madmoto

и снова ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!! отличная модель от хорошего производителя :thumbsup: ЗЫ мне всё время кажется, что райдер в зеленом на всех мотоциклах по привычке от старой Кавы кик-стартер ногой ищет :laugh: :laugh: :laugh:

вот это я понимаю - проработка!!! ... отличная модель, жаль только, что Абрекс не делает почти мотоциклов в 18-м.... поздравляю!

Вов, отличный раритет!!!!! да и сам мотоцикл - легенда... это же ДЖИКСЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :thumbsup:

группен классный! чувак на "капельке" стопудняк бездоковый :biggrin: :biggrin: :biggrin:

хмм..... мотобрат... прсти за занудство :smile: ... Город-Родина Урала называется ИРБИТ.... Ирбитский мотоциклетный завод - ИМЗ.... поправь в посте и удали мой коммент :smile: А модель - ОПУПЕННАЯ.... и я рад, что она есть в твоей коллекции поздравляю с почти раритетом :laugh: История Советского оппозита началась, кстати, у тебя на родине :smile: ... прородителем Урала был не совсем BMW... Zundap KS750 - прогугли модель :smile: .. и это производилось потом в Украине :smile: ... потом появился "Днепр" и "Урал" как "родные" братья по двигателю и основным агрегатам :smile:

отличная модель, Серёга!!! кстати, у Маисто GP12 получился горраааааздо ближе к оригиналу, чем 11-й... Всё достоверно и осеняма приятственно :smile: поздравлям!!!

и снова с обновой!!!!! :clap:

Не все пропали, Серега :biggrin: я просто сейчас ООООчень жду одну посылочку из Брянска.... а там и показ буит Поздравляю с очередной ливрейной Хондой!!!! модель хорошая, но родную ливрею "Вест" я бы поискал где сделать и наклеить... всё же история GP в моделях должна быть подостоверней :smile:

:smile: а вот тут, Серёга, дружище, ты меня за живое задел... превосходная модель.... и, как мне кажется, дело даже не в Киошо и не в НЕ хай-энд, а именно в заключенной в модели жизни, которая передалась от оригиналов тех времен, когда все автомобили были самобытны и каждый был индивидуален.... БРАВО!!! ЗЫ - 250 GTO - первая Ferrari, которая появилась в моей коллекции :smile:

и снова :clap: отличная ливрейная Хонда!!! кстати, мне в этой серии 212-х очень хвосты нравятся - вместе с округлой туповатой мордой напоминают акулу :smile:

спасибо, мотобрат!!! присоединяюсь к твоему пожеланию! :smile: первая любовь никогда не забыватся? :smile: спасибо за отзыв! :smile: 360-я не Ббураговская, модель от HotWeels спасибо, Макс! rosso di espansione :laugh: мне еще пол ночи снились красные пятна :laugh: а надо бы сравнить... просто я как раз всегда думал что именно так, как ты пишешь, но в руках она по-другому смотрится... облоя нет, тормозные механизмы прокрашены хорошо, в салоне хоть и литое все, но детализировано.... может просто модель удачная? по мне, так детализация у этой 360-й получше, чем у ERTL (есть у меня парочка моделек)...

спасибо, Вов! жеребцы знатные! :smile: Не плач, Серёга! :laugh: На самом деле классические Дуки - мой фетиш, особенно после Монстра :smile: ... а по поводу 360-й, так я был уверен, что именно ты оценишь!

ну.... и вместе!!! :smile:

а теперь панночка :smile: безумно красивая девочка (ну никак не получается ассоциировать с мужским персонажем) пани Галя :smile: Ducati 1199 Panigale Эта новинка итальянской мотоциклетной промышленности отметила новую веху в истории развития марки Ducati. Престижная награда «Best Bike of the Show» была заработана этим байком еще в 2011 году, сразу после того, как он был представлен широкой публике на выставке в Милане. С тех пор мотоцикл признали лучшим из лучших сразу три десятка авторитетных в байкерской среде изданий. Статистика продаж вполне это подтверждает. В условиях, когда продажи у конкурентов только падали, компания сохраняла стабильный рост продажи именно этой модели. Это вполне оправдало все затраты итальянцев на развитие производства, так как они смогли побить даже свой собственный рекорд по прибыли. 1199-кубовый байк стал новым мерилом совершенства, именно он задал новый тон в сегменте спортивных моделей. Секрет успеха довольно прост. Инженерам удалось соединить воедино лучший на сей день мотоциклетный двигатель с удивительной по своей эргономике и компоновке рамой. В результате при весе в 164 килограмма байк имеет в арсенале 195 лошадей. Соотношение крутящей силы и мощности к весу у этой модели на сей день наиболее оптимально, и пока что аналогов в мире нет. В конечном счете, Ducati 1199 Panigale — стал настоящем бестселлером болонской фабрики. В 2012 году итальянцы продали 7 500 мотоциклов Ducati 1199 Panigale, что составляет примерно 17% от всех проданных мотоциклов Ducati в 2012 году (лучшем в истории Ducati году). Очевидно, что все критики ошибались, т.к. Ducati 1199 Panigale оказался очень популярным мотоциклом, возможно, даже не без помощи необъяснимой магии Валентино Росси. Всё же в последние годы Ducati на слуху везде.

и немного общего плана: продолжу через несколько минут

начну я по старшенству - с девочки Модены (Ferrari 360 Modena) Первый официальный показ Ferrari 360 Modena состоялся весной 1999 года. Местом премьеры был выбран Международный автосалон в Женеве. Серийное производство модели стартовало позже в том же году. Внешне Феррари 360 Модена во многом напоминает предшественника в лице F355 Berlinetta. Экстерьер автомобиля получился стильным и грациозным. Особенно эффектно смотрятся два массивных воздухозаборника, разнесенных по углам кузова. За счет этого решения была увеличена площадь радиаторов без дополнительного ущерба вместительности багажного отделения. Нижняя кромка бампера на F360 немного приподнята, кузов получил широкие “юбки” и наружные панели лишенные острых углов. Любопытно, что обтекаемые формы Ferrari 360 Modena получились не столько благодаря стараниям дизайнеров, сколько в результате титанического труда инженеров и специалистов по аэродинамике. Они усердно трудились над снижением аэродинамического сопротивления автомобиля, проведя в общей сложности около 5 400 часов в специальной трубе. Технические особенности модели Под капотом Ferrari 360 Modena и Spider находится 3,6-литровый мотор V8, выдающий 405 л.с. и максимальнй крутящий момент в 373 Нм. Работая в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией, суперкар ускоряется с места до сотни за 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 298 км/ч. Источник: http://www.allcarz.ru/ferrari-360-modena/ @ allcarz.ru модель мне досталась интересным образом... друзья сняли квартиру, переехали, начали обустраиваться, а в стенном шкафу, покрытая слоем пыли стоит модель... притащили: на, мол, твоя тема кажись.... отмыл, отсреб, почистил и опупел - красоооотааааааа..... HotWeels (без Элит) для меня никогда не был чем-то интереснее Маисто или Велли, а как я ошибался.... Детализация намного выше по уровню!!! ну, я еще далеко не эксперт, смотрите сами: сравнение моторных отсеков (оригинал и модель от HotWeels)

И снова всем зашедшим - пламенное здрасссссти..... (тут должен был быть смайлик с клоунским реверансом, но его нет... тема-то не шуточная :smile: ) Сегодня хочу представить дуэт... Семь колес (включая запаску) смеси серотонина с тестостероном!!! Думал напустить туману, создать интригу, но..... оба участника дуэта настолько импозантны, что как ты их не маскируй, всё равно прёт из них порода... да! именно так!!! буквально через несколько минут я начну показывать "нашествие красных" или дуэт Ducati 1199 Panigale и Ferrari 360 Modena

Паш, я про то и глаголю! модель от MsM нормальная... а отзывы и оценки желательно давать (и читать) непосредственно из первых рук... а то получается, как в анекдоте: - Чёт я Битлз послушал и не пойму... говно, не музыка, голоса нет, картавят, фальшивят.... - А где ты его слышал? - Да сосед напел.....

отличные новинки!!!! В который раз поражаюсь, насколько разными мугут быть "Каррера"... или я чего-то недопонимаю, или это самая богатая на модификации модель :smile:

вот-вот!!! и я об этом!!! :biggrin: спасибо за отзыв! спасибо, Вова!!! реально - один из лучших Солидовских.... фотографии не передают всех тонкостей... Спасибо, Паша! решил вот немного (для себя) позаниматься фотографией, тренируюсь на моделях :laugh: Спасибо, Максим! Дмитрий, поверь... если ты видишь на дороге в городе такой мотоцикл, то тебе пофиг, в какой позе там сидит девушка :laugh: ... а если серьезно, то на Ducati Monster у меня стоял сильно заниженный руль, и катались мы с моей женой вдвоем - ничего криминального :smile: спасибо, Серёга!!! зачет - не то слово!!! я сам в положительном шоке от этой модели :smile: Спасибо, Володь! побольше бы таких моделей по качеству...

:ohmy: :ohmy: :ohmy: вот это да!!!! :clap: отличная работа, мотобрат!!! слов не хватает описать восторг!!!! :thumbsup: :thumbsup:

вот это обнова!!!! :clap: от души поздравляю, мотобрат!!! еще одним раритетом на полке стало больше!!!

ждем-с..... ЗЫ мне жабка зинюлёненькая нра :laugh:

Спасибо за отзыв и внимание к теме! Совсем не обязательно быть докой в мотоциклах, чтобы они просто нравились :smile: ... всегда тебе рад! Олег, я пока писал, сам проверял сзади - не растут ли? :laugh: Солидо по-моему всегда были на первом месте по качеству серийных моделей (Чампс не считаю - лимитированные серии). А за французом я и сам гоняюсь :smile: спасибо за отзыв!

ну... так весело, как с "Бураго" не бывает :laugh: :laugh: :laugh: ... Жаль, Солидо больше не делает мотомоделей, а в каталоге Welly (кстати, весьма не дурственно делают теперь) нет Ducati....