Перейти к публикации

alorg

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя alorg

  1. Гриша, Вольво бюджетных авто делать не умеет и все время претендует на премиум класс, хотя постоянно находится на его задворках или пытается дотянуться. Похоже из-за этого со второй половины 90-х годов Вольво находится в глубокой заднице, даже Фордовские деньги ему не помогли. Резюме: Вольво - это Автоваз, только по-шведски, а нам и одного автоваза вполне достаточно. :lol:
  2. alorg

    Porsche 911 Rs "ons Streckensicherheit"

    Ваня, спасибо :D
  3. Нет, не в отпуске. Просто были выходные и что-то взгруснулось. А Вы бы Тимофей, чем издеваться, лучше бы подсказали бы ЧАЙНИКУ нормальную шпатлевку. Не автомобильной же мазать.... Это Порше 935 К3, он же Кremer K3. Кит - Стартер. Сейчас от Спарка К3 разных вышло.
  4. Ну и второй вот такой
  5. Ну, вот, еле нашел тему :D Господа коллекционеры-собиратели! Я намедни, наконец, попробовал загрунтовать своми поделки. Фото ниже. Теперь, пока сохнет, встали 2 вопроса: -Какой шкуркой лучше прошлифовать, 2000 ? - Посоветуйте шпатлевку поприличней, чтоб прошпатлевать мелкие деффекты. И из чего сделать шпатель, может из сменных лезвий для канцеляр. ножей?
  6. Я надеюсь, что хозяин темы не обидится на то, что мы обсуждаем в его теме, но к Ле Ману это имеет прямое отношение. Дело в том, что у RS и особенно у RSR очень сильно расширена колея и стоят широченные шины и расширители на колес арках. В итоге машина смотрится как раздутая Вот, к примету Ле Ман 2005 911 996 GT3 RSR Flying Lizard. Мне все больше кажется, что Миничайник делает форму кузова более сглаженой, чем это есть на самом деле. Здесь фото модели, правда это Юкос, но машина того же класса LM GT2. http://www.forum.mdiecast.com/index.php?sh...=651&st=260
  7. alorg

    Слав, С Днем Рождения... типа )))

    От всей души, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!
  8. Это еще БОЛЬШОЙ ВОПРОС у кого 911 спортивные получились лучше... Я больше склоняюсь к Спарку. У Миничаиника больше вопросов по форме кузовов, особенно к RS И RSR. ;)
  9. Больше на Форд Универсал Кэриер похоже...
  10. Так же есть и вот такой Мул. Думаю, что с такой тележкой никто Л-4500 не видел. Стандартная тележка правее...
  11. Вот наткнулся на такой Форд, описание такой тележки нигде не встречал. Как буд-то транспортер кАДЕН-лЛОЙД вместо задней оси поставили :o
  12. alorg

    У Партизана Шизоида - Д.Р.!

    Поздравляю !
  13. alorg

    Modelcarworld.de

    И мне, пожалуйста Porsche 911 GT 3, gelb Scale: 1:43 Nr. 139306 Porsche 911, No.33, M.Hakkinen, Carrera Cup 1993 Scale 1:43 Nr. 128146
  14. АА Porsche 997 S 2005 А в 1/18 у дилеских какие-то отличаи от регулярных есть?
  15. АА Porsche 911 GT3R Winner GT Class Sebring 2003 McKenna Очень даже симпатичненько
  16. alorg

    Porsche

    Porsche Carrera 4 RS Lightweight Spark S0964. ......Очень интересный аппарат, я про такай еще не слышал. Насколько я знаю, все Carrera RS, базировались на шасси Carrera 2 и были заднеприводными. Carrera 4 полноприводный вариант... Может это 911 964 RS America ? Сообщение отредактировал alorg - Oct 30 2009, 12:03 Нашел!!! ^_^ В 1991 Porsches customer sport department выпустил любопытную Carrera 4 Lightweight. Их выпустили только 20 машин и продавали только специальным клиентам поцене $190,000. Они не были легализованы для дорог общего пользования, и в тоже время, не омологировоны for a GT racing category. Машины были нацалены на the serious club racer / я так понимаю, для увлеченных частных гонщиков / За основу было взято шасси 911 964 Carrera 4 Мотор был взят с RS, но мощность ограничена 300 лс, к двигателю стыковалась ралийная коробка. На центральноу консоли были 2 переключетеля, которые позволяли регулировать степень блокировки межосевого и отдельно заднего диф-лов. На машине были плексигласовыые сдвижные боковые стекла, двери и багажник алюминиевые , капот и др панели фиберглассовые и тд. и тп. Сзади на этом сооружении, использовался стационарный спойлер от 911 SC/RS В салоне стояли заводские гоночные сидения, алюмин. каркас без-ти и систена пожаротушения Все 20 машин были с левым рулем и окрашены белым Grand Prix White
  17. А зачем тогда брать такие, если есть в нормальном качестве Skoda Favorit 136L, weidengrün 1987 Scale: 1:43 - Metal/plastic - Abrex К примеру всем известное место и по распродаже есть очень заманчивые цены ;) http://www.modelcarworld.de/relaunch/shops...amp;language=uk
  18. Вова, и как соотношение по качеству, кто выигравает? ПС, Ибо Вектор штука специфическая...
  19. Очень интересный аппарат, я про такай еще не слышал. Насколько я знаю, все Carrera RS, базировались на шасси Carrera 2 и были заднеприводными. Carrera 4 полноприводный вариант... Может это 911 964 RS America ? :o
  20. alorg

    С Днем Рождения, Биг Брат!

    С Днем Рождения и всего, всего, всего........ :D
  21. Spark sports car Porsche 911 (997) GT3 Cup 20 years Porsche 1990-2009 white scale 1:43 special edition by Porsche Limited 77 pcs. Гриша, этож тест НА ДЕБИЛЬНОСТЬ!!! К своему 20-летию Carrera Cup, порше набирает 77 дебилов, чтоб их с этим поздравить, а потом посадить по машинам и одновременно выпустить на трек. Получится что-то типа серии IROK, только там все были чемпионы Ф-1 и Инди, но было их всего 12, а здесь целых 77 ЧУДАКОВ- во будет круто!!!
  22. [ Душевная такая. Мягкий салон сымитирован.....Крыша как настоящая.... Умилили задние фонари :) Принт на бумаге под прозрачным пластиком... Может она и не хай-тек, но действительно хороша.
  23. alorg

    Geländewagen Gelaendewagen

  24. набор отлично. А дорожные версии как-нибудь тоже появятся. Porsche History Collection GT1 Le Mans Minichamps WAP020SET23 В составе Porsche GT1 (1996) Porsche GT1 Evo (1997) Porsche GT1'98 (1998) Да Григорий, вот Вы уже и до гоночных Поршиков опустильсь ..... ;) Гриша, а как они по качеству? Не много ли на них краски налито? Рекомендуешь или подождать чего получше?
×
×
  • Создать...