RUSSIANSP1

Новый С-Klasse, Шука.

Вы, уважаемые перцы, что думаете, меня на фоты прорвало. Нет. Это я на работе билеты на самолёт в Волгоград из агенства жду. :)

Наш знаменитый SLK от Bang Seng. На нём кто-то когда-то уехал вокруг света и, вроде бы, где-то пропал. Во всяком случае, я о судьбе путешественника ничего не слышал.

Производство Old Garage. Как ни странно, но тоже Мерседес, лягушонок H130

Русский почти чемпионский Ле-Мановский Стоффелевский SSK, модель тоже от MCM.

Ещё один вариант L6500, тоже из числа совершенно случайно доставшихся пилотных образцов. Сделаны очень качественно. Спасибо Олегу Ракетскому за такие прекрасные модели. Спасибо также Александру Антонову и нашему Володе.

Автобус MB LG3000. Произведён когда-то давно на Украине.

Такой же SSK от MCM, но уже в гоночном исполнении.

MCM-овский MB SSK правильной сборки в обычном дорожном варианте.

Распоясанного Фрица повысили и пересадили на более крупнотоннажный транспорт. Дали L6500. Теперь бачок побольше и канистрами сливать соляру упаришься. Будет её менять на Краковскую колбасу.

Папы всех времён объединяйтесь. Геленды и ЭмЭльки тоже.

Фашистские жаркие Африканские будни. Пахнет порохом и, немножко, дизелем.

Полицаи новые миничайники. БэбиБенц в варианте полиции Ротердама совершенно зачётный и просто так не продаётся. Чтобы стать владельцем, нужно как минимум три раза за неделю попасть в Ротердаме в полицию. :)

Тоже пополнение Одно из последних творений ALFа - MB L4500, металлическая кабина, задний привод и ......, наконец, высокие борта!!! Спасибо Славе, Саше SDRу и Вове!

Вот и новинки крупным планом

Да нет, Вова меня немножко обгоняет всегда. Кроме того, Вова меня теперь консультирует по технике фотосъемки. А я камеру новую купил Canon EOS5D. Зеркалка, штатив, вспышка, стол для съёмок. Постараюсь в ближайшее время улучшить качество моих картинок. До Вовы конечно не дотяну, но улучшить обещаю.

Более того, я в Вовиной же теме Саше SDRу писал про этот автомобиль. Сам не стал выкладывать фотку, так как Вова свою уже выложил, да и пальма первенства по этому вопросу была у Миши. Но у него камера была в ремонте.

В Тамиевском ките есть инсрукция. В ней приведены несколько вариантов сборки и окраски. Можно выбрать в разных вариантах сборки более раннюю и более позднюю версию. Отличия в глушителях, вентиляторах на двигательном отсеке, форме маски орудия. Я выбрал более позднюю версию, причём в варианте без дополнительных бронелистов по бокам. Выбрал такую версию, где хорошо видны колёса. Каждый вариант соответствует конкретному танку конкретного подразделения, указан также год и район использования. Все варианты сопровождаются чертежами с видами с двух боков, спереди, сзади и сверху. Камуфляж тоже на чертежах нанесён и указаны цвета и маркировка. В моём случае попадание в чертёж - что-то около 95%. Кстати, циммеритового покрытия на моём варианте нет. Базовый цвет не обязательно должен быть превалирующим. Камуфляж смывался и зимой наносился зимний камуфляж, - белый. Так что, историческая достоверность полностью на Японцах. От себя я добавил только чрезмерную ржавчину. Хотелось опробывать технику её нанесения. Модель собираю практически из коробки. Слегка модифицировал кит лишь более детальной проработкой стыков бронелистов, сварочны швом вокруг пулемётного гнезда и проработкой торцов бронелистов сзади башни. Из так называемого "тюнинга" применил лишь травлёные решётки двигательного отсека от Eduard, а также самостоятельно изготовил ручки всех люков. В ките ручки были лишь приблизительно упрощённо обозначены прямоугольными наростами (этакое упрощение). Я их сточил, просверлил в люках отверстия и вклеил туда нормальные ручки из стальной проволоки. Из этой же проволоки антена, которая в ките не была предусмотрена, лишь было место её крепления. Ручки и антену я подсмотрел на фотографиях Пантер в книге "Пантера - стальная кошка панцерваффе". Ну что ещё. Из материалов использовал Тамиевскую шпатлёвку, Тамиевский грунт под аэрограф, Тамиевские акриловые краски (на спиртовой основе), акриловый водорастворимый лак Air Color, для тонировки использовал эмалевые краски Humbrol, Model Master. Ржавчина - Звездовский водорастворимый акрил. Аэрографы - HANSA 381, HANSA 281. Так что, процесс окраски для меня был без запахов, очень экологичный.

Из доноров использовался Викинг. В принципе, Гриша об этом уже писал, про "ИХ БУНШУ" :)

Тим, я думаю, специалисту это будет заметно. Это действительно моя проба пера и первая модель.

Так я и говорю, пока он не на 100% готов. Насчёт того, что он как новый, можно поспорить. Кстати, грязь на нём есть. В принципе, добавить грязи можно, что я и сделаю по завершению проекта

Сдаётся мне, что камешки там будут не совсем корректными. В большинстве случаев там только вопросы друг другу задают и получают такие же ответы, как и вопрос. По существу вопросов можно сделать вывод, что там специалистов маловато. Могут научить, как сделать компрессор из холодильника и аэрограф из булавки и карандаша. Кроме того, в 48-м масштабе, я думаю, там бронетехнику никто не собирает. Я специально здесь свои фоты вывесил, так как есть возможность получить непредвзятые мнения. Настоящие эмоции будут более натуральными. А что есть правда - это и есть Ваше мнение. Если народу нравится - то это и есть сыромяжная правда жизни, которой и надо следовать.

В целях тренировки и исключительно для создания антуража при съёмках моих вермахтовских грузовых Мерседесов решился я на сборку Пантеры в масштабе 1:48 из пластикового Тамиевского кита. В настоящий момент модель всё ещё в работе, пока не хватает мелочей и обвеса. Однако, не смог удержаться от соблазна выложить фотку того, что получилось на настоящий момент. Пожалуйста, посмотрите внимательным взглядом и бросьте в меня по несколько камешков.

Вов, обязательно повешу. Попозже. Вчерашних девять штук даже пока не отфотографировал. (Специально для этого не только стол Манфроттовский собрал, но и на камеру разродился, как ты знаешь). Отвалил немерянные деньги. О кард-ридере забыл.

Тимофей, хочу добавить, LP1620 есть также и в исполнении DANZAS (есть на сайте Немецкой почты), это эксклюзивная модель для почты. DANZAS без прицепа.