Alfanero

Мне бы 13 накопить! Ну, ты меня понял!

"Апельсин"!

Димыч, что мы еще о тебе не знаем? Брат, а два ведерка - это намек был на Ла с открытыми (поднятыми) дверями?

Диво? Да! Чудо? Опять, да! Сколько же "забытых страниц" всплывает в твоей, брат, теме! От души, !

Брат, не вопрос! Глянь в самый первый пост темы.

Ладная машинка! В снега, все-таки, потащишь, при случае?

Да вот мне тоже не встречалась, поэтому и решил взять! Это, видимо, из "спецсерии" для Штатов - насколько помню, видел еще парочку диковинных ливрей (ну, сине-белую "Hot Wheels" с языками пламени я не считаю), но, в продаже не встречал. Причем, именно заводских хотвилсовских, а не "обдеколенных" (типа имеющихся у меня "Superski" и "Valleverde"). Сидушку (кусок литой платсмассы с отлитыми, заодно, ремнями) сейчас "щелкну" на айпад из закину в это сообщение. Во, сделал:

"Нечаянная радость" - раритетный бюджетничек, перепавший за баснословные 15 Евро от нашего коллеги и друга Серёги-Lucky689 - хотвилсовская Ferrari 360 Challenge #2 Darius Grala, Orange County team (Ferrari Challenge USA 2002). Расписывать исполнение модели смысла не вижу - простенько все, однако отмечу, что, при получении, мной были "исправлены" края у декалей (какая-то тамиевская жидкость, убирающая матовость подложки - пузырек у меня без этикетки, помните, я года два назад писал, что мне её товарищ, занимающийся стендовой авиацией, "плеснул" немного - так вот, не испортилась, судя по результату) и произведена "подгонка геометрии" дверей, а то вставали наперекосяк. Поскольку "боевых" 360-х, в дайкасте, в лучшем качестве, никто так и не сделал - я этому "антикризисному" рарику очень рад - уж всяк душевнее, чем новые ббураги за 80 евро.

Cпасибо, Игорь! Я это "помещение", даже, "салоном" не называю - только "кокпит"! Спасибо, Юра! Совершенно согласен, брат! Да, с буковкой они начудили, конечно! Спасибо, Олеж! Спасибо, Серега! Спасибо, Олег! Про год, еще раз скажу, мне Димыч рассказал - он такую же недавно показывал. А я и внимания не обращал на эти перепутанные даты! Спасибо, Иван! Спасибо, Наташа! Насчет F40 - у киошевских - более правильная, Маттел уподобился Ббураго и сильно их "раздул", особенно центральный воздухозаборник в бампере. Спасибо, Азиз! Спасибо, Дима! Петя, спасибо! Насчет черных Феррари - всегда можно начать! Спасибо, Макс!

123-й - просто красавец! Очень сбалансированный дизайн. Отто молодцы, постарались! А, насчет моделей от gt spirit - смотрю, любят они крыши "выгибать" чрезмерно. У Гелика этого, у Поршиков... Но "кубик", в общем, очень даже хорошо смотрится.

Было здесь, но, еще раз полюбоваться этим "гибридом" 250+275, не грех! Шикарный автомобиль.

И тарга 348-я. Жопа какая-то, чесслово! Даже колесо заднее криво стоит... И штырьки на фарах - выдающиеся. Даже до обычного хотвилса - как до Китая раком. Резина, правда, именная.

Удивительно, но полностью разделяю твое мнение, Азиз! А еще... Для меня, как-то "незаметно" прошла презентация (пусть и виртуальная) 488-й. Впервые от новой модели не испытал особых эмоций...

Абсолютная правда. Маттел упростил эту пластику донельзя, а, ведь, под этим изгибом, скрывается дверная ручка. Брат, сорри, что влез в обсуждение вперед тебя!

Самое, что ни на есть, классическое "зубило"! Отличная модель, даже, я бы сказал, офигенная!

Старик (и Марио) любуются новой проходной?

Ну так это же теперь одна контора - ббурагоМаисто. Блин, одна надпись на коробке "race and play", говорит о многом. Да и "18" могли бы нормально написать, а то я тоже, сперва, прифигел. Если честно, то такие модели, купленные полтора с лишним десятка лет назад, доставляли огромный кайф, но сделанные вновь, уже совсем "не катят". Хотя, я тут таким простеньким рариком разжился... Но! У хорошего человека и почти даром!

Крышу они и правда, "затреуголили" малость, но, в целом, модель очень классная! И цвет потрясный!

"Разбор по косточкам", как всегда, бесподобен, как и фотообзор самой модели! Брат, !

Кстати, да! Не Пашка ли "зашифрован" в этой аббривеатуре?