dany

Хороший кот. Ты что, взрослого взял? У меня был некоторый опыт "усыновления" кота из приюта. Животное оказалость со сломанной психикой и так и не привыкло к нам. Жаль. Хотя были и другие проблемы с ним. Вернули обратно в магазин. Взяли другие люди. Он был кстати англоязычный тезка твоего (Sunny).

К модели дается журнал. В нем написано, когда прекратили выпуск кабриолетов. Даже исходя из этого можно сделать вывод, что на нем не может быть поздней решетки радиатора... Машины с такой решеткой - "самопал" разных лет. Но это не значит, что модель не имеет право на жизнь. Сделано как всегда аккуратно. У меня тоже руки чесались что-то из Победы сделать - я сделал парадный кабриолет. http://www.forum.mdiecast.com/index.php?sh...c=9768&st=0 Если нужны фото настоящей машины для конверсирования, то пришлю. Хочу сделать пикап, но я не знаю, как он выглядит сзади.

В следующем году одна из мастерских выпустит эту модель

Спасибо!

Боря, я знаю, и мне нужно. Но не для нее. Эта всегда шла с колпаками Денис не ответил на мое письмо. Хотя я написал ему в личку и он прочитал его. :(

Ну это кому как. :D А мне кажется наоборот. Шестерка намного удачней по геометрии. Единственное, что ее портит оси сдвинуты назад. Думал исправить, а потом передумал. Может от журнальной 2103 опять же дно подойдет

Следуя примеру некоторых товарищей... :P За основу взята модель Бауэр-Карарама. Изменения, которые сделаны: 1.кузов очищен от ненужных швов, от литников, зауснец, удалены неровности обработки китайского напильника, подправлены ручки дверей, поворотники на крыльях 2.удален задний номер, заделаны отверстия (впоследствии задняя панель окрашена) 3.заделаны старые и сделаны новые отверстия в фартуках под бампера 4.заделаны старые и сделаны новые отверстия вентиляции в переднем фартуке и удалены подфарники 5.убран задний фонарь и заделана дырка 6.изготовлены новые бампера с применением нивовских 7.изготовлены накладки-молдинги на арки колес 8.расточен люк бензобака с квадрата до прямоугольника и люк изготовлен отдельной деталью 9.удалены передние брызговики 10.на задних крыльях подточены молдинги и установлены светоотражатели 11.заменена рулевая колонка на нивовскую, сделана кнопка сигнала 12.заменены сиденья на нивовские 13.раскрашена доска приборов (вставки под дерево) и обивка дверей (хром. элементы) 14.для отделки всех необходимых элементов использована фольга-хром 15.зеркало, дворники, решетка радиатора окрашены краской-хром Цвет выбрал темно-синий (если не видно на фото). На темном выигрывает обилие хрома. Хотел темно-шоколадный, но не нашел баллончик... Двери решил не заделывать, они смотрятся вполне приемлемо. Нужно еще заменить колеса на 2103 ДеАгостини (подожду журналку) и найти фото таблички LADA1500S, чтобы сделать наклейку на крышку багажника. Кстати, нтересно, был ли у машины свой особый заводской индекс, кроме ВАЗ-21061.

Он был целиком оранжевый и включал габариты и поворотник

Самая канадская из всех советских машин

Ну почему с 1991? Была же УССР и машины, которые там делали. Видимо это и предполагается под формулировкой «Украинского автомобилестроения». Тема что «русские» тормозили «украинскую» Таврию мне до боли напоминает модную ныне тему «голодомора», когда другие народы выставляют русских козлами отпущения за то, что происходило с 17 года и далее в СССР. Хотя лучше тут не углубляться в политику, мне кажется

Я имею в виду что она в сечении прямоугольник, а должен быть «0». Может подойдет от УАЗ-469, надо только белым профиль покрасить.

Модель отличная. А еще лучше будет, если заменить резину.

Саша, при окраске я сделал маску и мне удалось сберечь на фаре БМВ оригинальную тамповку, изображающую рассеиватель стекла + я сделал очень аккуратно каемку серебром. Пожалуй я оставлю как есть пока что...

А, ну так бы и говорил, что стекло на фару, а не фару! :D Может сделаю. А от чего стекло взять? У меня кажется нет никаких. Ведь надо бы с ободком. Хотя если честно то надоело с ним возиться, слишком уж мал кроха. Зато теперь могу если не блоху подковать, так муху на цепь посадить за ногу. B)

Куда?

Навстречу пожеланиям о "процессе" щелкнул так сказать "в стадии"

Отличная коллекция. Первый раз все просмотрел внимательно. Видно, что все сделано с любовью к машинам и истории. И тема коллекции заслуживает уважения, наиболее важный и интересный отечественный автозавод. Молодец.

Спасибо. :D О размерах этой блохи можно судить в сравнении.

Конверсия М-72 из R-75 Cararama. Десятки изменений. Масштаб 1/43. Возможно как-нибудь он станет милицейским. Несколько дней глаза портил...

Мне эта машина по пропорциям напоминает Мустанг прошлого поколения. Слишком короткая база для суперкара... <_<

Нет, цена дружбы - это значит, что я их покупал более, чем в 3 раза дешевле... :P

А я знаю, где есть по 150 евро. Мастер решил продать свои. Это реальная цена без спекулятивных накруток. Но у ГАЗ-А прямой зад как на моей фото. Вернее, на фото модель, которая продается. Оказывается он мой не переделал, а оставил себе.

Я про Волгу спрашивал а не про Ягуар...

Я такого никогда не видел и не слышал. Фото есть? У кого-нибудь это есть?

Бесценно. Сделано по дружбе. Не продается ни за какие деньги и нельзя заказать.