ГригорийМ

Pontiac GTO Convertible 1966 Neo Scale Models 46070

А ещё Моделкарворлд пару недель назад устроил акцию: купившему две бутылки водки, третья в подарок. :biggrin: Ой, ну вы меня поняли речь конечно о модельках. Естественно я не прошёл мимо такой благодати. Lincoln Cosmopolitan Town Sedan 1949 Neo Scale Models 47010

Давно планировал взять эту модель, а тут МКВ устроил на неё сейл 50%, откладывать покупку уже было не разумно. :cool: Cord 812 Supercharged Sedan 1937 Neo Scale Models 45740

И тем не менее мне они не понравились. :blush: И дело именно в этих американизмах Ну не воспринимаю я подобный дизайн на итальянских автомобилях. При том что имею в коллекции уже под сотню хвостатых американцев и нравятся они мне безгранично, но Америка это Америка, а Европа это Европа и не стоит их перемешивать. 250-я серия это вам Святыня, а не Опель какой-нибудь. :smile:

1.Музей. Его фотографии я выкладывал тут 2.Прага 3.Нюренберг

А что не стал брать рыжего и красного ? Мне кажется в черном цвете он смотрится менее эффектно чем в ярких цветах . :mellow: Опять же на чистом белом снежку ярко выглядел бы. :smile:

Большое спасибо, с интересом почитал. Номера сразу признал. Собственно Нюренберг - единственный немецкий город, в котором удалось погулять несколько часов, проездом в Чехию из музея Audi.

Приятная модель, собственно как и всякий Жук. Госномер Нюренберг ?

Буду ждать подобное и в 43-м от НЕО. Желательно скорую помощь))

По дизайну кузова, конечно самые красивые из 30-х гг, но самыми лучшими думаю стоит признать Автомобили 1928-29гг, года они гонялись в Le Mans, финишируя следом за непобедимыми Бентли.

Душевная моделька.

Категорически поздравляю. Во-первых нравятся мне эти Альфы, во-вторых TSM запустило свою элитную серию в дорогих коробках, я уже пару Кадиллаков из неё взял, оба реально хороши. Только что-то у модели зад задран, упаковосный винт недокрутили ? :mellow:

Stutz SV-16 Sedan 1933 Neo Scale Models 46595 Когда-то очень давно почти 30 лет назад в моей коллекции уже был один Stutz известная модель Bearcat от Matchbox, позже она была на что-то обменяна. И вот сегодня появился новый Stutz, позже планируется и второй как выйдет от Esval Models. 1933год это был закат некогда успешной люксовой марки, не способной пережить Великую Депрессию. В том году было выпущено всего 80 автомобилей. Мизер на фоне 2-3 тысяч ежегодно производимых в 20-е гг. Модель хорошая, кому в тему рекомендую, правда поскольку это не просто НЕО, а НЕО ДеЛюкс, то и цена 99,95 €, может когда-нибудь не неё и будет сейл, но ждать как-то не хотелось.

Саша, я перенёс весь диспут из Новостей в Обсуждение AutoArt, тут он наверное уместнее. :wink:

Chevrolet Biscayne 1963 Kess

Понравился Ягуар. Цвет такой необычный.

Всё поколение называть 930-м это конечно не верно. Но Спидстер 1989, тут всё неоднозначно. Я пока сомневаюсь. :wacko: В довольно подробной Вике его относят 930-му кузову https://ru.wikipedia.org/wiki/Porsche_911#Второе_поколение Вики это конечно не истина в последней инстанции, но всё же похоже писалась основываясь на фирменные источники. И ещё тип двигателя у Спидстера Engine type : 930,25 http://www.turbo-look.com/facts/911-speedster-1989/

Mack Ixo надо будет посмотреть его живьем на Протопоповском, фотографии видел, вроде не плох, но Иксо это Иксо качество плавающие.

Видимо всех смущает, что этот Спидстер Turbo-Look, поэтому и всплывает кодировка 930. :smile:

Красавчики! Были бы такие в 43-м скорее всего тоже не удержался от покупки. А почему у них у всех только по одному дворнику ? Какая-то дружная экономия у всех брендов. :mellow:

Вот такие модели мне нравятся. Прообраз отличный! Красивый Понтиак, и фото а'ля модный показ хорошо получились. :smile:

Хорошие модели, поздравляю. У меня лет семь назад была идея заказать обычный переднеприводный А4 Avant 1.8, но в комплектации внешней отделки S-Line и в эксклюзивном цвете Nogaro Blau. Потом посчитал по конфигуратору сколько это всё мне выйдет и понял, что это глупость. Более мощный и богаче укомплектованный полноприводный Allroad за счет спеццены выходил дешевле, собственно на нем и остановился. P.S. Хотя конечно внешне машина получилась бы красивая, почти S4 как на твоих фото, только В8 естественно. :smile:

Согласен. При том, что на улицах в то время седаны были в большинстве. P.S. Меня не покидает ощущение, что там слева припаркованы ЗИМ и ГАЗ-22. :biggrin: P.P.S. И черный Cadillac плевать хотел на разметку. Ничего в этом Мире не меняется. :cool:

Да уж, форма кузова действительно Superprofile. :blink: И кто ж это сделал ?!