Stanislaus

Вот так люди о своих новых правителях шутят: http://www.angelina-merkel.de/gallery/

Интересная моделька. Причем судя по надписи POLICE на франзусском, это версия из франко-говорящих кантонов. В северной ШBеицарии всегда пишут по немецки POLIZEI. Я часто бываю в Шщейцарии и всегда видел, что на машинах полиции кроме надписи написан и номер телефона 117, Карарама эту деталь упустила.

No comment!!! Kein Kommentar!!! Мое мнение об этих моделях все итак знают :D В подтверждение его, показываю как его L4500 Gubskich-Version снизу выглядит, да, трапеция стоит, но все остальное плoд бурной фантазии на тему "a-la GAZ 63" ну это от недостатка информации,как и у большинства здесь собравшихся :D Если нет информации, то надо спросить у тех, кто ее имеет, а не фантазировать. Теперь по Л4500 благодаря форуму информации хватает, а вот по други Мерседесам я не уверен, во всяком случае пока никто ее не спрашивал :)

No comment!!! Kein Kommentar!!! Мое мнение об этих моделях все итак знают :) В подтверждение его, показываю как его L4500 Gubskich-Version снизу выглядит, да, трапеция стоит, но все остальное плoд бурной фантазии на тему "a-la GAZ 63"

Вов, а шасси Л4500-С когда покажеш? Их тут еще никто не видел, покажи во всей красе, с деталировкой, и мотор покажи. А то я не вытерплю и сам покажу :)

Написал новенькое, надеюсь всем, увлекающимся историей автомобиля это понравится, а если нет,то не судите строго: http://www.tsar-auto-club.spb.ru/publishin...tz/loreley.html :)

Если ГДР, то это не "Феррари", это "Мелькус" RS-1000/ У меня есть парочка. http://www.racingsportscars.com/photo/1979...-05-27n-033.jpg Были ГДРовские и Феррари, и даже Чаппарал, я их хорошо помню, мы их за модели не считали, игрались ими, но сделаны они были не плохо.

Мне кажется, что не зачем дублировать теы 1 к 1, которые есть на другом форуме, иначе будет скучно. Хотя я сам, признаюсь, :) это тоже делал

Деревянные модели высшй класс! Работа мастерская и не простая, тут мягкая липа не годится, она со временем деформируется и рассохнется, тут нужны твердые породы как дуб или бук. Такое не каждый краснодеревщик сделает, похвальна и точность моделей! :) Модели в аквариуме, почему бы и нет? Все реалистично, на дне морей всякого хлама полно, американцы даже танки топили, чтобы из них потом искуственные рифы выросли. Если владельцу нравится каждую неделю модельки от рыбьего дерьма чистить, то пусть шизеет, рыбы от этого надеюсь не пострадают :)

забавно то, что такие щепетильные люди, как члены клуба МВМС, являются его клиентами, а так же согласились на подарки , в виде моделей такого производителя ... Щепетильность понятие объективное. Кстати членами клуба МБМЦ является и Петер Бруннер лично, и его фирма Буб! Так какие могут быть забавности в том, что он коллегам юбилейные модельки дарит, этим он и себе рекламу делает. Шуко и Миничампс тоже в клубе и тоже делают иногда рекламные подарки, это нормально. Концерн ДаймлерКрайслер естественно тоже член клуба, причем почетный, может когда-нибудь и они всем по машинке в масштабе 1:1 подарят :)

забавно... :lol: Ничего забавного нет, модели BUB в 1:87 я не обзывал "порно", они лутше чем Pervers-Class-Sex, хоть и одного производителя! Это во первых, а во вторых - эти модельки Буб все члены клуба получат бесплатно, а даренному коню как известно в зубы не смотрят. Петер Бруннер на своей "порнографии" уже так много денег заработал, что может себе позволить такие подарки верным клиентам сделать. :) Гриша! Карикатура классная! Посылай ее в ДаймлерКрайслер! Может приз получишь, не забудь источник указать! Миша спасибо огромное за новый перевод!!!!! А это мой дружеский шарж на Бернда-Дитриха Лоозена :lol:

Друзья! Публикую официальное обращение дирекции клуба МБМС к коллекционерам моделей Мерседес-Бенц в странах СНГ/России. Обращение включает разьяснения что такое клуб. Публикуется оригинал, я надеюсь многим из Bас все понятно. Если нет, то прошу энтузиастов владеющими английским, это письмо перевести. Toronto, December 15th, 2005 Dear Mercedes-Benz scale-model collectors in the CIS, It has come to my attention that some of you believe, that the MBMC is a commercial organization, advertising on its website scale models for sale on some Links listed on the www.mbmc-america.com website, and on the websites Forum. Please be assured that the www.mbmc-america.com website is only and strictly dedicated to: - The information about the MBMC, the Mercedes-Benz Modellauto-Club, with is app. 600 members worldwide, - New and old scale models of cars made by DaimlerChrysler, Daimler-Benz, Daimler, Benz, Maybach, and smart. - Assisting the collectors in their hobby, in their search for models. - Assisting scale-model manufacturers to ensure the production of accurate models. From time to time, the MBMC produces special models available only to the MBMC-members, which are sold through the MBMC-Shop to members only. As well from time to time, the MBMC-Shop offers for sale to the Club members models specially purchased for them. The MBMC is not a business but has the status of a NON-PROFIT ORGANIZATION. The MBMC is neither responsible for the contents of the Links on the www.mbmc-america.com website, nor for the contents of the Links on the German language www.mbmc.de website. The MBMC is not responsible for the contents of the Forum or Update section of these sites. The MBMC does not specifically advertise anyones website, nor does it receive any advertising fees by the operators of any website listed in the Links. These links are purely and solely provided as an information source for the Mercedes-Benz car model collectors. On a personal note, I am very happy to see that there are so many friends of Mercedes-Benz cars, and so many enthusiastic Mercedes-Benz scale-model collectors in the CIS. I would be proud to greet you as a new member of our Club, and to assist you, through the many possibilities offered by the MBMC, in your efforts to augment and complete your collection. When can I welcome you? Bernd D. Loosen MBMC America

Я так понимаю, они (МБ) хотят денежку слупить со всех??? :) Да нет, какую денежку? С карикатуристов? Не правильно ты понимаешь. Это для подготовки рекламных тем в перидике фирмы. Наоборот, вполне возможно, что самые интересные приколы будут отмечены призами фирмы. Типичная рекламная кампания.

Вот такой смешной Фолькс-Бенц :)

Слав, спасибо )) .. все восстанавливаемо ... Миша,я все равно попрошу в Николаеве запасные рессоры, потом подгоню, я так понял что 2 правые рессоры переняя и задняя капутт, остальное все вроде бы цело.

Странно... я же специально именно Л4500-А вверх колесами поставил в коробку, так-как они самые плохопереносящие почту, из-за того, что кузов с тентом тяжлые из гальваники. Но именно колеса и пострадали. Ума не приложу, как это могло случится. Миш, если для восстановления нузны запчасти, (новые рессоры и.т.д.) напиши мне полный список, я постараюсь их достать, правда будет долго длится, мне понадобится постоянно давить на Альфа, пока он раскачается. Но обычно рано или поздно, под массивным давлением, он запчасти присылает. :) :) :D

Гриша, поздравляю с приобретением этой достойной модели. :) А где левое зеркало? Его на фотке не видно? Отлетело? Тогда должно лежать в коробочке. У меня зеркало есть, странно почему на фотке его не видно :) Гриш, да фиг с ним ... с зеркалом... мой вааще на партизанских минах подорвался :D хорошо, хоть пехотные были... :D а то никакая полевая мастерская не помогла бы... Миша, а что с твоим конкретно произошло?

Ох, чувствую камень в мой огород... Слав, я же тебе отправил перевод... почему сам не опубликуешь? Миша, камень был есественно в твой огород :D , извини, наверно снова недоразумение, я ничего не получал от тебя, ни перевода, ни еще что, ни на мыло, ни в личке. Наверно письмо в космосе затерялось. :) А новости все-таки опубликуй пожалуйста :D

Да, наш мир тесен, Игорь из Уральска действительно Акопов, про клуб была добавка, только из-за хвастовства, мол в нашем клубе не только капиталисты-толстосумы но и люди, умеющие сами своими руками что-то творить. А птичек я на своем веку перевидал тоже множество. Я все понял правильно. Про клуб я еще и с намеком напомнил, как-то странно, сначала был на форуме интерес, даже настоящий ажиотаж и вдруг как-то эта тема ушла, более того стала табу, даже кое-какие товарищи, обещавшие переводить клубные новости, вдруг без обьяснения причин начали это дело упорно саботировать. Обращаюсь ко всем - если кто-то думает, что клуб МБМЦ коммерческое предприятие и что я пытаюсь с этим делом прокруить тайную рекламу из корысти, то это не правда! Клуб это клуб и в клубных модеях ни я, ни какой другой член клуба доли не имеем, организация это добровольная и не коммерческая, а новости из клуба интересны всем, кто коллекционируют Мерседес. Очень жаль, что (наверно по недараумению) эта тема сошла на нет, жалко также что последние клубные новости уже неделю никак не могут дойти до форумчан. :)

Вот еще работа СПА, MB L1500-A 4x4, тоже посредственная модель.

Гриша, поздравляю с приобретением этой достойной модели. :) А где левое зеркало? Его на фотке не видно? Отлетело? Тогда должно лежать в коробочке.

Вова,теперь и я тебя ОФИЦИАЛьНО поздравляю, классная модель, главное редкая! Будет тебе работа долгими зимними вечерами - на тягач тент сделать :)

Конверсия венгерской фирмы Tonycars

Вот работа венгерской мастерской Tonycars а вот ссылки на венгерские модели, там у них местный аукцион Vatera типа Эбея имеется, на сайте венгерского Хонгвела ментовские модели Карарама. www.ikaruszmodell.hu www.vatera.hu http://gportal.hu/portal/hongwell/

Это МB N56 1928 года, довольно посредственная моделька питерской мастерской СПА начала 90-х годов (1:43, Resine). Книга Фундлера кстати есть еще в наличии по цене 15 , там 120 цветных фоток моделей автобусов МБ в основном в 1:43 и 1:50, но она уже не актуальна, 2001 год, новинок там нет.