alex

Спасиб. Не надо мне сайт. Я лучше попилю. А нужные единомышленники из забугорья уже в курсе. Один вот за HWM взялся. Будем посмотреть потом. А чудо обычное . Я просто по такому случаю лень поборол и 600D достал. В камере где крашу бумажку постелил и пофоткал с подсветкой. Если бы настройки знал , мож еще красивее бы получилось :biggrin: Не страшно.Уже накидали сверху. :smile: Будем считать это за зеленый с решетками по бокам.

немного фото двух машин.оригинал и колхозтюнинг

немного доп инфы

Ну вот и дорожная поспела. Provence Moulage Jaguar XK150 Bertone. kit Сборка, покраска, ну и перепил конечно. Вообще таких машин Bertone построил три штуки. Сохранилась только одна. Но она так околхожена, что я решил сделать модель другой машины по старым фото. Пришлось переделать бампера, задние фонари, крышу, перебросить руль на правую сторону, изготовить ручки дверей, молдинги, рамки стекол и тд. Вот результат. PS Ну и с партнером по цеху

Энцо Феррари говорил, что «это самый красивый автомобиль в мире», хотя это спорное утверждение. Лично мне нравится только последняя версия V12

166-я просто чудо. Да и другие хороши.

А я когда тебе еще Сенчури вталкивал (E-Type)вместо Спарка, а ты мне про какой-то хевиметал все писал. Сенчури просто красавцы. Оч аккуратно делают. А подвеска какая Жаль мало у них моделей пока...

Виньялы -моя слабость. Лучший период в истории Феррари ИМХО.

Я вчера покопался и могу тебя заверить теперь точно, что у нас с тобой бумеранг неправильного цвета. ЩЩитать Италдизайном его НИЗЗЯ. Жопка другая у Италдизайна. Да и цвет не совсем тот. Буду думать что со своим делать. Хапнул не проверив. А вообще Нео наши деньги экономят-две машины по цене одной))

С Днем Рождения!

Капот - это то что закрывает двигательный отсек вроде

Короче нас поиме..ввели в заблуждение. When it first appeared at the 1971 Turin show, Italdesign’s Boomerang only wore the design house’s name, the Maserati badging coming the following year when it had gone from mock-up to functioning prototype based on a Bora and was painted silver. The livery seen here is as that Turin debut except for small etched Maserati script and trident on the nose. In period photos the colour looks a little more orange than seen here, but that could be reproduction. The shape of the car is crisply moulded and the interior is well detailed, matching show photos

Это Italdesign 71 года. Капот полностью черный , боковое ребро отличается и впереди нет значка Мазерати как и самого шасси и двигла тоже.

Поздравлямс. Скоро и ко мне приедет такое зубило. А у тебя есть фото где она красная?

Большое спасибо всем за поздравления, очень тронут!!!

Вова , с Днём Рождения!!! Всех благ!

C Днем Рождения!!!

Очень интересная тема! Ждем фото коллекции!

Классные места посетил!Красота! Рыбу ловил в озерах?

В рассылке от Silas models пришло. Думаю кому-нибудь интересно будет.

это что за модель?

Жаль Росберга. На середине сезона с равенством очков-неплохая интрига бы могла получиться. Да и ему стимул.

Ну так получше :smile:

Если сверху лак , то не Алклад. Bugtone лак держит. Я подумал решетку кистью покрывали.

Прям по английски уродлив. Напомнил киткары.