Stanislaus

Позы по-моему у всех ментов одинаковые, "Булле" он и в Африке "булле". :) Обычный стереотип - Poliziest стоит и рассматривает документы со свирепым выражением лица, с радаром тоже будет интересен, эта проблема (Radarkontrolle) в Герании так-же актуальна как и в России :)

Как всегда. Самая благая цель. Забраться поглубже - убить побольше.Они ведь это и сделали. Даже команду (150 чел.) набрали англоговорящую и форму дали, и оружие американское. Напилили 5 машин и по кустам в тыл... Ну Бог им судья. Мне всего лишь машина была интересна. Не приговор?! :) Подобные диверсионные отряды действовали периодически и на восточном фронте, их вооружали трофейными танками, в том числе и Т-34, одевали в советскую форму, даже фуфайки выдавали. В них старались набирать русско-говорящих солдат. Сохранились на эту тему интересные фотодокументы. А можно поподробней? Миша, по-подробней это надо журнал найти сначала ... (у меня их ситня, не помню в каком инфа), фотки сканировать, мороки много Слав, хотя бы хистори... Поищу потом, ладно.

Как всегда. Самая благая цель. Забраться поглубже - убить побольше.Они ведь это и сделали. Даже команду (150 чел.) набрали англоговорящую и форму дали, и оружие американское. Напилили 5 машин и по кустам в тыл... Ну Бог им судья. Мне всего лишь машина была интересна. Не приговор?! :) Подобные диверсионные отряды действовали периодически и на восточном фронте, их вооружали трофейными танками, в том числе и Т-34, одевали в советскую форму, даже фуфайки выдавали. В них старались набирать русско-говорящих солдат. Сохранились на эту тему интересные фотодокументы. А можно поподробней? Миша, по-подробней это надо журнал найти сначала Waffen-Arsenal (у меня их сиoTня, не помню в каком инфа), фотки сканировать, мороки много :D

Володя, вот тут найдешь виды униформ полиции разных годов:www.die-volkspolizei.de Фуражки по-моему лутше делать с белым верхом, летом на них белый колпак натягивают. Внизу прикладываю фотки машин с сайта: www.polizeiautos.de

Как всегда. Самая благая цель. Забраться поглубже - убить побольше.Они ведь это и сделали. Даже команду (150 чел.) набрали англоговорящую и форму дали, и оружие американское. Напилили 5 машин и по кустам в тыл... Ну Бог им судья. Мне всего лишь машина была интересна. Не приговор?! :) Подобные диверсионные отряды действовали периодически и на восточном фронте, их вооружали трофейными танками, в том числе и Т-34, одевали в советскую форму, даже фуфайки выдавали. В них старались набирать русско-говорящих солдат. Сохранились на эту тему интересные фотодокументы.

Именно этот танк, ТИГР 1, заложил основу безудержной любви к МВ-Геленвагинам ( с него собственно и началась моя коллекция авто 1:43). Квадратный такой, неуклюжий,противоречивый весь...ОБОЖАЮ!!! :D "Геленвагин" - интересный жаргон... :) вообще-то машина называется Гелендеваген (Geländewagen) в переводе "тачка для местности". :)

Москвич похоже фантазия, я с копетентными людьми говорил, они утверждают что 403 ИЭ в Volkspolizei никогда не было, надо решетку переделывать. Москвич в VP меня тоже смущает, кроме ватбургов за тот период фото ругих машин я тоже не встерчал. А вот Москвич ГАИ я видел. (его фото ранее уже выкладывал) Вдобавок фото ВАЗ-2111 Белорусской милиции. Если интересует еще фото белорусской милиции здесь http://www.photoka.info/police/index.htm Очень интересуют фото польской милиции времен СЭВ и Татры московской милиции. Были VoPo Москвичи 402, 403 и 407 , но все, как на фото этот советский или венгерский с другими решетками радиатора, a именно последнеги варианта 403 ИЭ (эту модель делает Тантал) в полиции ни в ГДР, ни в Венгрии не было, они шли только в частные руки. Мы этот вопрос уже выясняли, на предмет изготовления конверсий. По Польше к сожалению ничего не имею, но поспрашиваю друзей, может что и найдем.

Москвич похоже фантазия, я с копетентными людьми говорил, они утверждают что 403 ИЭ в Volkspolizei никогда не было, надо решетку переделывать.

Гриш, сейчас народ картинок насмотрится и перейдет на 35-ый масштаб :) в нем вся 2-я мировая вона присуствует. :)

Для сравнения фото модели семерки. Автор модели Diecast.Ru, сайт http://www.geocities.jp/kumako1962/e.germany.htm Достойная моделька, только мигалки такого типa я в ГДР никогда не видел.Жигули выглядят как с конвейра, потому что отреставрированы и ухожены, в Германии есть много фанатикoв Лады, даже клуб работает, интересные люду там, вот ссыка: www.lada-welt.de Сейчас выкладываю старые фоки венгерской полиции (Rendörseg), жалко что они черно-белые.

Мастерская Миниград (С.Пб) выпустила наконец пожарые Урал 4322 конверсии, они уже на "конвейре".

Вот хорошие фотки настоящих ГДРвских "Булленвагенов", снимал лично в 2004 году, все Lada находятся в частных руках. При перепечатке ссылку на автора не забудьте :)

Это верно, российская автомобильная история до 1917 в моделях - большая редкость. Позвольте выразить уважение. Модели "Разума" - тоже не частая штука. А у Вас, если не ошибаюсь, есть и грузовик Б. Г. Луцкого в коллекции? Очень интересная вещь... Dajmler-Loutzky Motorwagen был... увы, дали мне 800 у.е. за него и я не устоял, слаб :D Но надеусь что он у меня снова появится :)

А что это за музей такой? :) Музей Петера Монтеверди, того самого, что автомобили спортивные маленькой серией делал. Музей небольшой, в маленьком городке Бининген. Там есть и модельный отдел, где выставлены кое-какие коллекции из частных рук. Инфа с картинками тут: http://www.carphoto.ch/diverses/monteverdi/index_e.htm http://www.automobile-monteverdi.ch/ В

Все верно - ДаймлерКрайслер уже давно в кризисе, продажи падают в основном из-за неудовлетворительного качества автомобилей в последние 2 года. Надавно обьявили что около 7000 рабочих в Германии выставят на улицу. В Германии спрос на Мерцедес (как впрочем и на все другие машины, кроме Порше)упал в 2005 году на 2,5% Виноват во всем "застой" и неудачные политические реформы, цены растут, а доходы населения падают, только миллионеры еще больше богатеют. Если бы не бурный экспортный гешефт, то всем бы немецким фирмам было бы очень плохо. Массовые увольнения объявили и Опель, и Фольксваген, и Форд, только Порше и БМВ еще держатся. Прогноз на 2006 год еще хуже, роста экононики снова не ожидается, безработица выростет, совсем не кому будт Мерсы покупать :)

Здорово! Я тоже болел за Кими и за Макларен! Особо я рад был тому, что наконец Шумахеру рога обломали :)

Будут скоро и в 43-м на 2006 год планируются: L 4500-A Funkkoffer Wehrmacht L 4500-A TLF-25 Feuerwehr Luftwaffe Metz L 4500-F KS-25 Feuerwehr Magirus/Metz L 4500-R "Maultier" Wehrmacht L 4500-A Panzerwagen mit FLAK L 701 Standart Wehrmacht L 701 DL-22 Drehleiter Metz

Модель я такую видел, хотелось бы увидеть фото прототипа. Папа вроде не гелике ездил. Папа (папы) много на чем ездил(и). Это М самый самый новый, раньше был действително Г-Классе. У него их много, есть еще такие же BMW и VW Mercedes-Benz ML 430

Вот вам и патриот Российской Империи. А модели в Швейцарии выставил, а землякам показать... фигвам. :) Уговорили, покажу одну из последний приоретений - пожарный Лесснер фирмы Разум. Модель классная, очень красивая покупал за дорого, но к сожалению ходовая сделана неправильно, руки дойдут, буду весь низ переделываь. Разум цепь поставил, а там привод был Рицель. Просто мое хобби редкое, мало кому такая российская древность интересна, вот поэтому я и скромничаю :) А то что модели в Швейцарии, это самый ни на есть патриотический поступок - пусть смотрят какие модели в России делают, а то они до сих пор думают, что там пяные медведи с автоматами Калашникова по улицам гуляют и матрешки водку из самовара пьют :D

У него же колеса пластмассовые. По-моему, на модель года не вполне тянет. Непонятно, почему вообще вокруг этой модели такой ажиотаж. Потому что модель классная и красивая, точость идеальная, все 1 к 1. Этот автобус стоит в музее во Фракфурте, моделисты его вживую измеряли. А пластмассы там действительно много, но это же серийная модель, к тому же китайская.

Вов,на аватре старый флаг Карелии (я там родился) и герб ИРАО (Императорское Российское Автомобильное Общество). Фотки коллекции пока не появятся, я их не показываю обычно никому, тем боле что моя коллекция текущая, когде предлагают хорошие деньги, я могу без боли в сердце продать из нее все, даже самое любимое. А тогда это будет уже коммерческая реклама, что не приветствуется на форуме. Часть моей коллекции, сливки со сливок, выставлена в музее Монтеверди в Швейцарии, у меня тогда, когда там модели ставил, не было фотоаппарата. А дома у меня так, по мелочевке кое-что :D

Интересная экзотическая модель 1:43 сделана в Бразилии фирмой Automodelli Brasil "папамобиль" на базе М-Классе.

Даймлер-Мариенфельде почтовый автобус 1905 фирмы Динглер в категорию серийных моделей забыли, я его тоже номинировал!

Спасибо за линк!!! Чертеж этого Даймлера я уже скачал, пригодится. Лесснер на этом шасси автобусы рекламировал, тлько неизвестно, был хоть один из них построен.

Сегодня у меня большая радость - получил наконец официальное приглашение от ДаймлерКрайслер Классик приехать к ним и порытся в их архивах - сбылась мечта идиота! Потеплее будет, по весне, заброшу все дела на недельку и поеду в Штуттгарт, фотик возьму обязательно, сделаю снимки из запасников, там такие машины классные стоят и никто их не видит. Надеюсь там в архиве все каталогизировано и компютеризировано, а то злые языки утверждают, там пыль со времен Адика не вытирали. Выкладываю личные фотки: Мой первый "Бенц", это было давненько уже, лет 8 назад. А это этим летом, первый неофициальный слет русскоговорящих коллекционеров Германии в Некарсульме, я третий слева. Всего было 6 человек (двое потом подтянулись, когда мы уже шашлыки ели, уже было не до фотографирования). А это я недавно купил по дешевке, моя давняя мечта - Мерседес /8 (Штрих-Ахт), ему уже за 30, состояне хорошее, без ржавщины, все оригинал, мотор правда в сдохшем виде, но я уже договорился с хорошим мастером, переберут. Надеюсь этим летом уже на этом красавце потусоваться на встречах. А вообще мечтаю на нем в Питер закатится, наверно через Финляндию на пароме, а то через Польшу ушатаю я его на польских и белорусских дорогах. По будням я кстати езжу теперь не на Мерсах, а на банальном Форд Мондео 1995 года, он уже 7 лет служит мне верой и правдой.