alex

Попались в нете

Если б у меня была Тестаросса и он бы пришел ко мне со своим рисунком , я б в него топор бросил.

С Днём Рождения!

Клевый ! Marsh это хорошо. У мня парочка тоже имеется, несобранных. ps вот у меня фотка его есть

Мне тоже такой едет . Минимум третий перекрас этого шасси. Недавно этот Астон был вишневым. У серой и зеленой номера шасси разные. Они отличаются не только цветом, но и задней частью. См фото.Так, что у Матрикса эти модели тоже разные. Краску я оттирал спиртом, а потом эти места подкрашивал акрилом в цвет салона.

Красивые А какая тематика интересно?

ROVER - BRM

Блестит хорошо. Но не похож он на оригинал. Крыша и лобовое совсем мимо. Нео я не хвалил ибо не видел.

есть крупные фото

Гриш, чет с рамкой имхо.

Зная твою любовь к BBR я не удивлен , что ты купил и эту Феррарьку имея Бэнг, но когда-то тоже имея Бэнговский вариант, могу сказать определенно точно, что Бэнг в данном случае гораздо лучше. На момент выхода Бэнговской Феррари мне казалось, что это лучший дайкаст по качеству проработки и аккуратности исполнения . С болью в сердце продавал ее. ps Хотя задняя оптика отличается.Наверное нужны обе

Короче , мы на тебя равнение держим. Продай только Жолю

Что-то они (Twin Cam ) выпустили несколько моделей и затихли. Сдулись?

Ждемс

Поздновато, но все же. This last prototype – repainted in red – was sent to the US, where it was bought by Gary Kaberle, a 17 years old medicine student. After seeing a picture of his car in its original grey paintwork on the cover of an old Road&Track magazine, he realized he owned a rare one-off vehicle. He contacted Bertone with the goal of restoring the car and the process was completed during the 1980s. Later the BAT 9 was protagonist at several elegance contests. in the early 1990s, in order to pay for expensive medical cares for his wife Debbie, Gary sold his BAT 9 to a Las Vegas-based collector, who already owned the other two BAT prototypes. Дэйв,у тебя была модель в самом правильном дорожном исполнении :smile:

Знающие дяди говорят , что он самый правильный. А я вот к 1-77 равнодушен и у меня спарковский стоит для галочки.

Хорошая Фиррарька хоть и стойки толстоваты. Хорошо сохранилась. Лянча думал обычная , а это прототип. Нужная вещь в коллекцию если Лянчи берешь! Поздравлямс

http://truba.com/video/430098/ следим за руками.

http://www.grandprixmodels.com/emailimage/mtxcat15.pdf Matrix

Не задерживайся

У меня , кстати , два кита с такими же кузовами от Риальто лежат.Только Ягуары. Ждут часа своего.

Это шасси 0515. оно на моей картинке самое верхнее

С Днём Рождения !

Я думал Ваня будет первым :biggrin:

Не могу - она ни на одну не похожа Они придумали свой кузов