RUSSIANSP1

На выставке также были замечены особенно известные представители "злачных мест". Они пользовались спросом, их рвали на части посетители, любители и, впрочем, всякие иные желающие "Влаживать и глубоко залазить". :) Позитивная атмосфера позволила беспрепятственно "ухватить суть процесса, блеск в глазах и выражения лиц". Саша Гусев предстал перед камерой непосредственно в момент (ПриёмО-Передачи матсредств). :D :)

А в коробке сегодня были другие модели. Вот одна из них. Аргентинский автобус, курсировавший в Буэнос-Айресе с 1969 года по поздние 90-е. Автобус на шасии Mercedes-Benz LO 1112 Изготовитель модели - Premium Classixx. Странно, но модель из смолы. Качество нетипичное для серийных производителей. Даже колёса - смола. У меня пока не сложилось какое-либо отношение к этой модели. Вопрос сложный, принимая во внимание её стоимость. Присматриваюсь. Первое впечатление, вроде, рядом с другими (Стоит рядом с Губских) смотрится неплохо. Но я здесь не про качество, а, скорее, про гармонию.

Наверное он едет на базу воровать доски и скобы. (Для сарая). А это - маскировочная окраска. :) :) :D

Миша, мне, пожалуйста, тоже каждой по одной. Спасибо.

Денис, это очень интересно. Если у тебя есть какая-либо информация по этому вопросу, отпиши, пожалуйста, в личку. Ага?

Вот. Такие модельки достаются в коллекцию.

Вот, неожиданно неделю назад досталась вот такая моделька. По-моему, уже достаточно редкая. Ведь такая уже не выпускается (?) Mercedes-Benz 1113 (Альф)

Нет, такая уже попалась. Брал на китайском рынке в Хабаровске :)

Mercedes-Benz L4500A (Губских)

Я на Моховой спрашивал про раритеты, которые есть вместе с хендмейдами на сайте. Мне сказали, что это вовсе не их магазин, а это их друзья (партнеры) распродают свою коллекцию. Есть такая фирма, - Tram collection. Вот кто-то из них и распродаёт.

УУУУ.......!!!! ГРИ.......ША!!!! :) :)

Это, очевидно, вирус.

Ваня, я всегда знал, какая моделька твоя самая любимая. :) :D

В 12-ть.

Шикарные!!! :)

В принципе, на фотографии смотрится неплохо. Тем более, Слава рекомендует. Предлагаю ввязаться. Короче, я - ЗА.

170-x больше, 319-х сам знаешь, каких не хватает. :) :)

СЦУКО!!! (ещё один неправильный 170-й)

Чего Вы сразу накинулись-то? Я ничего плохого вовсе и не имел в виду. Причём здесь Саша Гусев? Я у него много покупаю. Меня всё устраивает. Впечатления исключительно позитивные. Шутки считаю неуместными. :)

Был вчера в Питерском магазине VM Models на Моховой. Как-то я побольше его себе представлял. Ну, отметился там, ессно, Премиумклассиковским Mercedes-Benz L3500 за 2500 руб. Хочется сказать, что несмотря на мои большие покупки в прошлом у них через Московского дилера и несмотря на клубную карту MBMC, никакой скидки я не получил. Да, в общем, и не особенно нужно-то было. Зато пообщался. Слава! Тебе привет передавали ( от Михаила)!!!

Ну, не буду бросаться на подкрасочные карандаши и лак для ногтей. Хочу подойти к вопросу правильно. Только что провёл эксперемент с АКАНом. Окрасил в выцветший SCHWARZOLIV мой старый сотовый телефон NOKIA (пустил под пресс в качестве подопытного зайца). В краску 6015 добавил глянцевой основы 84023. Отвердитель добавлять не стал. Краска легла очень ровно, отличная укрывистость, надо сказать. Высохла за 15 минут до состояния, когда пальцы не прилипают. Слегка тряпочкой шлифанул, засияло ого-го!!!! 5 баллов!!! То, что надо!!!! Будем работать этим. Народ, а может Вы прошли мимо усилителя блеска? Теперь прошу Григория. Гриша, а что же? Есть ли картиночки с вариантами окраски 230-го W154?

Адрес: г.Москва ул. Народного Ополчения, 45 Тел:(495) 1944620 Эти Димсон-Краски? А чем не понравился АКАН?

Ассортимент АКАНа внушает почтение. В ассортименте очень много цветов, возможных и невозможных, когда-либо имевших место в армиях многих стран. Один только Вермахт представлен кучей цветов. На тему только оливковых оттенков - море вариантов. Всяческие OLIVEGRUN, SCHWARZOLIV, BRONZEGRUN, обычные и выцветшие. На каждой баночке под микроскопом можно даже прочитать кто и что этим цветом красил. Автомобильных цветов в списке стандартных нет, но фирма берется за изготовление любого цвета, если дать им номер заводского цвета. У них есть картотека. Главное эакаэать не менее 30 мл. Доставляют по почте и курьером без проблем. Я подумал, то, что надо, не зря же столько цветов, и всё для моделистов, значит, большинство этими красками активно пользуется.

Так в том-то всё и дело. АКАН заявляет, что их краски, в принципе, и есть автомобильные. Основа - Du Pont, пигменты - Du Pont, технология - Du Pont. Различия в том, что пигмент более "тонкого" помола. Краски и лаки используются с отвердителями. Грунт тоже на эпоксидной основе и с отвердителем. Для меня останавливающий эффект именно в этих отвердителях и в том, что в этих пластиковых баночках по 10мл., когда их долго не мешают, пигмент оседает и его консистенция становится хорошо видна. Как бы мой новых аэрограф не "гавкнул".

Давно уже хотелось самому собрать что-нибудь из кита. И вот, на праздновании годовщины MBMC Россия достался мне TIN WIZARDовский кит Мерседеса 230-го W154. ( Белый металл, травленка, 1:43). Инструмент для механических работ у меня был. Надфили, наждачки и всякая снедь. Детали, вроде, довёл до состояния покраски. Стал внимательно изучать всевозможные разнообразные форумы, дабы понять, чем вообще народ красит. Пришёл к неутешительному выводу - народ в большинстве своём особенно не парится, красит чем попало, красит уверенно и непрофессионально. - не парится совместимостью материалов, часто путает концепции и, в принципе, посоветовать ничего толком не может. Я изначально решил координальным образом изучить вопрос, прежде чем нырять с головой. Какие у меня сейчас есть мысли: 1. Из баллончика, наверное, красить не совсем корректно в моём случае. В арсенале есть аэрограф HANSA 381. C компрессорами тоже всё в порядке. При желании и машину могу покрасить. 2. Немного поразмышлял и думаю, что мой выбор окрасочных материалов в итоге сведется к акриловым эмалям, тем, что не на водяной основе. (понял, что их часто путают). Всвязи с этим возникает вопрос, - каким отдать предпочтение. Чаще всего мне на глаза попадаются акриловые краски фирмы АКАН. Пользовался ли кто-нибудь этими материалами? Каковы они для аэрографа? Можно ли добавляя в обычную для АКАН матовую краску, которая в основном применяется для окраски моделей самолетов и бронетехники, глянцевой основы (усилителя блеска) добиться идеального глянцевого покрытия?