ГригорийМ

Интересная тема. Надеюсь на продолжение.

Давид, поздравляю с Днем рождения!!!! Всего самого наилучшего!!!

В начале 90-х купил в модельном клубе бруклиновский каталог, где как раз был анонсирован этот Паккард. Кто бы мог подумать, что спустя почти четверть века буду гоняться за его копией правда в исполнении Матрикса. :smile:

Алексей, поздравляю с Днем Рождения !!! Желаю всех благ и чтобы ни один редчайший раритет не ускользнул мимо коллекции. :smile:

Packard Twelve Convertible Victoria Dietrich 1934 Automodello AM43-PAC-34D-RD Когда впервые увидел эту модель Automodello я пожалел, что она мне не в тему коллекции, потом посмотрев её фотографии у нашего Михаила Blanc, я решил, что пожалуй ради подобных Автомобилей рамки коллекции можно и расширить. И вот сегодня именно благодаря Мише эта прекрасная копия присоединилась к своим паккардовским родственникам. У меня это первая модель от Automodello и надеюсь не последняя. Очень понравилась и своих денег однозначно стоит. :cool:

Красавчик! Правда в красном смотрится непривычно. :wink: ИКСО никогда не грех заменить. :cool:

Я думал они уже давно безвозвратно распроданы. :cool: Красивая модель, но брать в своё время не стал, решил, что мне достаточно ПМ-43.

:cool:

Ребята, спасибо. Вань, если жаба совсем уж будет непреклонна к Матриксу, может уговоришь её на ПремиумИкс, они тоже обещали свой Mustero.

Ford Mustang Mustero Pick Up 1966 Matrix MX20603-111 Марка Форд стала лидером по количеству моделей в 2014г в американской теме, но потом наступил застой, целый год я не покупал модели одной из своих любимых марок. :laugh: Но вот сегодня, благодаря Сергею Serjio приехал пикап Мустанг. В середине 60-х таких было выпущено несколько десятков и продали по невероятной для обычных Мустангов цене 6500$.

Спорно мой друг, очень спорно. :biggrin: На вид он весьма специфический, дизайн на любителя. Впрочем несколько раз на нём приходилось ездить пассажиром, на ходу и по удобству салона ничем не хуже своих конкурентов других марок.

Я умышленно Лене показал эту фотографию, чтобы не ворчала что я каждую неделю модель покупаю. Пусть видит, что правильные пацаны раз в день пополняются, никак не реже!! :biggrin:

Спасибо за ссылку. Полезная.

Володя, если у тебя есть мартовский российский Classic & Sports Car, то там есть статья про этот авто. Как я понял он должен быть зеленоватого цвета, а серебристая машина, которую сделали АВС это всего лишь реплика.

Круто! :clap:

На многие интересные модели хорошая скидка. http://www.kleine-klassiker.de/de/sale-.html?p=3 Кому-нибудь что-нибудь надо ?

Вообще в Англии вроде как номера автомобилю даются раз в жизни. По номеру 73 JAB пробивается Turbo 930RS. Не знаю насколько это правда.

Ещё как читаем и картинками любуемся и завидуем по-белому. :smile: Полный комплект.

Ага. Надеюсь, что в начале июня буду в Италии. На Мille Мiglia не попадаю, Villa d’Este тоже уже пройдёт, значит надо будет в Модену сгонять. :cool:

Народ, просвятите плиз, что сейчас за выставка в музее Феррари в Модене ? Феррари в кино, я правильно понял ? http://museomodena.ferrari.com/exhibitions-2

Мне кажется, что все при своих останутся. Т.е. где Лексус хорошо продавался ( США, Бл.Восток, Россия ) там он кассу и соберёт, а в Европе как предыдущие не нужны были так и этот успеха не найдёт. Интересно как примут на самом большом рынке в Китае, там у немцев продажи отличные, а какие у Лексуса я без понятия. :mellow:

Туринским ? Они же вроде в Милане были или это филиал ?

Главное победил кто надо. :biggrin: Остальное вторично. :tongue: P.S. Путин при награждение мог бы по немецки пообщаться без всяких переводчиков.

У меня на А4 2011г С-Троник иногда дёргал при переходе на низкие передачи, при прохождении ТО-3 поменяли масло коробки, всё дёрганья сразу исчезли. На Q3 2013 года никакого дёрганья вообще никогда не было. Про поломки. т-т-т никаких, пробег на машинах правда небольшой (25-35 тыс.), но я на них реально гоняю. :laugh:

"Сказка о Золотом петушке" Пушкина А.С. внесена в список экcтрeмистcкой литературы, так как содержит описание успешного покушения на жизнь главы государства при помощи беспилотника.