RUSSIANSP1

Это, очевидно, вирус.

Ваня, я всегда знал, какая моделька твоя самая любимая. :) :D

В 12-ть.

Шикарные!!! :)

В принципе, на фотографии смотрится неплохо. Тем более, Слава рекомендует. Предлагаю ввязаться. Короче, я - ЗА.

170-x больше, 319-х сам знаешь, каких не хватает. :) :)

СЦУКО!!! (ещё один неправильный 170-й)

Чего Вы сразу накинулись-то? Я ничего плохого вовсе и не имел в виду. Причём здесь Саша Гусев? Я у него много покупаю. Меня всё устраивает. Впечатления исключительно позитивные. Шутки считаю неуместными. :)

Был вчера в Питерском магазине VM Models на Моховой. Как-то я побольше его себе представлял. Ну, отметился там, ессно, Премиумклассиковским Mercedes-Benz L3500 за 2500 руб. Хочется сказать, что несмотря на мои большие покупки в прошлом у них через Московского дилера и несмотря на клубную карту MBMC, никакой скидки я не получил. Да, в общем, и не особенно нужно-то было. Зато пообщался. Слава! Тебе привет передавали ( от Михаила)!!!

Ну, не буду бросаться на подкрасочные карандаши и лак для ногтей. Хочу подойти к вопросу правильно. Только что провёл эксперемент с АКАНом. Окрасил в выцветший SCHWARZOLIV мой старый сотовый телефон NOKIA (пустил под пресс в качестве подопытного зайца). В краску 6015 добавил глянцевой основы 84023. Отвердитель добавлять не стал. Краска легла очень ровно, отличная укрывистость, надо сказать. Высохла за 15 минут до состояния, когда пальцы не прилипают. Слегка тряпочкой шлифанул, засияло ого-го!!!! 5 баллов!!! То, что надо!!!! Будем работать этим. Народ, а может Вы прошли мимо усилителя блеска? Теперь прошу Григория. Гриша, а что же? Есть ли картиночки с вариантами окраски 230-го W154?

Адрес: г.Москва ул. Народного Ополчения, 45 Тел:(495) 1944620 Эти Димсон-Краски? А чем не понравился АКАН?

Ассортимент АКАНа внушает почтение. В ассортименте очень много цветов, возможных и невозможных, когда-либо имевших место в армиях многих стран. Один только Вермахт представлен кучей цветов. На тему только оливковых оттенков - море вариантов. Всяческие OLIVEGRUN, SCHWARZOLIV, BRONZEGRUN, обычные и выцветшие. На каждой баночке под микроскопом можно даже прочитать кто и что этим цветом красил. Автомобильных цветов в списке стандартных нет, но фирма берется за изготовление любого цвета, если дать им номер заводского цвета. У них есть картотека. Главное эакаэать не менее 30 мл. Доставляют по почте и курьером без проблем. Я подумал, то, что надо, не зря же столько цветов, и всё для моделистов, значит, большинство этими красками активно пользуется.

Так в том-то всё и дело. АКАН заявляет, что их краски, в принципе, и есть автомобильные. Основа - Du Pont, пигменты - Du Pont, технология - Du Pont. Различия в том, что пигмент более "тонкого" помола. Краски и лаки используются с отвердителями. Грунт тоже на эпоксидной основе и с отвердителем. Для меня останавливающий эффект именно в этих отвердителях и в том, что в этих пластиковых баночках по 10мл., когда их долго не мешают, пигмент оседает и его консистенция становится хорошо видна. Как бы мой новых аэрограф не "гавкнул".

Давно уже хотелось самому собрать что-нибудь из кита. И вот, на праздновании годовщины MBMC Россия достался мне TIN WIZARDовский кит Мерседеса 230-го W154. ( Белый металл, травленка, 1:43). Инструмент для механических работ у меня был. Надфили, наждачки и всякая снедь. Детали, вроде, довёл до состояния покраски. Стал внимательно изучать всевозможные разнообразные форумы, дабы понять, чем вообще народ красит. Пришёл к неутешительному выводу - народ в большинстве своём особенно не парится, красит чем попало, красит уверенно и непрофессионально. - не парится совместимостью материалов, часто путает концепции и, в принципе, посоветовать ничего толком не может. Я изначально решил координальным образом изучить вопрос, прежде чем нырять с головой. Какие у меня сейчас есть мысли: 1. Из баллончика, наверное, красить не совсем корректно в моём случае. В арсенале есть аэрограф HANSA 381. C компрессорами тоже всё в порядке. При желании и машину могу покрасить. 2. Немного поразмышлял и думаю, что мой выбор окрасочных материалов в итоге сведется к акриловым эмалям, тем, что не на водяной основе. (понял, что их часто путают). Всвязи с этим возникает вопрос, - каким отдать предпочтение. Чаще всего мне на глаза попадаются акриловые краски фирмы АКАН. Пользовался ли кто-нибудь этими материалами? Каковы они для аэрографа? Можно ли добавляя в обычную для АКАН матовую краску, которая в основном применяется для окраски моделей самолетов и бронетехники, глянцевой основы (усилителя блеска) добиться идеального глянцевого покрытия?

Я за субботу!!!

Это я понял, почему Тимофей это голосование предложил. Во мне причина, каюсь. Я сегодня фотку на мотоциклетную тему выложил из Катара. Наш русский парень на Чемпионате мира. Уж очень фотография хорошая была. Думал, что коллекционеров мотоциклов заинтересует. Тим, для тебя и повесил. Можно такую классную заставку для рабочего стола замутить. Каюсь, больше не буду. Да и один только раз такую большую вывесил. Больше так не буду. Простите. :)

Слава, да простит меня Вова за флуд, но я опять возбудился идеей, которая убеждает меня в том, что я аж 7 раз неправ. 1 раз прав, так как этот раз подразумевает лишь шасси без кабины. Я то по наивности своей думал, что существуют две крайности. Оказалось, ни одна, ни вторая правдой не является. И виноват во всем, ни мало, ни много, никто иной, как Гриша, пробравшийся на завод. Вот она, - правда-матка. :)

И я тоже поздравляю! Стали на год мудрее.

Слава, хочется сказать, что ты, как минимум, погорячился насчёт "большинство". У Будига они бывают или были раз в сто лет в обед, да и то, по одной штучке в очень скудном ассортименте. А между тем Кузнецов всех этих моделей выпустил штуки по три каждого вида. Вот и догадайтесь с трёх раз у кого в коллекции "большинство". (Сам себе вручаю приз - Золотой 170-й) :)

Гриша, модель отличная. Цвет привлекательный. Молодец, одобряю. Вообще, в пополнениях на этой неделе, такой оливковый цвет был модным. Я, к моему стыду, пока не устроил "массовку" по причине отсутствия наличия камеры (временное неудобство). Но к такому цвету я тоже приобщился (тоннаж побольше, дизель и .....красные колеса). :) :D

Сколько уже народу-то собралось? Я постараюсь быть, если в Новосибирск не уеду.

Вот разошлись-то, поединщики! А ещё говорили что у меня "кровь горачий". Конечно, признаю, - это я на Вас плохо влияю. Нужно помириться и мирно сосуществовать. Миша, пожалуйста, лично для меня, не бери такой непонятный уродско-пластилиновый грузовик. Я тебя очень прошу. Давай, я тебе свой отдам. :) :) Ну ты только посмотри, какие ножки у него кривые. Слава, а я ещё раз внимательно эту машину рассмотрел. Всё-таки, по-моему, ты погорячился с плодиатом. Мне кажется, это совершенно другая модель. Ну ничего общего с твоим 4500 нет. Просто кто-то похожую сделал.

Слава, ну и уродца ты на ебее откопал. Это я зря совсем на Альфа-то. Вот такого уродца, главное, во сне не увидеть. А вообще, надо всем такой купить. Поставить в серванты, чтобы дети за сахаром не лазили. :) :lol: Я сейчас его разглядывал и думал, что же там со Славиного-то содрано. По-моему, ничего. Это какой-то страшный самодел. Кособокий и хромой. Насчёт утечки из Москвы - это ты зря. Какая тут нафиг утечка. Моделей твоих у нас раз и обчёлся. Все модели на своих местах (мои 2, Вовины и Мишины). По-моему, других не было. Правда, ты сам кому-то через Сашу одну модель передавал. Но это, я думаю, тому, кому надо передавал. (Это нога, у того, у кого надо нога). :) :D Скорее всего это что-то от Вадика ушло к Моисею. :D :lol: Уж очень таблетка похожа. Все косяки как на родной. :D :D

А как быть с чертежом? Там не прямоугольная как кирпич кабина. И год там написан 1944, а не 47-й. А что касается почты, то кто сказал, что это Дойчепост? Это австрийская почта. Вот. :) :D Слава, а что же? В Германии все чертежники такие "тряпошные уши", все что-ли ошибались и рисовали кабины 20-х годов? Может быть есть хотя бы один чертеж с "кирпичной" кабиной? :) А между тем я также предполагаю, что в действительности могло быть вообще несколько типов таких кабин, в том числе и "кирпичная", наверняка было несколько производителей. При этом, также рискну предположить, что сами немцы теперь уже и не знают, что у них было и когда. При изготовлении моделей, а это все знают, мастера руководствуются не только чертежами, а ещё и большим количеством фотодокументов. Поэтому, как мне кажется, у каждой модели точно был прототип. А это в свою очередь доказывает, что моя военная "Гретта" c военной "люстрой"- ночным светильником обязательно была в реальности и на этом можно тему закрыть. Ну просто не могло быть иначе.

То, что я про "грязь" написал, это вовсе не в адрес Славы. Просто, когда начинают модель критиковать, иногда у некоторых складывается впечатление, что она плохая. Пропаганда, однако. У нас такими методами действуют BRP и Polaris. Извиняюсь, что кого-нибудь невзначай обидел. Честное слово, в мыслях не было. Вова, отличнейший фургончик. Мне нужно на него повнимательней посмотреть и такие же дворники на мою модель соорудить. В принципе, ничего ведь сложного в их конструкции нет. Если не трудно, сфоткай, пожалуйста, мордой покрупнее.