-
Публикаций
21316 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
350
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Alfanero
-
Привет, Дима и спасибо! Завтра уже обратно, в " 50 оттенков серого"... Насчет шашлыка и прочего - не, подобного в этот раз не было. Хотя... Лет десять знаком с хозяином магазина в деревеньке Бельдиби, всегда заезжаю в гости и обязательно привожу ему какую-нибудь водку в необычных бутылках (коллекцилнирует). Интересный дядька, много связей в Анталье и Стамбуле, помогает советом и делом - с машиной прокатной по "спеццене", например. Бывший турецкий спецназовец. В этот раз угощал кебабами из баранины и говядины, приготовленными при нас на углях, но я фото делать воздержался. А еще он умеет ох...нно готовить чай! Вот ей-богу, обычный черный чай, а такой ароматнейший, да еще когда поиягиваешь его из бардАка, да под апельсиновыми и гранатовыми деревьями...
-
Канатная дорога на Тюнектепе. Не такая впечатляющая, как на Тахталы (высота 600 с небольшим метров против 2,4 км), но тоже интересная - вид Антальи с высоты птичьего полета, (удивительно, но вид на горы мы даже не запечатлели, а море в противоположную от Антальи сторону было "против солнца"), просто ощущение высоты, да и вообще новые положительные впечатления... Не понимаю людей, даже не выходящих из отеля на протяжении всего отдыха... Для справки: в этом году билет на Tunektepe Teleferik подорожал ровно в два раза - был 5, стал 10 долларов. Впрочем, за подъем на Тахталы (Olimpos Teleferik) мы платили по 25. Парковка большая и бесплатная, в кассы никого.
-
Спасибо Олеж, и спасибо всем отреагировавшим! И прошу прощения за (так мной нелюбимые) разноформатные фото - снимки со смартфона супруги, там камера получше, а с ориентацией картинок она особо не заморачивается :)))) Теперь в планах - съездить на фуникулере на Тунектепе и просто пешочком сходить в предгорья. Вечерами, кстати, стало прохладно - солнце заходит за горы около четырех и уже в полшестого хочется одеть осеннюю куртку. То есть градусов 14-15 наверное и до утра дальше особо не холодает. Самое то для прогулок.
-
Поскольку в сам парк аттракционов Land of Legends мы ходили в прошлом году, днём и бесплатно (экскурсия от отеля Rixos Sungate), то в этот раз решили посмотреть вечерние шоу фонтанов и лодок. Тем более, что вход на торговые улицы парка свободный (как оказалось, многие об этом не знают). Общее впечатление - мощно! Коротенькие видео не передают и малой доли сюра, в который погружаешься. Атмосфера изумительная. Рекомендую. Цены в магазинах при курсе лиры 3 рубля вполне. Покупательского ажиотажа соотечественников (а русскоговорящих, по ощущениям, процентов 75, еще процентов 20 - турки и совсем мало европейцев) во всяких Zara и прочих ушедших из РФ брендов совершенно не наблюдается (даже несмотря на почти повсеместный сэйл 30-40%), вопреки периодически появляющимся заголовкам в сми. VID-20221123-WA0007.mp4 VID-20221123-WA0005.mp4 VID-20221123-WA0007.mp4
-
Просто так... По дороге в Land of Legends. VID-20221122-WA0001.mp4
-
Продолжаю "турецкие заметки". Сегодня у знакомых добыл свежий Clio (2018 г.в., пробег 67000 км) по цене "только тэбэ, аби" - 70 долларов за двое суток (обычная цена на автомат - полтинник в день) - в отличии от подуставшего, неповоротливого и просто писец какого задумчивого при нажатии на газ (старые ниссановские варики на его фоне просто ракеты) FIAT Egea (год не посмотрел, пробег около 235 тысяч) реношка очень резвая, маневренная и более экономичная (дизель, заправился на 400 лир, знакомый сказал что это очень много и хрен я за два дня все истрачу). К тому же привыкать вообще не надо, поскольку в Словении пару лет откатал на соплатформенном Саpture. Порадовало наличие системы старт-стоп - удобная штука. Вечером планируем сгонять на шоу (и шоппинг) в Белек, в Land of Legends.
-
-
Чего-то я расслабился - только что узнал, что Чемпионат закончился :))))) Фантастические результаты от Макса и, как-никак, второе место Шарля в личном зачете и Скудерии - в КК. Не то конечно, на что расчитывали тиффози на старте сезона, но все же... P.S. Вот только в успех на будущий год верится все меньше... Тем интереснее для меня будет дебют 499P и 296GT3 в FIAWEC
-
Никогда не летал чартерами Турецких Авиалиний - впечатления сплошь положительные и никаких отличий от регулярки. Еда вкусная, соки-воды, чай-кофе, винишко опять-таки, персонал мегавежливый и приветливый, отправление без задержек. Отличия - на регулярке более новые 321Neo (которые с загнутыми вверх винглетами на торцах крыльев и мультимедиа в спинках каждого кресла), перелет по расписанию на 30 минут короче и багаж 30 (чартер - 20) кг с человека. Ручная кладь и там, и там - 8 кг. Разница по времени перелета не очень актуальна - наш чартер прилетел в Анталью аж на 35 минут раньше (и из десяти в девяти случаях примерно так) и, судя по архивным данным флайтрадара, это касается и обратных рейсов. В общем, впечатления от чертера Туркишей - как всегда, супер. . А вот люди, летевшие новым (весной "придумали") турецким лоукостером Southwind - обплевались. Ушатанный А330, за почти пятичасовой перелет из еды - маленький стаканчик воды, еще попить, тем более поесть - платно... Багаж - 10 кг. А при оплате турпакета цена с Туркишами одинаковая. Единственный плюс - прилетает днем, мой Туркиш - в десятом часу вечера, считай минус день, но, как мудро изрек мой давний знакомый из сферы туризма - если летишь на пару недель и больше, лучше взять нормальный по сервису рейс с "неудобным" прилетом (с вылетом конечно оптимально вечерний и здесь все ок - большинство "внуковских" Туркишей так и вылетают из Анталии) и плюс один-два дополнительных дня в отеле (конечно, если нет временных рамок отпуска), которые не сильно увеличат стоимость тура. Так что "антисанкционный" СютВинд - да ну нах... P.S. Инфа, шоб мелочишку в аэропорту не тратить! Ни во Внуково (проверено), ни в Анталье (судя по информации из инета, проверю на отлете) при прохождении таможни НЕ ОТБИРАЮТ воду (кто был, знает, что водица в "стерильной зоне" стОит дорого) . У меня в боковых карманах рюкзака две по 0,5 было (прям торчали на виду). А вот в Стамбуле заставляют выкинуть.
-
Олеж, Серега, Денис, спасибо!
-
Всем друзьям - доброе утро! Вот не знаю, кто постоянно врёт - прогноз от Яндекса, мои органы чувств (мной "ощущается как +30", море +24) или табло-термометр, чей датчик установлен в тени :))))
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Alfanero ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
-
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Alfanero ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Alfanero ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
Мы сделали это! Последний Чемпионат для категории LMGTE PRO наш! Всех ферраристов - с Победой! Forza Ferrari! -
-
Как так???????? До финиша оставадось два с лишним часа, как и писал выше - у 51-го AF Corse начались проблемы. В расстроенных чувствах поехал кататься по побережью, только вернулся и в фб вижу это: Гонку выиграл 52-й экипаж, 51-й пришел в своем классе последним и, тем не менее, мы стали Чемпионами - Поршикам "помешал" финишировавший вторым Корветт!
-
Эх, просираем последний в истории LMGTPRO титул - у лидировавшего 51-го AF Corse начались проблемы с коробкой. Ну, тогда с победой фанатов Поршиков!
-
-
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Alfanero ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
Феррариевские "top class endurance" в одном видео. 314730053_890079182400194_8239968872870861501_n.mp4 -
Вспомнил старый вариант своей визитки - с позитивом и от души - моим форумным друзьям. Немного энергии и информации (может, кому пригодится). Любовь к горной части Antalya-Fethiye COASTAL HIGHWAY D400 - это навсегда! Какой же кайф прохватить почти "на грани" (без дури, но с адреналином - да, так бывает!) , особенно когда нет радаров. Они есть, но почти все отключены или принадлежат не traffic polis, a жандармерии - считывают данные автомобиля и, по системе распознования лиц, водителя и переднего пассажира. Пару раз попадались "радары на колесах", поэтому лучше ориентироваться на местных, если гонят под 130 где знаки радара и ограничение (чаще всего на этом отрезке это 82 или 70 км/ч, нештрафуемый порог - 10% от разрешенной), то можно шпарить хоть 200. Я выжал что мог из ФИАТика - 179 по спидометру .
-
Володя, с Днем Рождения!
-
Вот и финальный этап в эти выходные. Хотел сказать "трансляция как обычно, по Евроспорту", да вспомнил что нормального тв в РФ не осталось...