Alfanero

Шутник! :biggrin: Ты же знаешь!

Всё! С "заменами" покончено (пока, в крайнем случае)! Далее - только обновы! :wink: Летят! :biggrin:

"Садовые" фото с испытаниями нечеловеского движка - :ohmy: .... (нецензурно, в превосходной степени)!!! Про яблочки - посмеялся от души! :laugh: Джордан радостного цвета - фантастика, Паш! Хоть и болен я "красными", но этот экземплярчик запал в душу! Да и пилот какой! Алекс Дзанарди - человек, которого я бесконечно уважаю!

Снова глянуть Бартолетти? Так как я - человек практического мышления, то, пока не придумаю, где хранить столь великолепный экземпляр (не в коробке же!), покупать не буду. Спасибо, дружище! Юра, спасибо! Рад, что мои "фотопотуги" нравятся!

Вань, а я и не распознал! Глянул фото - вроде, все чин-чинарём, воздухозаборники-жабры на задних крыльях присутствуют, декали славные, облик ладный - вообщем, не приглядывался особо... Ну, коль так - ещё лучше! В итальянских ббуражках есть душа. Однозначно. :smile:

Иди ты! Никак от "вертолетчиков" обнова? :ohmy:

Олег, жжошь! Особенно про "завод и американцев"!

Точно! Уже продаются! Модель и фото - magnifique!

Посмотрел еще раз на Enzo... На твои и свои. Вот есть в них что-то такое... Гипнотическое. До сих пор цепляет. :ph34r:

Еще одна блистательная обновка! Кузов интересный - если внешние атрибуты (выхлоп, детали кокпита и т.д.) убрать - и не поймешь, где, пардон, перед, а где - зад! :biggrin:

Вот чем нравится мне "смола" - так это бесподобным блеском лака, имитацией углеволокна, проработкой поверхностей и детализацией внешней "мелочевки"! Ну и, естественно, сама Уайра - фантастический автомобиль! Макс, с отличным пополнением!

Ого! Еще на рынке "товарных" машин нет, а у тебя уже имеется!

Диво дивное! Олег, умеешь, однако, удивить!

Не, у меня все 355-е от ХВ! И мастеркарт нет - предпочитаю кэш! И не говори! Вот, только местечко для него "обозначу"...

Lambo в необычном цвете очень хорош! Винтажный Мерседес - украшение коллекции, душевный до невозможности! Фото - .

Согласен! Спасибо, Саш!

Жень, спасибо за поздравления! Я (почему-то, так сложилось) особо не читаю темы продаж на нашем форуме - все больше по аукционам заморским выискиваю, а тут тобъявление Эрнеста само на глаза попалось. Ну я и решил - от добра добра не ищут и мгновенно купил! Пользуясь случаем - рекомендую Эрика как пунктуального и отвественного продавца! Да и вообще, приятно общаться с нормальными людьми!

Дима, спасибо! Женя, благодарю! Спасибо, Лёша! Стараюсь! Спасибо, Антон! Это еще не самая "прелесть"! И не говори, брат! В этом ценовом диапазоне (~ 300$) - никто! Эрик! Тебе, ещё раз, отдельное ПЕРСОНАЛЬНОЕ СПАСИБО за модель! Как видишь, она попала в надёжные руки! :biggrin: Слав, спасибо! Точно - работа ювелирная! Лёш, спасибо огромное! На фото показана эволюция логотипов колесной мастерской Карло Боррани - с 20-х годов прошлого века до наших дней. Она (мастерская) и сегодня вполне себе процветает - выпускает реплики своих же спицованых (и не только) дисков. Фирменные магазины Route Borrani есть в семьнадцати странах мира, в том числе Германии, Франции, Испании, Англии, США, Китае, ОАЭ... А чего не процветать-то? Имя - громкое, качество - отменное, да и классика - она же вечна! Димыч! Очень рад, что ты стал чаще появляться на форуме! Как думаешь, белую "люсибель два" брать (как буд-то сам выше уже не ответил! :laugh:) пора?

Спасибо, Макс! Насчет булочки - точно! Нафига нам "мучное"? :) Олег, спасибо! Спасибо, Артур! Спасибо, Наташ! Вроде не гнутся. Насчет 355-й - вот, когда Киошо сделает таргу и кабриолет - тогда и поменяю, а то будет не комильфо... Володя, благодарю! Есть, вроде, темка с видео по сборке 250GT SWB, а вот по "Красной Голове" - нет... Спасибо, тёзк! Паша, спасибо за похвалу и спасибо, что заглянул! Пал Михалычу - спасибо за "одобрение в тему грядущего Праздника"! (форум твою gif, почему-то, "режет"). Слав, благодарю! Объектив имеется для макросъемки - сам, до сих пор, не понимаю, как удалось "через руль" сфотографировать приборную доску - пробовал еще раз - не получается. Видимо, находился в "съемочном экстазе"! Спасибо, Ярик! Пробовал - не заводится! Видно, диафрагма в бензонасосе сдохла за эти годы... Олеж, спасибо! И не говори! Ага, Лёш, курятник! Только "яйцы" иногда долго "вызревают"! Спасибо, Юра! Сиденья из кожзама, кожаные только на 250 Калифорнии (тоже СМС). Саш, спасибо за комментарий! Согласен с тобой - смотреть и кайфовать!

Еще один прекрасный экземпляр!

Вот! Она должна была быть в коллекции! Шедеврально, Наташ! От души поздравляю со "сбычей мечт"!

Значит, в "десяточку"? А то! Уникальный же аппарат! И модель зачётнейшая (как и экипировочка 1:1)!

И, на "закуску" несколько фото с Коммендаторе (Lev scale figures©).

Майские праздники в разгаре, народ отдыхает (и от форумной жизни, в том числе), но я не могу более томить вас, уважаемые коллеги, и затягивать с показом еще одного маленького шедевра от СМС - Ferrari 250 Testa Rossa (1958) ! Можно сто раз повторять эпитеты "великолепно!", "потрясающе", "офигенно" и т.п., любуясь ей в коллекциях друзей, но все это, в полной мере, понимаешь, только когда берешь модель в руки. Изюм - сплошной! Хоть и есть у меня уже одна подобная, таких "яиц Фаберже" никогда не будет мало - в крайнем случае, уже безумно хочется белую, ту, которая "Lucy Belle II"... За модель - огромнейшее спасибо Эрнесту (Audi) - за беспроблемную пересылку, полнейшую сохранность, да и просто, за дружеское общение! Новый фотообзор выполнен в апреле 2017 года.