-Serjio-

"дядя Вова стайл" несомненно :biggrin: И это отлично! Ну и особая уважуха за переделку, конечно чУдненько получилось, всерьёз задумался - а не повторить ли? Посмотрим, какие ещё со временем цвета будут у полицаев :cool:

слюнозапас на сегодня исчерпан :biggrin: шикарно!

коснулся темы Америки, купил шеви флитсайд пикап, да и опять в свои фИрарьки :biggrin: имеется в виду :smile:

уличные фотки очень оживляют восприятие Для меня загадка, почему за такую прекрасную модель не взялись другие, более именитые производители (при всей душевности ят-минга и уважении к их продукции)

А можно мне фотку неудачного результата? Думаю, смогу подсказать

Добрый день! Чего-то личка заблокирована пока, отвечу здесь: Шеви 2500р, Чаржер 2800р

вместе чудесно смотрятся хорошие сараюхи :smile:

ответил :smile:

ого! А вот и долгожданная переделка этого доджа :biggrin: ждём подробностей - чем смывал, "винилил" и тд

вот из этой, пожалуй, будет легче всего сделать гражданскую, своими силами, есессн :biggrin:

Продолжая тему БМВ На этот раз M3 (e30) Evolution Cecotto Edition от AutoArt. Модель достаточно известная, много раз обсуждалась и описывалась на форуме. Тем не менее - на то он и форум, чтобы каждый коллекционер делился с остальными именно своими ощущениями от модели :smile: Лично я, без преувеличения, считаю эту модель едва ли не самой лучшей автоартовской БМВ Сделана она великолепно - и чисто визуально, и технически модель очень интересна. Взять хотя бы рулевое управление - чтобы повернуть колёса "от упора до упора", руль делает около 2,5 (!) оборотов, как на настоящем авто. Складывается ощущение, что в случае с этой моделью, АвтоАрт не экономили ни на чём Надо сделать рулевое как на оригинале? - не вопрос :biggrin: А какая красота под капотом! Наверно, такую проработку и обилие деталей я встречал только на моделях американских машин 60ых От "европейца" ожидаешь, что всё будет скучнее, в этом плане м3 - исключение :tongue: Понравился цвет. Изначально хотел "мокрый асфальт", но как оказалось - не так-то и просто его найти. Посидел-посравнивал, понял, что и красный тоже ей очень идёт, поэтому решено было брать. Ну и отдельная история, конечно, сколько и КАК она и ещё две 635ых ко мне добирались :biggrin: Можно сказать, пОтом и кровью они были отвоёваны у почты России, спустя полгода с момента их заказа Те из форумчан, кто общался со мной лично, начиная с мая - знают эту "драму о посылке с тремя БМВ" :biggrin: Слава Богу, что эта история закончилась благополучно. Модели доехали-таки целыми и невредимыми, несмотря на столь длительное их путешествие Ну а теперь главное - фотки :smile:

вот он родимый :biggrin: я уже так к нему привык, пока он у меня в коробке лежал :smile: так и притягивал взгляд своей яркостью! Рад, что понравился

Ещё немного пополнений в баварской части "гаража" :smile: Скоро покажу M5 (показывал очень давно и в другой ветке) M3 и конечно же прекрасная 635 Ну и общий вид, для полноты картины

1974 Dodge Monaco "Massachusetts" Police Cruiser :biggrin: :biggrin: :biggrin: Это победа))) интересно, их уже больше, чем перекрасов автоартовских Ламбо? :cool:

уже в резерве. Возможно, скоро получится заказать ещё, но в другом цвете. Ближе к заказу смогу посчитать цену

Alfa 75 в смоле :ohmy: Поправьте, если было: http://www.laudoracing-models.com/index.php?id_product=2&controller=product&id_lang=7

поставил в резерв

ответил :smile:

Добавил: BMW 635 CSI (AutoArt) Модель, несмотря на давнишний выпуск - абсолютно новая, в родной коробке, в коллекциях не бывала, вчера самолично впервые открыл её коробку. Взял две - одну себе в коллекцию, другую в свободную продажу. Интересует обмен на не менее редкие и древние модели: 1) Kaiser Manhattan от highway 61 2) интересуют GMP-шные Plymouth, Ford Fairlane (хардтопы) 3) BMW M535I e28 (AutoArt) либо на продажу.

клёвый он всё-таки :smile:

Спасибо! Если сравнивать с чампсовской (брал такую под заказ) - у артовской точнее пропорции. У чампса показалось, что немного неверно выполнены изгибы морды. В целом - очень приятная модель. Но попроще артовской.

Сегодня покажу вам весьма забавную БМВ начала 70ых - модель 2000 touring, небольшой, но очень симпатичный хетчбек, выпущенный АвтоАртом достаточно давно. Начну с цвета :biggrin: сочный апельсин - очень неплохо разбавляет цветовую гамму имеющихся в коллекции моделей Очень нравится качество модели - старый добротный автоарт, с прекрасной детализацией и хорошей сборкой, всё как и должно быть. Как и у многих автоартовских БМВ - рейка с шестернёй (чтобы повернуть колёса, надо сделать несколько оборотов руля). Механизм капризный, можно по незнанию легко свернуть ему шею, начав крутить за колёса Но, тем не менее, наличие такого механизма на модели радует, придаёт ей солидности Понравилась покраска и хром - всё гладенько и аккуратно. В общем - очень приятная модель весьма интересной компактной BMW

без всех кобра-обвесов он выглядит лучше всего, имхо захотелось себе жёлтый :biggrin:

может там диорамы? :biggrin:

не-не, это ж манекены :biggrin: