dany

Нет, Слава, конечно идет торговля вовсю. :D Я раньше такого не видел. Тут художников разделили с барыгами, чтобы последние не отравляли жизнь первым B) - большой зал поделен на 2 части, равные по размеру. На 1 фотке как раз вид на барыг из-за стены. Там кипела суета. А на второй фотке наша часть зала.

Что впечатлило меня, так это очень реалистичные диарамы в 35-ом. Мой приятель принес на конкурс танк в 72-ом масштабе длиной порядка 5 см. Посмотрите на детализацию.

Сегодня у нас в соседней деревушке выставка была. Я там тоже был со десятью своими машинками, но в конкурсах участвовать не стал, уехал раньше. Больше всего людей интересовал парадный фаэтон ГАЗ-14-05, для канадосов полная экзотика... Была пресса, может пропечатают мое фамилие где...

Это надо рассматривать не как модели, а как антиквариат. Это к вопросу о "ломе"...

Компаньон не всегда их ставил. В моих донорах их не было. Но если бы они и были, то они страшноватые. Лучше без них. Делать их самому с нуля не было желания, хотелось в общих чертах выдержать "компаньоновский стиль" (не путать с "компаньоновским качеством" :)) Эксперт, спасибо за оценку.

Закончил работу над грузопассажирским КАвЗ-3976-014. Работа над коллекцией КАвЗ будет продолжена немного позже. В планах еще пара машин. B)

:D

А как же Данмодель?

Спасибо. Строгий, но справедливый :P

Отвечая пожеланиям трудящихся. :D У меня нет ЗИС-110 Спарк под рукой, но этот по-моему как-то элегантнее и "душевнее" выглядит... К правильности форм, насколько я их чувствую, у меня претензий не возникло.

Я не помню не только что там подъезжает, но даже Булочкина и вообще про что фильм. Даже фамилию главного актера (кажется одессита) забыл, на языке вертится... Вот уже маразм и склероз на базе машинок прогрессировать начал. А ты скрин-копию кадра не можешь сделать?

Спасибо. PS от GM-Art это слышать лестно. :)

Так это понятно :D , но у него же иначе... Где-то спрятан...

Делал лет 6 назад. (Кстати, так и не понял, где у него размещался бензобак...)

Рекомендую выставить на Молоток. Ты сам удивишься по какой цене они продадутся...

Выяснил. Ты оказался прав. 1989 г.

Нет, это не дерево Джошуа и не Сагуаро. Это елка! :D

Cлава, спасибо за проф. подход и советы. То, что завод делал грузовики в основном для военных целей понял. А есть ли уверенность на 100%, что завод делал ТОЛЬКО для военного ведомства и ни одна машина не продана для коммерческого использования в частные руки?

Вот такая интересная машина - ГАЗ-А Гирель. Сделано с нуля, авторская работа. Смола. Все-таки можно сделать спицовку! (модель для состоятельных джентельменов :D )

Елка повела себя неожиданно. Она начала расти. Растет больше со стороны радиатора отопления. Она думает, что там юг, но там север. :D :P :) Пытаемся крутить, но "растет уже там, где привыкла". Думаю посадить ее в парке весной, если разрешат.

Еще один грузовик и тоже гады не отлили для него специально большие колеса... :D :D :D

Очень редкая модель, сделанная в Казахстане. Это была сборная модель. Масштаб 1:50

Это догадки или есть свидетельство ?

А вот еще конверсия из Ландо. Слава, что скажешь? B)

Это лучшие из моделей, что я сумел найти. Пожарный - разумеется, речь идет о рижской реплике. Ведь там кажется их две или нет? У меня есть еще собранный из кита Страуме. У него тоже база короткая. Фото прилагаю. Пожарный и Кегресс стоили по тридцатке, за такую сумму чего-то выдающегося требовать от хэндмейда право грешно. Разве что самому сделать правильно... А когда начинаешь сравнивать модели Кредо и Разум с фото прототипов и находишь там массу косяков, то начинаешь понимать, что это только PR голимый и они не стоят своих денег... Вообще, делая модель "старинки" почему-то считается, что это сложнее, чем любую другую модель и она должна стоить больше современных, я считаю наоборот с ними работы меньше. Надо что-нибудь замутить такое... Да, на огурец видимо должны были сделать спицовку, но на стали возиться, сделав "собирательный образ", а книга "В Погоне за Руссобалтом" у мастера на столе присутствует...