RUSSIANSP1

А у меня тоже в 170-х оооочень большое пополнение :))))))))

С мелкими поправками согласен. Да и не стоит переделывать. Это так, мысли вслух.

А по времени разделить было бы здорово так: - до 1917 г. - До Октябрьского переворота - c 1917 г. - 1934г. - 1-я Мировая, развитие послевоенной Европы, зарождение Национал-Социализма и прочьей гадости. - c 1934г. - 1949г. - Накал страстей и 2-я Мировая (Великая Отечественная) - c 1949г. - 1969г. - Послевоенное возрождение и построение Социализма - c 1969г. - 1980г. - У нас тишина, там вырождение, падение нравов, сексуальная революция, хиппи, полетели ,c понтом, на Луну. - c 1980г. - 1990г. - У нас Перестройка, там борьба против вырождения, правильный образ жизни, борьба с курением, сериалы типа "Эдема". - c 1991г. - и далее - Сами понимаете. Мы сдаём баблос Берёзе и Боряну, они опять воюют за нефть. В автомобилях, как в жизни, - эпохи (см. выше)

Не просто поделить, а отнять и раздать!!! :) :D

На форуме уже неоднократно высказывалась мысль, суть которой можно свести к нескольким словам, - нет предела совершенству. Имея в моей коллекции на настоящий момент около семи сотен моделей Mercedes, из которых более сотни хендмейдов, я могу сказать, что вся коллекция - как один большой пробел. А журнал интересный. Там помимо всего прочего есть интересная статья про старинного любителя Mercedes - японца Масао Козу, который очень любит рисовать Мерседесы, имеет свой собственный 170S и собирает модельки Мерседесов. Так, за свою жизнь, он выполнил более 3500 рисунков Мерседесов. Перерисовал весь Мерседесовский музей вдоль и поперек. Приезжал всякий раз, когда музей пополнялся либо переезжал в новое здание. В журнале есть также и фотография коллекции. В ней модели разных масштабов, предпочтительно в 43-м. Всего в коллекции около 1300 моделек. Метким взглядом я зацепил хендмейды (Пивтораковский G-4 и Испанца, Автобанкурьера, много рекордвагенов). Дедку 75 лет и его внуки его сильно любят. :) :)

Удивительный момент. Сегодня, вернувшись с работы, застал Мамыча (невероятно), внимательно изучающего полученный сегодня аж из самого Штудгарта журнал Mercedes-Benz Classic. При этом мамыч пытался сверить некоторые фотографии из журнала (автобус Lo 3500 и 540K Autobahn-Kurier) с экземплярами из моей коллекции. Не было предела разочарованию, когда я пояснил, что в коллекции таких моделек нет, а есть другие, просто похожие. Упрёком прозвучало и замечание относительно найденных в журнале фотографий 540K coupe, Grand Mercedes (W07) with Castagna body, Type SS with Corsica bodywork и, особенно, Mercedes-Benz S tourer 1929. "- А почему у нас таких нет?" Я растерялся и ничего ответить не смог. Вспомнились истории Вовы о том, когда гости, не вспомнив ничего более спрашивали про машину Штирлица. В моём случае мамыч был вооружён реальным справочным инструментом в виде журнала Mercedes-Benz Classic. :)

Миш, а что ты имел в виду, когда писал про почту и таможню? Какие-то нововведения аццкие грядут?

Дело уже прошлое, однако, в силу моих предпочтений, не смог ответить правильно. Мне нравятся Mercedesы c 1930г по 1949. Поэтому ни в одну временную категорию не попадаю.

Про Ваген-Путин вообще ничего не знал.

Никто меня не обидел. Да и в общем, никакого негатива не было. Я вовсе и не желал, чтобы Денис оправдывался. Он этого не заслужил. Хотелось хоть что-то о процессе узнать. Узнать не потому, что спешка какая-то, нетерпение. Хотелось узнать, так как было интересно, как идут дела и всё такое разное. Вы ведь все на клубе общаетесь, а я на клубе не бываю. То, что для Вас для всех очевидно, для меня тайна за семью печатями. Говорил сегодня с Вовой, он много рассказал. То, что я написал относительно того, что, мол, интерес пропал, - это не из-за того, что модели эти не нравятся. Просто у меня сложилось такое впечатление, что желающих на модели много и, более того, огромное количество заказов в работе. Поэтому даже не надеялся. Соответственно, ограничил свою "хотелку", не стал встревать со своими заказами, не стал мешать другим. И в этот раз подумал, что, возможно, я опять тут "не в кассу". Не знаю почему, но у меня имидж моделей от GM-ART ассоциируется с чем-то недостижимым. Спасибо друзьям-товарищам. Всё объяснили и я сожалею, что вчера отказался. Нужно было быть последовательным и не гнать волну, которая многих смутила. Что же? Я полностью расскаиваюсь. Готов взять свои слова обратно. Если не поздно.

Ссылку кинуть.

Актив - это Саша. (В смысле, я здесь ни при чём). Вов, если что, ты знаешь, я тебе с рельсами помогу.

Неисчерпаемо желание всяких ......нажить денег на пиратском копировании серийных моделей. Результат получается отвратительный. Замечателен тот момент, что всегда находится дурак, который захочет выложить свои кровные.

Я в этот раз не смог ничего купить. Было трудно пробиваться сквозь толпу, закупающую гаражами Карараму.

На выставке также были замечены особенно известные представители "злачных мест". Они пользовались спросом, их рвали на части посетители, любители и, впрочем, всякие иные желающие "Влаживать и глубоко залазить". :) Позитивная атмосфера позволила беспрепятственно "ухватить суть процесса, блеск в глазах и выражения лиц". Саша Гусев предстал перед камерой непосредственно в момент (ПриёмО-Передачи матсредств). :D :)

А в коробке сегодня были другие модели. Вот одна из них. Аргентинский автобус, курсировавший в Буэнос-Айресе с 1969 года по поздние 90-е. Автобус на шасии Mercedes-Benz LO 1112 Изготовитель модели - Premium Classixx. Странно, но модель из смолы. Качество нетипичное для серийных производителей. Даже колёса - смола. У меня пока не сложилось какое-либо отношение к этой модели. Вопрос сложный, принимая во внимание её стоимость. Присматриваюсь. Первое впечатление, вроде, рядом с другими (Стоит рядом с Губских) смотрится неплохо. Но я здесь не про качество, а, скорее, про гармонию.

Наверное он едет на базу воровать доски и скобы. (Для сарая). А это - маскировочная окраска. :) :) :D

Миша, мне, пожалуйста, тоже каждой по одной. Спасибо.

Денис, это очень интересно. Если у тебя есть какая-либо информация по этому вопросу, отпиши, пожалуйста, в личку. Ага?

Вот. Такие модельки достаются в коллекцию.

Вот, неожиданно неделю назад досталась вот такая моделька. По-моему, уже достаточно редкая. Ведь такая уже не выпускается (?) Mercedes-Benz 1113 (Альф)

Нет, такая уже попалась. Брал на китайском рынке в Хабаровске :)

Mercedes-Benz L4500A (Губских)

Я на Моховой спрашивал про раритеты, которые есть вместе с хендмейдами на сайте. Мне сказали, что это вовсе не их магазин, а это их друзья (партнеры) распродают свою коллекцию. Есть такая фирма, - Tram collection. Вот кто-то из них и распродаёт.

УУУУ.......!!!! ГРИ.......ША!!!! :) :)