-Serjio-

Добавил моделей: Dodge Charger 1968 R/T (ERTL Authentics/Autoworld) Pierce Arrow Silver Arrow 1933 (Signature models) Mercedes-Benz G500 swb 1988 (AutoArt) Ford Mustang MKII Cobra II 1977 (Greenlight) Mercedes-Benz s600 w140 (Norev) Списки имеющегося в наличии - на первой странице темы

Даёшь 50 страниц ко второй пятидневке!!! :biggrin:

Внесу свои 5 копеек :biggrin: На примере Кадиллака 59 от precision miniatures - брал таковой в далёком 2009, если не ошибаюсь, году. Ждать/участвовать в концессиях тогда не хотелось. Пришлось тут брать, в одном из злачных мест (в которых, напомню, цены нынче похлеще всяких "барыг", хотя оно и понятно, не за бесплатно же им заниматься привозом моделей сюда). Модель обошлась мне в 6 тысяч. По тем временам для меня, "бедного студента" это была очень ощутимая сумма. Но модель хотелось очень, понимал, что если "прощёлкаю", то не найду потом. Набрал нужную сумму, можно сказать, со "студенческих завтраков" :biggrin: Модель принесла много удовольствия, ни пожалел ни копейки из потраченных денег. Проходит год - модель появляется на распродаже в Германии, не соврать бы, за 75 евро, всего-то. Длилась эта распродажа, если не ошибаюсь - полгода точно. Но потом модель исчезла просто ОТОВСЮДУ. Спустя 4 года она стОит на E-Bay что-то около 8тр, минимум. За 4 года, думаю, число коллекционеров темы Америки 50ых увеличилось. И большинство из них, полагаю, были бы рады сейчас купить эту модель хотя бы за 8, лишь бы была. И более того - сейчас для неё это вполне оправданная стоимость. К чему я это всё? К тому, что и "распродажные" модели могут спустя время стать большой редкостью. И вот тут уже многие будут рады т.н. барыгам, у которых оказались нужные модели. И цены у этих барыг со временем могут стать вполне оправданными редкостью конкретной модели.

Слушайте, многие здесь помнят предыдущий холливар по поводу формирования цен/редкости конкретной модели, кто где почём покупал и обязан ли продавать по цене покупки. Думаю, не стоит затевать это всё повторно. Тут, как говорится, естественный отбор

мне нравится 68ой чаржер в чёрном цвете с чёрным винил-топом (конверсия эртла гринлайтом, сейчас они его выпускают, полностью идентичен), это тот, который из фильма "детектив Буллит"

вот! Красный нравится очень :smile:

Всем спасибо! Эд, на самом деле - с цветами полный рандом :biggrin: Не всегда получается выбирать, нередко беру то, что есть в наличии, думая о цвете во вторую очередь. Хорошо, если совпадает с предпочтениями :smile: Но, кстати говоря, у 66го чаржера, белая с красным - не самое любимое сочетание. По возможности бы "махнул", ибо уже есть красносалонный ГТО аналогичного цвета :laugh:

.

.

А следующий автомобиль можно назвать каноническим фастбэком. Самый первый, если не ошибаюсь, классический Чаржер 66го года. Огромный, квадратный (даже модель мб w140 рядом смотрится весьма компактно). Очень понравился салон. Не салон - а целая квартира :biggrin: Сиденья складываются, подлокотник откидывается - и получается огромнейшая... софа :smile: Весьма порадовало исполнение - видел живьём первые издания, ещё эртловский. Могу сказать, что этот сделан лучше. Ну тут, понятное дело - от экземпляра к экземпляру. В общем модель оставила очень хорошее впечатление, рекомендую

давно уже засматриваюсь на такой ситроенчик :smile: очень нравится и фотки

симпатичный он, всё-таки :smile:

мустанг божественен

В спешке забыл заснять "опрокидывающиеся" фары! :biggrin: они великолепны

да, свет от фонаря плюс "порисовал" доп.подсветкой на длинной выдержке :smile:

.

.

Сегодня обрадую вас ещё одним прекрасным автомобилем корпорации Крайслер :smile: Можно сказать, "брат" ранее показанного чёрного Коронета - эртловский Dodge Charger R/T, серия Authentics, ныне именуемая просто - "Autoworld". Очень люблю эту серию и стремлюсь заиметь в коллекцию все выпущенные в ней модели, потому что все они сделаны добротно, увесисты, с огромным количеством функционала и при этом весьма приятны по цене :biggrin: Ранее в коллекции уже был 68ой Чаржер, но тогда пришлось его поменять на Nash Ambassador, который был актуальнее. Сейчас захотелось возвращения чаржера в коллекцию - линейка маскл-каров потихоньку ширится Осталось дело за "аутентичным" Шевеллем, Тандрбёрдом (57го) и дрэг-монстром Тандерболдом (64ый год). Так что есть к чему стремиться :smile:

добавил: Ford Mustang fastback 1965 (Ertl Authentics/Autoworld) MERCEDES-BENZ 540k autobahn kurier (BoS-models)

.

.

ну и обещанная BMW 2002 от АвтоАрта :smile: Милый старый баварец. Простой, надёжный, со спортивным характером. Очень нравится цвет и простота форм, ни убавить-ни прибавить У модели хорошая детализация, всё на своих местах. Двери без стёкол ( не знаю точно, в каком году была выпущена АвтоАртом эта модель, но видимо очень давно). Такой вот приятный автоартовский раритет

а вот так на данный момент выглядит ветка коллекции, посвящённая Америке 60ых :smile: Пока скромновато, но скоро она пополнится ещё 3мя новинками

.

.