ГригорийМ

Сегодня у тебя какой-то криминальный уклон :) Отличнейшие новинки!!!!!!

Фото этой семерки надо Миничампсу послать, пусть посмотрят КАК надо модели делать :) Только, боюсь, вместо раскаяния в содеянном поднимут крик о нарушении авторских прав или о чем-то подобном :)

А вот господин Мирбах ( крупнейший продавец олдтаймеров ) говорит, что действительно из США в Европу везут много старых Порше, Мерседесов и пр. Но, например, Мерседес-Пагода из Германии стоит в два раза дороже американской. К чему бы это ?

Ну, понаписали :) Выставили Вову, кем-то наподобии "старого большевика, дающего рекомендации на ступление в партию" :) InvGA, добро пожаловать в интернет-тусовку.

Либо ждать :) В свое время Vanguards уже выпустил Гранаду-1972 и Транзит-1971 в вариантах левый/правый руль. Ну что им мешает также поступить со Сьеррой :)

Хотелось бы как на фото.

Какой красивый модель ! Только руль не там где надо :) Ford Sierra Cosworth Vanguards

Отличные новинки! Поздравляю! Семерка просто шикарная.

П-О-З-Д-Р-А-В-Л-Я-Ю !!!!!!!!! :)

Во-первых очень люблю сочетание черного и желтого цвета на автомобилях. ( Любовь распространяется не только на Deutsche Bundespost, но и на технички ADAC ). Во-вторых модель ценна "эксклюзивностью" в России. При наличие массового завоза стандартных Бюссингов редко кто заказывает почтовую версию. Это справедливо не только для Бюссинга, но вообще для всех спец.моделей Deutsche Bundespost.

Известный автобус. У кого-нибудь фотки "морды" есть ???

Много фотографий грузовиков старых и неочень. http://www.olafs-fotoseite.de/lkwfotos.html

Спасибо :) Спец. модели для Deutsche Bundespost очень хороши, лучше обычных чамповых расцветок, хоть они и получаются в полтора раза дороже "стандарта", но доплата стоит того.

Освежим тему.

Пришла посылочка. Büssing LU 11/16 Deutsche Bundespost Грузовик интересной конструкции: двигатель не под кабиной, а между осями под грузовой платформой. Получается, что ездить можно только по чистым дорогам и обслуживать мотор только в специальных помещениях.

Слав, этот эксперимент потому и состоялся, что Эконик уже выглядит не как старая классика, а замахивается на современный хай-тек. Вот и хотели выяснить насколько он до уровня Чампса дотягивает. Честно скажу я не сильный спец в Курзоре, но раньше я подобных моделей у них не видел, то что встречал было скоже с Шабак, Гамой и НЗГ, т.е "классикой". Вот думаю, что сейчас происходит то, что было с Шуко лет 10 назад когда они с сильно поменяли свои модели и сейчас не уступают Миничампсу. А к чему "душа лежит" это у каждого индивидуально, главное чтобы новые приобретения радовали :) Тут я даже с "карарамщиками" уже не спорю ( в отличие от некоторых :) ) довольны люди новинками, получают удовольствие от покупки, ну и Слава Богу.

Когда б вы знали, из какого сора ...... ( С ) Кит видели, работа высочайшего класса !!!!

Поздравляю :) Вот оно как счастье выглядит ! Володя, а Счастье в виде бензовозов или тентованых грузовиков не обещают ??

Если ВМВ купит у Автоваза лицензию на производство калины, тогда точно будет. Назовут БМВ серии "0" или "00" :D

Результат поездки в Моделауто - Ford Transit, Polizei HH, Bus 1971 Есть и еще один результат - Каталог Миничампс- 2006г Посмотрел, почитал, подсчитал сколько из него нужно новинок, получилась круглая цифра 100 шт :) Взгрустнулось.........

На выходных получил "Сахару". Хорошо сделана, у кого еще нет, рекомендую.

На мой взгляд качество одинаковое, хотя между годами начала выпуска моделей 10 лет, а весь "прогресс" только в более тонкой звезде у Иксо :D А вот что различается так это ширина моделей. Витесс больше чем Иксо :) Кто масштабнее, не знаю, нужно мерить. А у меня нет габаритов настоящих авто. Если кто знает, напишите.

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!!!!!!! Здоровья, удачи, новых моделей в коллекции:)

Еще не показывал. Благодаря Олегу :) купил несколько Historische Kleintransporter

http://www.oldtimer.net/index.php?limited=0&i=492