SDR

На форуме ф1 нашел. :)

Что-то тема затухла, плохо. :) Вот нарыл фотки ВАЗ 2108 участники дакара 1991, 1993, 1994, правда кто их производил непонятно. :)

Тоже не очень часто встречающиеся BMW. :) :) :D

Немецкое тюнинговое ателье AC Schnitzer, представило новый автомобиль ACS5 Sport, созданный на базе заряженного купе BMW M6. В тюнингованной версии большой передний бампер с карбоновой юбкой и большими ноздрями, с хромированной решёткой радиатора. Авотомобиль обзавелся эксклюзивным диффузором, с выпускной системой Sports Trim, заканчивающейся двумя спаренными хромированными трубами слева и справа. На крыше багажника появился специальный спойлер с изменяемым углом наклона, который значительно улучшает аэродинамические свойства автомобиля и устойчивость на больших скоростях. На навороченный M6 установили специальное спортивное шасси и стабилизаторы, причем мосты амортизационных стоек сделаны из алюминия. В результате этих преобразований клиренс уменьшился на 25 мм, что значительно снижает крены и управляемость автомобиля на поворотах. Инженеры немецкого ателье предлагают для M6 несколько видов спортивных легкосплавных дисков. Есть два варианта Monoblock Type III и Type IV с размерами 8,5x19 дюймов и 9,5x19дюймов и огромные 21-дюймовые колеса. Самыми дорогими и соответственно неповторимыми будут колеса «Forged Wheel». Это кованые диски с тонкостенной конструкцией и частично полированной, частично лакированной поверхностью. Размер передних дисков 9х20 дюймов, а задних 10х20, при этом их вес всего 10 и 10,8 кг соответственно. BMW M6 с такими дисками оснащается шинами 245/35 R20 спереди и 285/30 R20 на задней оси. Интерьер отделан в фирменном титановом стиле AC Schnitzer "Exclusiv" с использованием большого количества вставок из карбона. Стоит отметить трехспицевый руль, велюровый салон, алюминиевые педали и ручку ручного тормоза.

Впервые в России разработан и профессионально изготавливается на заказ полноценный лимузин на базе «Волги» ГАЗ 31105. Никому до этого не удавалось создать на базе отечественных автомобилей применимый для коммерческого использования автомобиль-лимузин с длинной вставки 1,85 метра, что соответствует стандартной для 7 местных лимузинов 7 метровой длине. Как и все подобные автомобили ГАЗ 31105-лимузин подходит для обслуживания свадеб и праздников в тех регионах, где рынок не перенасыщен линкольнами и кадиллаками. При весьма низкой для нового лимузина цене - около $22 000, и неоспоримой популярности свадебных кортежей у населения России срок его окупаемости не превышает 1,5 года, а в отличие от сложного дорогостоящего ремонта иностранных автомобилей и необходимости заказывать на них запчасти чуть ли не за месяц, этот автомобиль имеет явное преимущество, ведь почти все узлы и агрегаты являются заводскими и могут быть отремонтированы даже в гаражных условиях или в «поселковом» автосервисе. Компания «Русские лимузины», создавшая этот автомобиль, уверяет, что внутренняя отделка, барная стойка, аудио и видео, световое оборудование салона лимузина по качеству исполнения, а также по комфорту для пассажиров, не в чем не уступает американским аналогам.

Компания McLaren, всемирно известная своими болидами для Формулы-1, хочет сделать еще один серийный суперкар. По крайней мере, так говорит управляющий директор компании Мартин Уитмарш (Martin Whitmarsh). По его словам, инженеры McLaren возьмутся за работу сразу же после окончания текущего проекта, совместного с Mercedes-Benz. «Уровень заинтересованности публики в совместной разработке McLaren - Mercedes-Benz значительно выше, чем мы ожидали, и чем было раньше», - сказал Уитмарш. «Я думаю, что в ближайшем будущем у нас появится целый ряд спортивных моделей для использования на обычных дорогах». Напомним, что сейчас McLaren трудится над моделью McLaren Mercedes SLR. Суперкар чуть, было, не отправился в небытие еще до своего рождения, но в августе проект вновь открыли и пообещали сделать SLR еще «круче», чем он был раньше. В частности, 616-сильный двигатель должен быть еще на 20 л.с. мощнее, подвеска - ниже, а шины еще более цепкими. Последний выпущенный компаниями SLR стоил в России в 2004 году 579 тыс. 970 евро. Сколько будет стоить новый ультра-мощный агрегат пока неизвестно.

Компания Skoda распространила первые официальные фотографии и информацию, касающуюся новой модели компактвэна, который получил имя Skoda Roomster. Как мы писали совсем недавно, премьера этой новинки состоится ближайшей весной на автошоу в Женеве, а ее продажи стартуют летом нынешнего года. Новый конкурент автомобилям Opel Meriva и Ford Fusion построена агрегатах моделей Skoda Fabia и Octavia. Длина Roomster составляет 4,21 метра, высота 1,60 метра, а ширина варьируется. В том смысле, что автомобиль немного расширяется от передней к задней части кузова: от 1,50 метра до 1,60 метра. Размер колесной базы составляет 2,61 метра. Дизайн автомобиля выполнен в несколько новом для чешской марки стиле. У Roomster оригинальные, крупные передние фары, высокая линия крыши, и даже есть собственная "изюминка" задние боковые двери выполнены распашными, и имеют большую высоту и большую площадь остекления, нежели передние. Благодаря этому удалось облегчить посадку на второй ряд сидений, а также создать там ощущения простора. Помогает в этом также стеклянная панорамная крыша, которая может быть заказана в качестве опции. Комплектоваться Skoda Roomster будет тремя бензиновыми моторами и тремя дизельными. Первая группа включает в себя 1,2-, 1,4- и 1,6-литровые двигатели мощностью 64, 86 и 105 лошадиных сил, а группа дизельных двигателей будет состоять из двух 1,4-литровых агрегатов, мощностью 70 и 80 лошадиных сил, а также включит в себя 1,9-литровый 105-сильный мотор, известный по моделям Volkswagen. Базовой КПП для всех моторов станет ручная пятиступенчатая, тогда как 1,6-литровую версию Roomster можно будет заказать и с автоматической коробкой передач. Планируется, что в год на чешском заводе Skoda будет выпускаться до 80 тысяч новых компактвэнов в год. Ориентировочная стоимость новинки в Европе составит от 15 до 20 тысяч евро.

Кому и когда сдавать тити-мити? :)

В зарубежных автомобильных изданиях появились первые шпионские фотографии полностью нового поколения модели Audi TT, которое уже практически полностью готово к серийному производству. Сейчас прототипы купе и родстера Audi TT проходят заключительные испытания в условиях холодного климата, а в продаже эти автомобили появятся еще до конца нынешнего года. Стоит отметить, что новый Audi TT будет несколько крупнее модели-предшественницы и получит новый дизайн кузова. Судя по шпионским фотографиям, новинка сохранит общие черты предыдущего поколения, но одновременно с этим будет выглядеть несколько более "традиционно". Здесь стоит обратить внимание на короткие передний и задний свесы, а также сильно наклоненную заднюю стойку кузова. Комплектоваться новое поколение Audi TT будет линейкой моторов, позаимствованных у VW Golf. Это будут двухлитровые моторы как в атмосферной, так и в надувной версиях, а также 250-сильный 3,2-литровый V6, позаимствованный у VW Golf R32. Кроме того, со временем ожидается появление еще и дизельной версии этой модели. Наконец, как и прежде, Audi TT будет доступна как в моноприводной, так и в полноприводной модификациях. Не исключено также, что спустя год-полтора на рынок будет выведена специальная "заряженная" версия этой модели, которая смогла бы составить конкуренцию будущему BMW Z4 M Coupe. В любом случае, премьера купе Audi TT состоится ближайшей осенью на автошоу в Париже, после чего начнутся и официальные продажи новинки. Чуть позже на рынок выйдет одноименный родстер, а версия с кузовом хэтчбек Shooting Brake появится еще позже во второй половине 2007 года.

Еще. :)

:)

В феврале этого года в американском штате Калифорния откроется центр классических автомобилей Mercedes-Benz. В нем будут продавать, обслуживать, реставрировать, оценивать и оказывать услуги по поиску автомобилей Mercedes-Benz старше 20 лет. Автомобили, которые будет продавать новый центр, стоят от 25 тыс. долларов «и выше», - говорят представители компании. Новый центр сможет также обеспечить компоненты для всех автомобилей Mercedes-Benz серийного производства, выпущенных с 1945 года до модели SL 107 серии. Это первая попытка немецкой компании, входящей в концерн DaimlerChrysler, завязать тесное общение с любителями классических автомобилей в самом сердце Америки.

Автобус GM Futurliner продан за 4 миллиона долларов В штате Аризона в минувшие выходные завершился знаменитый аукцион классических автомобилей Barrett-Jackson. Пока результаты торгов остаются тайной, но потихоньку просачивается первая информация. Например, стало известно, что необычный автобус концерна General Motors Futurliner 1950 года выпуска и концепт Pontiac Bonneville Special 1954 года пополнят одну частную коллекцию, владельцу которой пришлось отдать за два лота 6 миллионов 800 тысяч долларов. Автобус Futurliner обошелся коллекционеру в 4 миллиона, а шикарный концепт в 2,8 млн. долларов. Напомним, что в этот раз аукцион был особенным, так как отмечалось его 35-летие. По случаю юбилея к традиционным торгам добавились выставка автомобилей, благотворительный концерт в помощь детям и концерт в день открытия аукциона.

Отписал.

Грейся Володя на здоровье, сейчас это особенно актуально. :)

И я тоже присоединюсь.

Вот это наверное Сереге Ергучеву понравилось бы. :)

Gелики впечатлили. :)

Красота. :)

Грубо, но смешно. :)

17 января в штате Аризона (США) начался очередной всемирно известный автомобильный аукцион Barrett-Jackson, который продлиться до воскресенья. Самыми экстравагантными лотами в этом году стали концепты 1950-х и 1960-х годов. В прошлом году коллекционерам за $3,24 миллиона долларов был продан концепт Oldsmobile F88 1954 года выпуска. Воодушевленные таким успехом, устроители аукциона на этот раз выставили целых пять концептуальных моделей прошлого. Эти автомобили наглядно демонстрируют виденье будущего дизайнеров той эпохи. Организаторы Barrett-Jackson не указали первоначальную стоимость, но по предположению Маккила Хейгерти (McKeel Hagerty), президента страховой компании Hagerty Insurance, которая страхует коллекционные автомобили, каждая из этих машин должна принести от $2 до $3 миллионов. Среди выставляемых автомобилей будет автобус General Motors Futurliner выпуска 1950 года. Гигантский красно-белый автобус был создан специально для сопровождения автошоу General Motors «Парад прогресса» (Parade of Progress). «Американские концепты из той романтической эры всегда в числе самых почитаемых автомобилей на нашем аукционе», - сообщил Крейг Джексон (Craig Jackson), президент и исполнительный директор аукциона Barrett-Jackson. Также на аукционе будет выставлен прототип Pontiac Banshee, который так и не поступил в серийное производство, родстер Ford Vega, концепт Chrysler d'Elegance с выпуклой решеткой радиатора, которой также стали оснащаться некоторые серийных модели Chrysler тех времен и которая вновь появилась на седане Chrysler 300. Пятым автомобилем станет Pontiac Bonneville 1954 года выпуска. Дизайнеры концептуальных автомобилей еще ни разу не предугадывали будущее так, как это сделали создатели Bonneville. Концепт оборудован стеклянным верхом с двумя дверьми, открывающимися подобно взмаху крыльев, и выхлопной трубой похожей на круглый реактивный мотор самолета.

Компания BMW готовит к премьере трехдверную модификацию заднеприводного хэтчбека BMW 1-Series. По некоторым сведениям, официальная премьера автомобиля может состояться уже ближайшей весной на автошоу в Женеве, а пока прототипы новинки еще проходят дорожные тесты. Между тем, информации о том, будет ли трехдверный BMW 1-Series построен на укороченной платформе - пока нет. Однако, на шпионских фотоснимках видно, что боковые двери у новинки гораздо длиннее, чем у пятидверного автомобиля, а задняя стойка распложена даже немного за пределами колесной базы. При этом трехдверный хэтчбек сохранил совсем короткие передний и задний свесы и теперь выглядит более динамично и "поджаро". Комплектоваться новинка будет теми же моторами, что и пятидверный автомобиль за исключением, быть может, базовых двигателей. Ну а самым желанным мотором для всех покупателей трехдверной BMW 1-Series станет трехлитровый шестицилиндровый мотор мощностью под 260 лошадиных сил. В продаже новая версия BMW 1-Series, скорее всего, появится уже летом нынешнего года. Ожидается, что она будет стоить немного дороже, чем пятидверный автомобиль, и получит более богатое оснащение.

Компания Mercedes-Benz распространила первую официальную информацию об обновленном поколении своего родстера Mercedes SL. Напомним, что эта модель выпускается уже четыре года, а нынешнее обновление коснется, в основном, набора используемых моторов, а также небольшого "фэйслифтинга" внешности и отделки салона. Прежде всего, у нового Mercedes SL практически полностью изменилась линейка двигателей. Базовый 3,7-литровый мотор V6 мощностью 245 лошадиных сил уступил свое место новому 3,5-литровому двигателю, мощностью уже в 282 лошадиные силы. С нуля до ста километров в час эта версия ускоряется за 6,6-секунды, а средний расход топлива у нее составляет всего 10,3 литра на сто километров пробега. Следующая версия, SL 500 с восьмицилиндровым мотором получит новый 5,5-литровый агрегат мощностью уже в 388 лошадиных сил, взамен 306-сильного. Максимальный крутящий момент нового двигателя составляет 530Нм, а с нуля до ста километров в час такой родстер ускоряется за 5,4-секунды, против 6,2-секунды для автомобиля со старым мотором. Далее идет версия с обновленным 12-цилиндровым битурбинным мотором мощностью 517 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 830Нм, а замыкает линейку Mercedes SL заряженная версия от ателье c 612-сильным мотором V12. Кроме того, модификации с моторами V6 и V8 теперь будут уже в базовой комплектации оснащаться новым семиступенчатым "автоматом", а топовые модификации автомобиля получат систему контроля положения кузова над дорогой Acitve Body Control второго поколения. Все обновленные Mercedes SL также будут отличаться новым передним бампером с тремя воздухозаборниками, а также новой решеткой радиатора. Противотуманные фары получат хромированные окантовки, задние фонари получат немного иной дизайн. Отметим также, что для обновленных родстеров предусмотрена новая линейка легкосплавных дисков, а также обновленная отделка салона с новым вариантами расцветок и сочетаниями материалов.

Minichamps trucks and busses Mercedes L6600 Rungenwagen 1950 Scale 1:18

:)