SDR

Класс! А я раньше на УАЗе в ТР3 гонял. :)

Глава концерна Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder) Volkswagen на автошоу в Детройте заявил о том, что в России все же будет построен завод по производству автомобилей, причем создание производства начнется уже в нынешнем году. По официальным сведениям, завод расположится в подмосковном городе Ступино. Предполагается, что первое время на российском предприятии Volkswagen будет производиться крупноузловая сборка автомобилей Skoda Octavia из импортируемых машинокомплектов. Одновременно с этим концерн намеревается достроить необходимые цеха по окраске и сварке кузовов, и уже через пять лет вывести предприятие на полный промышленный цикл производства. К этому времени в Подмосковье планируется наладить выпуск недорогой модели VW Pointer, которая сейчас поставляется в Россию из Бразилии. Максимальная мощность завода VW составляет 300 тысяч автомобилей в год. В результате, по оценкам аналитиков концерна, доля Volkswagen на российском рынке сможет вырасти с нынешних трех до 10 процентов. Окончательное решение о сумме инвестиций в строительство завода, а также детальный план работ будут приняты на заседании наблюдательного совета концерна в феврале.

Вов, а он в зачете ехал или как техничка?

И еще одна работа того же мастера.

А эта Исузу ВехиКросс засветилась помоему во всех автомобильных изданиях.

Ваз 2110

Австралиец Энди Калдекотт погиб во время аварии на девятом этапе ралли-рейда "Дакар", сообщает официальный сайт гонки. Мотоциклист команды КТМ, выигравший третий этап нынешнего ралли, получил смертельные травмы примерно на 250-м километре спецучастка между Нуакшотом и Киффой. По словам директора ралли Этьена Лавина, Калдекотт, скорее всего, скончался сразу после аварии. Лавин рассказал, что авария произошла примерно в 11:31 по местному времени, а в 11:55 к месту инцидента прибыл медицинский вертолет. Врачи лишь зафиксировали смерть спортсмена. Австралийский мотогонщик в прошлом году закончил ралли на шестом месте в общем зачете, а в этом году шел десятым. 41-летний спортсмен стал 23-й жертвой за 28 лет проведения ралли-рейда. В прошлом году также погибли два мотоциклиста испанец Хосе Мануэль Перес и итальянец Фабрицио Меони. Как подчеркивает AFP, Калдекотт не должен был участвовать в нынешнем "Дакаре", но в последний момент заменил испанца Хорди Дюрана, получившего травму. Сам австралиец признался, что совершенно не был готов к затяжному ралли-рейду, а согласился участвовать лишь по той причине, что вновь надеялся стать победителем одного из этапов.

Вот арбуз это тема! :)

ThankS. :)

Круто! Саш, а че за тачки?

ГОСПОДА! Внимание РЕКЛАМА! :) :D :D Если кому надо расписать авто обращайтесь. :)

А вот сам мастер за работой.

И еще...

Еще...

Навеяло темой про чужого... Есть у меня один дружбан, он художник, рисует на автомобилях. Решил запостить несколько его работ. Предлагаю в дальнейшем постить в этой теме авто с аэрографией.

Олег, отличная аватара. :)

Вот эта тема! Впечатляет. :)

Под Москвой, в районе Тольятти. :) :) :D

По данным американского Института безопасности дорожного движения, подголовники сидений во внедорожниках не защищают водителей от травм шеи. Испытания на манекенах, проведенные институтом, показали, что при столкновении на скорости 32 километра в час риск получить травму головы и шейного отдела позвоночника очень велик. Тесты проходили 44 внедорожника, из которых только 6 показали хорошие результаты, сообщает Associated Press. "Рекламируя свою продукцию автопроизводители часто напирают крепко сбитый образ внедорожника, - сказал президент Института Эдриан Лунд. - Однако наши исследования показали, что ремни безопасности и подголовники, установленные в большом количестве моделей, не обеспечивают безопасность водителя даже при типичном столкновении на невысокой скорости, которое может случиться в любой момент". По данным института, ежегодно страховые компании получают 2 миллиона обращений о покрытии расходов на лечение травм в области шеи, полученных в результате аварии. По приблизительным оценкам, сумма страховых выплат достигает 8,5 миллиарда долларов. Тесты для автомобилей моделировали ситуацию, когда в стоящую машину на скорости 32 километра в час врезался автомобиль аналогичной марки. Чем быстрее голова манекена соприкасалась с подголовником и чем ниже была инерция шеи, тем большую оценку получал автомобиль. Внедорожниками, показавшими отличные результаты на испытаниях являются Ford Freestyle, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Land Rover LR3, Subaru Forester и Volvo XC90. На втором месте, по результатам испытаний, расположились Ford Escape, Mazda Tribute и Mercury Mariner Следующие модели показали плохие результаты: Acura MDX; BMW X3 и X5; Buick Rainier; Chevrolet TrailBlazer; GMC Envoy; Isuzu Ascender; Chrysler Pacifica; Ford Explorer; Mercury Mountaineer; Honda CR-V; Honda Element; Hyundai Santa Fe; Hyundai Tucson; Jeep Liberty; Kia Sorento; Kia Sportage; Lexus GX 470; Lexus RX 330; Nissan Xterra; Cadillac SRX; Jeep Wrangler; Mitsubishi Endeavor; Mitsubishi Montero; Suzuki Grand Vitara XL-7; Toyota 4Runner и ряд моделей Toyota Highlander. Внедорожники Buick Rendezvous; Chevrolet Equinox; Infiniti FX; Mercedes M-Class; Mitsubishi Outlander; Nissan Pathfinder; Pontiac Torrent; Saturn Vue фактически не прошли испытания.

Внедорожник Jeep Compass, официальная премьера которого прошла на открывшемся в Детройте автошоу, уже в середине нынешнего года появится и на европейском рынке. Как ожидается, этот автомобиль станет самым доступным в модельном ряду марки Jeep, а его основными конкурентами будут Toyota RAV4 нового поколения и будущий Mitsubishi Outlander. Сам же Jeep Compass построен на той же платформе, что и новый Dodge Caliber. Кроме того, эти автомобили практически идентичны и в техническом плане: они оба будут доступны как в моно- так и в полноприводном варианте, оба будут оснащаться 172-сильным 2,4-литровым бензиновым мотором и бесступенчатым вариатором CVT2. Однако в Европе Jeep Compass, скорее всего, будет продаваться еще и с дизельным мотором мощностью 150 лошадиных сил, однако точные сроки появления такой модификации пока не сообщаются. Интересен и тот факт, что сам новый Jeep Compass оказался неожиданно похожим сразу на нескольких своих конкурентов из Японии и Южной Кореи. Формой задней стойки он напоминает новый Toyota RAV4, общим силуэтом новый Hyundai Santa Fe. Однако при этом новинка сохранила все ключевые элементы дизайна марки Jeep семь вертикальных секций решетки радиатора, круглые фары, брутальный передний бампер.

8 января в Детройте начал свою работу 18-й международный Североамериканский автосалон NAIAS 2006 (North American International Auto Show 2006). Однако до 14 января эта выставка будет открыта только для специалистов, тогда как все остальные смогут посетить автошоу с 14 по 22 января включительно. А именно, с 8 по 10 января автосалон будет работать только для журналистов и представителей СМИ, а с 11 по 12 января для представителей автомобильного бизнеса. В этом году выставочные площади NAIAS превысят 300 тысяч квадратных метров. Как ожидается, в 2006 году на автосалоне будет аккредитовано более 7000 журналистов из 63 стран мира. На обустройство выставочных площадей будет потрачено около 68 тысяч квадратных метров коврового покрытия, которого хватило бы чтобы полностью застелить 750 футбольных полей. Кроме того, на постройке выставочных стендов в этом году было занято более 1500 человек, а во время выставки на стендах ежедневно будет трудиться около 1750 человек, а также 450 сотрудников охраны. Как ожидается, на NAIAS 2006 будет выставлено около 700 автомобилей, из которых 19 штук это мировые премьеры серийных моделей, 10 штук мировые премьеры концепт-каров, а также семь североамериканских премьер.

Good! :)

Было бы хорошо если они заняли бы завод Автоваз. :)

Хороший ассортимент, цены как у всех.

Дим, ты эта, того, кончай пугать, я тоже посылку жду. :)