ГригорийМ

Если бы исполнили точно, то естественно стоила бы. Ты наверное обращал внимание сейчас вообще на довоенные авто стандартные цены стали такие: GLM 119,95 € Neo Deluxe 99,95 € Matrix необъяснимо отличается от модели к модели, но в среднем тоже 99,95 € Так вот из всей "Большой тройки" именно Neo Deluxe мне нравятся больше всего, к масштабу нет претензий и у них самые аккуратные сборщики, брака меньше всего. Хотя не удивлюсь что все они собираются на одной большой китайской фабрике. :ph34r: P.S. А уровень цен, да оченя кусючий. Раньше ещё сейлы в Германии выручали, но по новому курсу евро и тут засада. :laugh:

Я её мог взять за 59,97 €, но что-то остановило. В любом случае первоначальной цены в 100 евро она не стоит. ИМХО конечно. :cool: А остановило то что мне кажется у неё бессовестно задраны крылья над колёсами. :huh: Воспользуюсь твоими фотографиями.

Ginetta G40 Junior

Спёр с Audi Сlub. :cool:

Какие же они клёвые эти работяги. При всём обилии и многообразии Америки в 43-м, пикапчиков в хорошем качестве как-то маловато, недоработка производителей. :huh:

Я вообще когда слышу Белэйр, у меня стойкая ассоциация только с красным двухдверным хардтопом 1957 года. :biggrin: Настолько его распиарили за прошедшее время.

Я тоже по нему никакой инфы не нашел. :mellow: Мне даже не ясно зачем там второй ряд дверей. Сиденьев там нет, в кузов что ли залазить, так там какие-нибудь карлики только пролезут.

Я вот мог Альпензигера взять с МКВ по хорошей цене, но что-то тормознул, ни разу его живьем не видел. Как твое мнение стоит брать и почем?

Да, очень приятная моделька. У меня в 43-м такое же сочетание цветов, только год выпуска 1952. :smile:

Хорошо, что сегодня наши с американцами в Сирии очередной договорняк сыграли :cool: А то как-то к III-й Мировой я пока не готов. Хотя катафалку вернее венковоз сегодня прикупил. Очень кстати классный, кто довоенные авто коллекционирует, рекомендую. Cadillac Miller Meteor Flower Car 1941 GLM 43104001

Обе дизайна странноватого, но кабриолет понравился больше, наверное за счет очень красивого цвета.

GLM. Лимузины в новых цветах. Первые экземпляры черного цвета быстро пропали. Допечатали. :cool: А вот сарайчик новый, до этого был универсал со стеклянной крышей, которая на модели зачастую выглядела деформированной. Я по этой причине её не брал, а новинку пожалуй стоит купить. :wink:

Однозначно соглашусь. Раньше мы имели дело с проделками концерна PREMIUM & COLLECTIBLES TRADING, помню сколько споров было у коллекционеров отечественной техники на тему стоит ли переплачивать за красивые коробочки IST по сравнению с обычной журналкой. И по иномаркам тоже была дилемма брать журнальную серию или IXO или какой-нибудь ПремиумИкс, Белый коробка, Трипель Девять и т.д и т.п. :biggrin: Но они хотя бы несколько отличались между собой, да и играли в ценовой нише 19.95 € - 34.95 €. Собственно невелика наценка за всякие дристочки и красивые упаковки. Помнится многие Переса с компанией за это ругали, а как оказалось на фоне того что начал творить НЕО с БОСом, владельцы РСТ - просто святые люди. :huh:

В наших силах не дать им такой возможности. :biggrin: Я думаю все эти нездоровые попытки с подачи Мodelcarworld, влияющих и на БоС и на НЕО. Вот пусть немцы и устраивают свои сейлы по 40% к Пасхе, к "Черной пятнице", к дню Парижской коммуны и к чему они там их приурочивают, а мы будем смотреть брать или нет по адекватным ценникам.

Пара новинок Neo Scale Models. Plymouth Valiant Station Wagon 1960 за 79,95 € и он же ранее выпущенный от BoS за 39,95 € Ford Probe 2 1993 за 74,95 € и BoS за 29,95 € Особенно принимая в расчет высокое качество фотографий Моделиссимо и мои посредственные фотки, Бос смотрится ни разу не хуже. Когда BoS делал удешевлённые копии Матрикса, заменяя весь их хром на серебрянку мне разница в цене была понятна, всё же Матрикс смотрелся богаче, наряднее и качественнее. Но в этом случае я вижу просто одинаковые модели, у НЕОвского Плимута ещё и противные толстые посеребрённые рамки стёкол. :laugh: И за что мы должны отдавать лишние 40 - 45 евро ?! За "более престижный" бренд Neo Scale Models ? Так извините, ничего в нем особенного нет. Мне кажется производители просто хотят на нас бессовестно нажиться!

Порадовал, я такие вещи люблю.

С большим интересом буду следить за темой. Экземпляры тех лет сильно нравятся. Очень хорошие фотографии получаются. :smile:

Интересная инфа. Но, мне кажется, россияне этой лазейкой пока сколько-нибудь массово не пользуются. В Москве и области машины на республиканских конечно номерах встречаю, но их раз в 20 меньше чем авто на украинских номерах серий АН и ВВ. А абхазские Мерседесы, БМВ, Лексусы раз в день вижу, но на них мне кажется сами кавказцы и катаются. Но у меня к Славе был немножко другой вопрос, почему именно из Грузии, не первый раз читал, что именно оттуда завозят автомобили, видимо самые выгодные для покупки.

А в Грузии что машины дешевле чем в РФ и РБ ? Или их нигде не растомаживают, ни в Грузии (как временный ввоз и успевают переправить в Донецк), ни у вас ?

Слабо верится, что там оригинал. https://ru.wikipedia.org/wiki/AC_Cobra#%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Приятная моделька, собственно как и большинство Матриксов. А в честь чего там на капоте флажок Италии ? Первый владелец какое-нибудь официальное лицо ?

Mercedes Simplex 60 PS Reiselimousine 1903 Premium X PRD592 В музее стоит такой красненький автобус, несколько лет назад его копию выпустили для Мерседес Классик Колекшн. Тогда он мне очень понравился, но ценник за ИКСО был какой-то неадекватный, в итоге я его пропустил. И вот сейчас выпустили в регуляре Premium X в синем (фантазийном ? ) цвете. Всего за 2500р мне удалось его купить. Неоригинальный цвет я готов простить, а в остальном моделька очень даже неплохая.

Duesenberg Model J Bohman & Schwartz Landaulet Throne Car 1937 GLM43106701 Долго я не решался брать эту модель. Слишком уж спорный дизайн, но марка Duesenberg насколько величественна в Автоистории, настолько и скудно представлена в виде копий, хорошо хоть хозяева Матрикса и GLM, видимо, неравнодушны к этим автомобилям, поэтому новинки время от времени выходят. И пропускать их не стоит. Когда увидел модель живьём думал, что GLM, как было не раз, накосячили и сделали модель в масштабе 1:40, слишком она здоровенной получилась, но потом посмотрел фотографии авто, прочитал, что он был самым длинным, самым широким, и самым просторным Duesenberg, у него колесная база больше чем у огромного Bugatti Type 41 Royale. :blink: Машина была сделана для преподобного М.Дж. Дивайна, харизматичного проповедника, который основал Универсальное Мирное Движение Миссии. Изначально даже предполагалось, что верх ландо будет откидываться, а заднее сиденье-трон подниматься, чтобы лохи паства лучше могла разглядеть своё божество ненаглядное. Правда потом от этой идеи отказались.

О да! Это красавец всех времён и народов! Сам такого Corvette отлавливал именно в красно/белом сочетании.

А мне Вольву посмотреть охота, живьем автомобиль очень нравится. P.S. Пока писал, фотографии появились.)))