-
Публикаций
1944 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя RUSSIANSP1
-
Сегодняшние заметки про велики и Мерседесы: Сегодня к моему великому удовольствию мой трековый CINELLI влез без разборки и свободно на заднее сиденье моего E-класса. Всё-таки, Мерседес хорошая большая вместительная машина.
-
А мы с женой тоже вчера катались на воздухе. Далеко не поехали, устроили небольшую экскурсию по г. Королёв. C непрвычки (со свободным ходом и не пристёгнутые) не знали, в какую сторону педали крутятся. Уже за зиму совсем привыкли к треку и fixed gear. Завтра после работы опять поедем на велотрек.
-
Ну тогда, хотя бы, расскажите поподробнее про первую партию.
-
Я чего-то совсем не понял предидущего оратора. Уже чего-то кто-то где-то или как?
-
:) Вов, а ты меня даже и не приглашал на закрытую презентацию. На то она и закрытая. :) Люк на Вовином фото разглядел. Это уже со зрением у меня что-то стало не то.
-
Новая модель от Пивторака (EMC-Models)
RUSSIANSP1 ответил в теме пользователя Caddycollector в Новости 1:43 Масштаба
Теперь понятно, что, видимо, опять всё зависит от освещения. Или нет. Шутка: Модель не соответствует, так как на ней нет "автографа" этого дебилоида Роберта Смайли. Это надо же было догадаться стрелять (причём два раза) в автомобиль, чтобы его проверить. В первом случае он, наверное, думал, что бронированное стекло заминировано, а в другом случае, наверное, думал, что крыло заминировано. Сдаётся мне, что это есть байка, придуманная амерами. На самом деле он видимо просто занимался вандализмом. Хотел проверить, прострелит он стекло или нет. То же самое с крылом. Видимо, в амеровской глубинке никто не знал, какие бывают бронированные автомобили. Также для меня является загадкой, зачем последующие владельцы при реставрациях оставляли следы вандализма и убирали герб Геринга с дверей. Так что, по моему мнению, модель в таком вот представленном виде является "замаскированным памятником амеровского тупизма". Не надо было маскиировать. :) -
Новая модель от Пивторака (EMC-Models)
RUSSIANSP1 ответил в теме пользователя Caddycollector в Новости 1:43 Масштаба
Володя, я не совсем разобрался по цвету. Из приложенной статьи понял, что машина один раз перекрашивалась, ещё когда принадлежала Герингу. (Цвет остался прежним, но стал менее металликом). На фотографиях голубой цвет как мне показалось более насыщенный, ближе к синему. Модель выглядит явно светлее. Также, в статье описано, что позе перекрашвали даже в чёрный цвет. На фото также есть машина с закрытым верхом. Сколько же будет всего вариантов модели? ( Это я в предвкушении того, что опять буду выглядеть идиотом в итоге). -
МАНЕВРЫ ФЛОТА (КИРИЛИЦА). В старые времена у каждой буквы в кириллице или в алфавите было свое запоминающееся произношение: АЗ, БУКИ, ВЕДИ, ГЛАГОЛ, ДОБРО, ЖИВЕТЕ, ИЖЕ, КАКО... и так далее, как нам досталось от Кирилла и Мефодия - греческих монахов, принесших религию и грамоту на Русь. В чудесный июньский солнечный вечер флагманский крейсер первого ранга "Граф Потемкин Таврический", на мостике которого находятся: командующий Балтийским флотом адмирал Григорович, командир крейсера капитан первого ранга барон Нессерольде, вахтенный офицер лейтенант фон Мекке и положенная матросская вахта из рулевого и двух сигнальщиков. Эскадра идет по Финскому заливу или "маркизовой луже", как называли её моряки. Она состоит из девяти военных кораблей. Адмирал дает команду командиру флагмана - повернуть эскадру на обратный курс. Раньше на кораблях связь держали друг с другом с помощью флажного семафора, сочетание флагов которого имело разные команды. Радиосвязи же еще не было. На каждом военном корабле, на мостике, была секретная книга для флажных маневров. Вахтенный офицер находит нужные сигналы, и подается команда, к ее исполнению сигнальщикам. - Поднять на флагмане до половины мачты флаги КАКО-ЛЮДИ-ЖИВЕТЕ (к-л-ж). Все корабли эскадры поднимают такие же флаги до половины высоты мачты друг за другом. И последний, прочитав сигнал, поднимает его до места. Затем все c последнего матеолота – корабля поднимают сигнал до места, показывая, что они его поняли. "Приготовиться к маневру". - Поднять сигнал НАШ—ХЕР—ТВЕРДО (н-х-т) - "Поворот на обратный курс поочередно за флагманом", курсом на Кронштадт. Адмирал завершает конец маневров шуткой : - Ну, раз наш морской народ живет хорошо, и ХЕР - ТВЕРДО, нужно идти в Кронштадт и заканчивать маневры, дома жены ждут. Моя жена еще вчера заказала нашему повару на сегодняшний ужин ботвинью с кулебякой. Константин Николаевич, приглашаю Вас с женой отужинать у нас вечером, в 18.00. Благодарю, господа, за отличную стрельбу и маневры. Доложу Великому Князю Константину, Командующему флотом, что учения прошли отлично. - C удовольствием принимаю Ваше предложение, господин адмирал.
-
НЕ (зачёркнуто) УСТАВНЫЕ ВЗАИМООТНОШЕНИЯ (или просто ложка дёгтя) Город Североморск. 1991 год, месяц май. Скоро даже июнь. Очень много Солнца. Умытые дождём улицы очистились от зимних окурков, обрывков бумаги и прочей дряни. Импорта в виде коктейлей, пива и прочих напитков в жестяных банках, бутылках из пластмассы в стране пока нет. Это для улиц городских плюс. Военные пока ещё по субботам убирают улицы, красят-белят заборы и бордюры, наводя в гарнизоне флотский порядок. Красота. Пока ещё есть Советский Союз и «Песня Нью-Йоркского таксиста» в исполнении Токарева Вилли Ивановича, считается крутейшим шансоном. Белые бакланы спокойно машут крыльями на фоне синего неба. Мимо застывшего на рейде авианосца идут к причалам военные корабли – кто из Средиземного, кто из Северной Атлантики. Берёт гордость (и это не сарказм) за свою причастность к военному флоту. Солнце лучами легко пронзает пушистые облака, а птицы поют, поют, поют… Бравый лейтенант медицинской службы Коля, ставя мимо луж свои ноги в начищенных хромовых ботинках, подставив свои, безо всякого намёка на седину, чернющие усы, ступает по улице Северная Застава на обед. Тёмно-карие глаза чётко фиксируют тот факт, что встречные женщины буквально за неделю преобразились – чем длиннее отрасли у них ресницы, тем короче стали юбки и платья. Пальто и плащи нараспашку, колышутся груди, обтянутые вязаными джемперами из тончайшей пряжи, волосы на ветру… Просто УХ ТЫ! В отдалённом гарнизоне, откуда Николай прибыл на учёбу в столицу СФ (на целых 5 месяцев), нежный пол, конечно же, тоже имелся в наличии, но здесь, в этом чудном городе, казалось – это были женщины совершенно иного племени, чем те, которых он оставил в посёлке, в котором вот уже 10 месяцев как прослужил Колян в качестве НМС подводной лодки. Лодка была дизельной, но учитывая аккуратный росточек Николая, данный факт его вовсе даже и не смущал. Отнюдь, лейтенант в свои 27 лет хорошо знал, что почему-то именно тот нюанс, что был он весьма маленького роста, как раз и позволял ему испытывать небольшие радости с женщинами высокого роста. «Небоскрёбам» нравился этот миниатюрный мужчина. Одетые в синие и зелёные рейтузы поселковые «модели» в тулупах, треухах и с карабинами подмышкой просто млели, когда мимо них к пирсу топал к своей дизелюхе доктор Коля и частенько сами приглашали его к себе до утра – послушать депрессивной тональности мелодии Полярной Ночи. А здесь, в городе, захваченном госпожой Весной, Николай как-то и робел при виде горожанок, ну, скажем, не робел конечно, это уж слишком сильно будет (что ты!), просто… просто, скажем так – он пока сильно приглядывался к местным бабам. «Обалденно, - думалось доктору-подводнику, - просто обалденно – какой славный город, какая чудная погода, ну просто до чего же хорошо!!! Да-а-а… май! А что нынче творится на родной Херсонщине, ух! После обучения беру бабки и в отпуск, в Херсон. А пока же и здесь, очень и очень недурно. Пять месяцев впереди и ни одной тётки в тулупе. Хх-ха-а-а!» На обед Коля направлялся в кафе под названием «Бригантина», как, впрочем и в любой другой день, благо денежное довольствие ВМФ Советского Союза лейтенанту медслужбы выплачивал регулярно и в количестве таковом, что юный офицер, не имея пока ни полярных надбавок, ни выслуги лет солидной, тем не менее не испытывал никаких неудобств в финансах из-за ежедневных обедов (а частенько и ужинов) в «Бригантине». Вот именно возле этого заведения вдруг и произошла пакость. Перед лейтенантскими усами внезапно возникло бледное вытянутое лицо, и сверху до Коли донёсся скрипучий голос: - Та-ва-рищ лейтенант! Вы мне ничего не хотите сказать? – молодой каплей с бледно-синеватыми впалыми щеками, немигающее уставился на врача, перегородив ему путь. На щеках еле заметная рыжеватая щетина, серые глаза, в глазах отражаются облака и один пролетающий мимо баклан. Хрустящий офицер медицинской службы точно на стену наткнулся: - Не понял? - Дознаватель прокуратуры гарнизона капитан-лейтенант Шевелёв, - произнёс обладатель синих щёк, вскидывая руку в военном приветствии. – Вы мне ничего не хотите сказать? Да! “O, tempora! O, mores!” Ну не принято было в ту весну отвечать на подобное молниеносным (что теперь стало банальностью и даже хорошим тоном) «Пошёл на х…й!» Стояла последняя советская весна и были совсем другие понятия… А мимо проходили женщины, женщины просто и женщины «УХ ТЫ!» Проходили, кстати, и «модели». Бог мой, как он любил эту группу, этот тип, эту номинацию. Он казался себе маленьким бравым барбосиком, прикогтившимся к роскошной колли (и желательно, чтобы на колли были чёрные колготки. Ажурные). Также исправно работал всеми тремя цветами светофор. Жёлтый «Икарус», пыхнув выхлопными газами, по прежнему отправился в столицу Заполярья выполнять маршрут № 105… Но что-то в природе изменилось всё же. Что-то неуловимо ускользало, улетучивалось и из души, и нечто непонятное, нехорошее мгновенно заполняло пустующее место в душе этой самой. Перекинув «дипломат» в левую руку, доктор подбросил правую вверх, к виску и, отметив про себя, что перед ним стоит почти что ровесник, гаркнул: - Здравия желаю, товарищ капитан-лейтенант! - Ну вот, - серые глаза потеряли всякое любопытство к погонам медика, - ну вот и хорошо. Не надо задумываться на службе, лейтенант. Здравия желаю. Хлопнул себя по боку чёрной папкой из кожзама и потопал восвояси. А Коля, всё ещё приставив ладонь к правому уху, поднялся по немногим ступенькам ко входу в «Бригантину». Тут он понял, что кушать не хочет. Николай остановился и выудил из кармана военного пальто сигарету «Стюардесса», громыхнул спичками. В маленьком посёлке на побережье козыряли только начальнику гарнизона, ну там командиру бригады, опять же, если они не в УАЗике, а рядом или же навстречу. Даже командир подводной лодки, капитан 2 ранга Мотыль Богдан Васильевич, и отец, и царь, и бог для экипажа, даже великий Мотыль не требовал всех этих притопов и прихлопов. Зайдёшь, к примеру, к нему, всесильному с просьбой, так, мол, и так, прошу, значит, разрешения, товарищ командир! А он: «Угу». «Есть необходимость убыть в Мурманск, товарищ командир, семью встречать». Поднимет лицо Мотыль на тебя, глазами выпученными, будто отрыжка застряла где-то, посмотрит, красным носом втянет сырой воздух, да и скажет просто и по-человечески: «Пи…дуй!» Нет, всё совсем по-другому на побережье. Люди уважают друг друга, не глядя на звания, должности и т.д. Всё по-простому и интеллигентно. Душа ухмыляется довольно… А тут вот так вот, перед кафе, средь бела дня. Хотя… хотя, какой он белый день? Июнь через пару дней уже, а на улице гадость. Солнце – слепое, тучи висят, словно вонючие клочья, грязные бакланы вопят и всюду толпы мерзких граждан, матросы лопатами по асфальту, как по душе. Бабы эти длинные, ни пройти, ни обойти. Это не Херсон. Да, это не Херсон. В Херсоне этот сраный дознаватель услышал бы в свой адрес такое… «Да не! – пронеслось в голове у Коли, - на-хер-ра мне это в обеденный мой перерыв!» Он спрыгнул с крылечка кафе и, терзая бедную «стюардессу» абсолютно здоровыми своими зубами, широко шагая, и прямо по лужам кинулся вслед своему обидчику. «Ах ты, куриный потрошок, - взбесился Коля, - в 21 год окончил военное училище, в 26 каплея получил, и ходит с папкой по Североморску, честь выклянчивает. А я после восьмого класса – в медучилище, затем – в деревню на медпункт… А я два года срочную балабасил, затем – пять лет Одесского медицинского (год подготовительный плюс четыре курса), а два года в голодном Горьком на военфаке, затем – почти год на дизелюхе в отдалённом посёлке!.. Одуреть успел от синих рейтузов!» Народ на остановке не обращал внимания на маленького усатого офицерика с медицинской эмблемой на лейтенантских погонах – весна, и мало ли от неё одуревших граждан мечутся туда-сюда… Но Коля не метался, он быстро разбил всё пространство перед кафе на квадраты, и теперь методично, как маленькая подлодка в море, искал свою жертву. Но тщетно. «Куриный потрошок» наверняка уже давно пребывал на своей законной жилплощади и, возможно даже, обедал. «Вот вам и Ети! Мать вашу ети!», - прошипел Коля и направился к кафе – там на крыльце валялся брошенный им его «дипломат». Дверь скрипнула – вышли двое: чудак в гражданке и радостный мичман с блестящими от жира губами. А может, это масло было, или просто слюни. Не удостоив взглядом даже военного врача, направились было мимо, на ходу поправляя одежду. Но только куда уж там!! От утробного рыка Николая оба даже присели: - Мичман!!!!!!!... (и т.д.) - Я? – обернулся юноша, продолжая всё ещё радоваться чему-то! Товарищ его так и держал во рту сигарету. Коля был страшен: заляпанные грязью ботинки, фуражка сбита на затылок, мокрый чёрный чуб из-под козырька, ноздри хотят втянуть в себя город, ну минимум кусок авиагородка , глаза, что твои… нет, лучше не смотреть ему в глаза. - Какого х…я лапку не поднял до козырька? Сундук, ты шо (Коля перешёл на южный говор) устав не читал? - Читал, но… - Заткнись! Я говорю! А ты на меня смотри! И слушай! Подошедший тип в гражданке (конечно же – тоже вояка) попытался урезонить возомнившего о себе лейтенанта, но родившись в мыслях, желание там и умерло. Он тоже увидел Колино лицо. Нет, далеко не сраный литер стоял перед ними. Играя желваками, буравил обоих взгляд человека, что называется, вышедшего из Народа. И взгляд этот не обещал ни одного «Сю-сю». Смуглые скулы и ощетинившиеся усы просто гласили молча: «Па-а-р-рву, суки!» - Таких весёлых, мичман, как ты, на лодке я в гальюне топил. И, хотя погонов на робах у нас нет, я просто чувствую на нюх таких удачливых по жизни. Я тебя спрашиваю – где, б…дь, твоя честь возле уха? Перед тобой старший по званию и не какой-нибудь сраный урюк-дознаватель чего-то. Я – начальник медслужбы подводной лодки, которая по тебе плачет. Ну, и наш Мотыль. - Тащ лейтенант, я только кашне поправлял, не успел, тащ! - Свои кашне-мушне и ширинку поправляйте у кают-компании, а не рядом со мной. -Есть, тащ. Здравия желаю, тащ! – мичман он и есть мичман, оправдываться он умеет. - Вот так! – Коля медленно глубоко вздохнул и сделал выдох. - Прошу разрешения, тащ лейтенант! - Идите. Идите и не оборачивайтесь! O, tempora! O, mores! Ну не принято было в ту весну… Ай! А и ладно! Всё же чудно в Североморске в конце мая. Очень много Солнца. О чёрных тяжёлых тучах не может быть и речи. Белые морские птицы на синем небе. Пока ещё за чистотой улиц следят сами военные. Пока ещё есть Советский Союз и есть какие-то понятия. Прошедший накануне дождь умыл Землю, скоро июнь, будет трава и не будет в ней ни бумажных обрывков, ни окурков, ни прочего мусора. Пока всё это так. Николай медицинской службы ощутил острый голод и заторопился внутрь «Бригантины». Как хорошо, всё-таки, здесь: тепло, светло, уютно. Подавая гардеробщице пальто и фуражку, через открытые в залу двери Коля узрел столик, за которым одиноко, но величаво восседала (точно «модель») высокая стройная женщина, совсем не похожая на тех, с которыми пришлось скоротать теперь уже ушедшую в небытие свою первую Полярную Ночь. Июнь 2002 года. Ялта. Ринат Муртазин
-
Я думаю, Миша, сам автомобиль красивый. Видимо, это одна из причин. Я согласен с автором презентации, с Вовой, очень загадочный автомобиль. Было бы очень интересно узнать историю его возникновения, наверняка она очень интересная. Его ведь для кого-то сделали, кто-то, видимо, был заказчиком. Почему именно французы? В Германии разве не делали кузова? Как так случилось, что этот экземпляр дожил до нашего времени? Он был в коллекции и на нём не ездили? Видимо, появление такого автомобиля на свет было каким-то знаменательным событием. Так или иначе, а то, что модель демонстрировалась на выставке посвящённой истории автомобиля, ведь что-то ведь значит? Я так думаю, у Мерседеса было очень много знаковых автомобилей, которых можно считать вехами в автомобилестроении. Почему именно модель этого автомобиля экспонировалась вместе с Benz Patentwagen? Ещё один вопрос, делетантский. На одной из последних фотографий Михаила мне померещилось что-то типа(?) люка (?) в крыше. Или это не люк, а мой глюк?
-
А что ему завидовать, лететь-то вниз ему ого-го как. B)
-
Модель с нуля. 1:43 1928 Mercedes S.
RUSSIANSP1 ответил в теме пользователя alexgol в Модели Mercedes-Benz
А можно ли питать себя надеждой покататься на закрытом ( в смысле, в коллекцию себе заполучить)? -
Миш, ещё вариант, - подарить хорошие механические часы.
-
Значит, надо брать!
-
По этому вопросу нет мнения, есть практический совет (хороший или нет). Если есть хоть доля сомнения, - не бери и c собой не договаривайся. Это сродни обману самого себя. Не надо себя убеждать в том, что нет абсолютно белого и абсолютно чёрного, всё в той или иной степени в той или иной мере серое. Нельзя быть чуть-чуть беременным. ;) ;)
-
Вова, вся Деда, седло, руль уже в обмотке, вынос и подседел куплено за пол-цены на распродаже в магазине "Велоспорт" на Каширке за 8 тыс рублей. А седло с гелем, натуральная кожа, какие-то там аццкие сплавы и карбон. Нереально крута и задёшива. Я эту распродажу 3 месяца ждал. (Вот каким скобарём стал). ;) Раму тоже купил со зверской скидкой. 12 косарей скинули в конце сезона. C системой, звездами и колёсами помог Миша. (Это всё на e-bay куплено). После того, как я выкатлся, наш тренер меня чмырит (вел слишком хорошо выглядит). Говорит, что он какой-то слишком "Хипстерский", а я на нём как "корова на заборе". Но на треке совсем другие мнения. Многие спортсмены спрашивают, как катится, как колёса. Еду я тут на позапрошлой тренировке не спеша, 34 километра в час по "лазурному берегу" (это голубая линия, граница между плоской частью и полотном, там уже наклон начинается), меня так тихонечко сверху не спеша объезжает девушка симпатичная на аццки дорогом велике LOOK, карбоновом. Смотрит на меня и говорит, мол, какой велик красивый и козырный. Потом выяснил, что это была Чемпионка Мира в Кейрине Екатерина Гниденко из Тулы. Ленка, конечно, мне потом подзатыльников понадавала. :P ;) :D
-
Лёха, ты зря шутишь, я уже почти месяц по треку катаюсь. Мне очень нравится. Офигеть как классно. Вот сегодня, например, мы после работы в Крылатское едем. В субботу тоже поедем к 2-м часам. ;) Меня жена сняла в видео на айфон, я на себя со стороны посмотрел, - прямо профи. Даже живота уже нет. А ты видел мою каску на фото - MET Stradivarius, козырный. ;) :P Форму нам тоже выдали Каро-Фильмовскую, но она уж очень расписная, в цветах ГДР-овского флага. Поэтому пока скромно носим Nalini и Castelli.
-
Мы с Ленкой практически случайно туда попали. Приехали в магаз, а навстречу мой бывший коллега по Панавте идёт. Оказалось, что он там тренируется и даже спортивную стипендию в команде имеет. Мы тоже захотели на треке покататься. В итоге, вступили в велосипедный клуб "Каро Фильм". (Годовой членский взнос 6 тыс. рублей) Согласно уставу клуба, все его члены имеют возможность тренироваться на велотреке. Надо лишь оплачивать аренду полотна. Получается около 1300р. в месяц. Это 12 тренировок по 2 часа. В команде Каро Фильм есть тренер, - Васильев Вадим Алексеевич (он очень очень опытный, тренировал членов сборной ещё в 80-е), есть прекраснейший механик, Валерий Сергеевич, он со сборной в своё время проехал пол-света, работал с Самойловым (если кому чего говорит). Чтобы кататься на треке, естественно, надо иметь трековый велосипед. Многие разминаются на шоссейниках, но на них нельзя заезжать на деревянное полотно (каретка у таких велосипедов низкая и можно шатуном зацепить полотно, которое под углом до 41 градуса). Разминочная дорожка, та что внизу, плоская, на ней и разминаются. Ленка отобрала у меня T1, поэтому мне пришлось собрать себе эту "Чинель" ;) У Елены Андревны явный прорыв и прогресс на треке. Она реально валит. Я фигею. Пока я её догнать не могу. А тут вообще часто на треке во время тренировок вижу всяких аццких чемпионов. Ленке тоже на ходу всякие советы по технике дают. Потом оказывается, что Чемпионы Мира.
-
Миш, а у него есть какое-нибудь хобби? Что его интересует и чем он увлекается?
-
Я вот тут недавно тоже столкнулся с аналогичным делом. Надо было жене подарок покупать на 25 лет. Я подумал, что этот подарок должен быть таким, чтобы она его увидела лет через 30 и вспомнила, что это ёй подарили на юбилей. (Здесь банально, но оригинально подходят украшения с камнями, только должны быть оригинальными, ручной работы). Ещё вариант, - подарок, который остаётся в памяти надолго. Такие подарки, в основном, наверное, дарят в детстве. Мы тут Ленкиной племяннице подарили на НГ домик, мебель и зверушек Sulvanian Family. Она сложила ладошки и сказла "АХ". Думаю, дядя Серёжа остался в памяти навсегда и очень прочная ассоциация с тем, что, практически, детскую мечту осуществил.
-
Итак, велик собран и обкатан в Крылатском!!! Каждый вторник, четверг и субботу вкручиваем на велотреке. Про велик: Рама - CINELLI MASH Система - Campagnolo Record (шатуны) + каретка Campagnolo Record (Эх, Миша, спасибо, дружище!!!) Вынос - Deda Newton Pista + руль Deda Pista Подседел - Deda Zero100 + седло Selle Italia Flite Колёса - AEROSPOKE из "карбон-композита". (Миша рулит !!!!!) Задняя звезда - Sugino (Мииишшаааа!!!!!) Цепь - SRAM 1/8.
-
Новая модель от Пивторака (EMC-Models)
RUSSIANSP1 ответил в теме пользователя Caddycollector в Новости 1:43 Масштаба
+1 -
Сегодня куплена 55-я рама CINELLI MASH !!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :) ;) :P ;)
-
Новые Поступления (Mb143)
RUSSIANSP1 ответил в теме пользователя mb143 в Новости из моей коллекции - 1:43
Хочу и я присоединиться к поздравлениям. Вот бы от Пивторака такую получить. ( А почему бы, действительно, не выпустить такую. По-моему, был бы успех.) ;) -
А мы будем зимой кататься в велотреке в Крылатском. Фотки позже выложу. (Хотя и купили в субботу всё-таки холодильник, из семейного бюджета выделены денежки на новую раму. Сейчас у нас пока только один велик с глухой передачей.)