову - пропустил декабрьский показ великолепной Гаярдо Суперледжера (в том числе и "группен" с Стигом и Поршиком)! Жень, божественно получилось!

Уай...ра!

А мне самыми удачными "апгрейдами" показались Вайпер и Корветт!

Угадывается титановая "ферма" Дуки-Монстра. Кажись. :wink:

Меня тут, вкратце, немного просветили насчет Пивтораковских моделей. Так что, будучи дремучим неучем в фабриках 43-го масштаба, но поглядев на фото, выражу эмоции смайлами (уж извините): . Есть на свете КРАСОТА.

Осенью во Франкфурте покажут новые 911 Turbo (520 л.с., до сотни за 3.4 сек, максимальная скорость 314 км/ч) и 911 Turbo S, (560 л.с., 3.15 сек, 318 км/ч). Поди, "в масштабе" сделают сразу, с чем не могу не поздравить коллег, коллекционирующих модели этой достойнейшей марки!

Добро пожаловать в "Клуб Туманонапускателей"! :laugh: И, традиционный в таких случаях, смайл: .

Ох и ни... чего себе! :ohmy: Вот так агрегатище! Паш, уникальная вещица! Браво!

Да... Ситроены, особенно концепнты, всегда немного "сюр"! Винтажный Порше - красота!

Паша, я уже не знаю, как комментировать твою тему-энциклопедию! Заходя сюдя, я точно знаю, что будет очередной шедевр из мира ДТМ! PS. А я ж, вообще, "ливрейные" страсть, как обожаю!

Кабанчик в белом смотрится великолепно!

:biggrin: Тюнинговый коллектор - впечатляет! Поставишь - поделись ощущениями!

"Проклепаный"!