alorg

С Днем Рождения ! Удачи тебе во всем ! ;)

Большущее СПАСИБО ;)

Очень интересная и обаятельная модель! По-моему 356 первых выпусков никто другой и не делал... Только вот, смущают задние фонари.... Porsche 356 Cabriolet 1950, Signature Models, # PM-38201, Night Blue :P Большое спасибо Сергею(Roma) за помощь в приобретении модели! :) Кабрик в этом цвете исключительно хорош ;) , но я думаю, это модель не 1950 г, а 1952-1955 Porsche

Вот здесь-то и самое интересное! Заводские прототипы в основном красили в белый, так что с этой стороны все верно. Но 917/30 Porsche строили совместно с Penske Racing для Can-Am. Насколько я знаю, порше построил и испытал на своем стенде двигатель / я думаю с коробкой / , а затем отослал это все в Америку Пенске, где под них и была собрана удлиненная версия шасси от 917-10. Похоже, что была собрана только 1 машина, которую потом продали, кажется Вашеку Полоку, а через несколько лет выкупили ее обратно, но уже дороже ;) Наверное не без участия Порше, раз машина в итоге оказалась в поршевском музее. Так вот, получается, что в готовом виде Порше машину у себя не испытывали, поэтому белый цвет под большим вопросом, хотя.... бог его знает. :P

Модель хороша, хоть на 1/18 переходи :P. Но только доплнительный спойлер кто-то "немного" неправильно поставил А вот, интересно, кто-нибудь знает, а был ли 917/30 в белом цвете?

:P Класс!!! Давненько я не смотрел чужие новины с таким удовольствием! ;) Спасибо ;)

Вот этого, пожалуйста Porsche 911 (997) GT3 Cup S No.9 2009 scale 1:43 now 29,95 item no.: 38414

Поздравляю ! ;)

Гриша, последние твои Фордики просто очень хороши!!! ;) С удовольствием смотрю, как ты все больше погружаешься в " спортсменов " :P А по поводу аварии, то виноваты сами зрители, они стояли по самой обочине и еще СНАРУЖИ поворота! Полот зашел в поворот на слишком большой скорости, чтоб пройти поворот ровно, без заноса. Можно было поставить машину боком, приэтом погасив скорость, что могло помочь удержаться на траектории, но при этом он бы боком гарантированно сбрил бы всю эту толпу дуболомов. Тогда пилот начал тормозить, что естественно на такой скорости привело к сносу переда наружу..... Посмотри внимательно ролик и ты увидишь блокировку колес и как пилот поворачивал наружу поворота, пытаясь зацепиться... Ему при любом раскладе просто банально НЕ ХВАТАЛО МЕСТА !!! Эти аварии были запрограммированы из-за такой организации. А в закрытии ГРуппы Б, аварии стали скорее поводом, чем причиной.

;) Прикольно :) Трактор Ламборгини с фирменным прицепом :D

С Днем Рождения !!! ;) ;) :P

С Днем Рождения! Всего самого наилучшего! ;) :P :D ;)

Спасибо ;) , покопаем в этом направлении

Мне, пожалуйста ;) Ebbro sports car Porsche 911 GT3-R No.910, JGTC 2002 scale 1:43 now 19,95 item no.: 18107 Spark Le Mans Porsche 962 Dauer Testcar Le Mans Stuck 1984 scale 1:43 now 49,95 item no.: 41345

Очень интересные модели! ;) А что входит в кит?

Поздравляю, очень симпатичная! ;) К сожалению, в моем 1/43, из доступных производителей ее никто нормально не сделал :P так что, я даже тебе завидую :)

А что посмотрел? Если есть какя-то ин-фа, то поделись, пож-ста. 7 - Porsche 917/30 TC #001 - Motorsport-Club Stuttgart e. V. Porsche 917/30 TC #001 - Porsche 912 F12 5000 cc Turbo INT Motorsport-Club Stuttgart e. V. (D) Open bodywork Mid-engined Driven by: Vic Elford (GB) Result: winner - (205.500 kph) - margin: 3m07s800 - Heat 1: 2nd (4s500 behind the winner) ; Heat 2: winner - (206.300 kph) - margin: s600 Grid: 1st (1:54.600) Sponsors: Jägermeister Colours: orange Tyres: Goodyear http://www.racingsportscars.com/photo/Hock...1973-07-15.html На личном сайте Вика Элфорда машина тоже значится как 917/30! ;) Хотя обычно считается ,что 917/30 машина с длинной базой 917/10 с короткой.

Вот это МОДЕЛЬКА !!! ;) http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=280515282764

Очень даже похоже на на то. Получается, что в 1973 на RSR поставили новый атмосферник 3,0 л, вместо 2,8. И сама машина была с " утиным хвостом ". http://www.porsche.com/germany/sportandeve...1carrerarsr3-0/ Затем начались работы по установке первого турбо 3,0 л на кузов RSR, т.к. в то время турбо-двигатели несли огромные перспективы и Порше, первые, кто смог решить проблему управления давлением наддува и впоследствии 10 лет собирали сливки с этого дела ;) а БМВ, к сожалению, не смог хотя и был пионером в продвижения Турбо техники. Видимо, применение нового спойлера дало такой положительный результат, что его в дальнейшем применили на новых атмосферных 3,0 RSR и они стали иметь вид БЕЛОЙ, которую я выложил раннее. Этот же спойлер применили на гражданской 930 турбо-машине. Гоночный же вариант сильно "мутировал ", превратившись в 934 и далее 935 модели. Таким образом, если мы правильно думаем, то это МОДЕЛЬКА машины, которой фирма Порше обязана всеми своими успехами и достижениями !!! Жаль только, что похоже, этого мы не прочтем ни в одной книге. Тогда получается, что для одной из краеугольных машин, не нашлось места в официальной истории Порше ;)

Очень интересный 962-ой, я его как-то проглядел ;) Lotus Esprit обалденно красивый авто-ль и в жизни, и в моделях. ;)

Да, очень неплохой экземпляр! Надо будет задуматься о таком же.... ;)

911 RSR 3.0

Да не похоже. Кстати, Спарк вроде бы, еще ни разу не попадался на фантазийных моделях... Да и сама машина своеобразная. Сам кузов от RSR ранних выпусков, позже пошли воздухозаборники на задних крыльях, здесь их нет. Сам спойлер тоже какой-то своеобразный- по форме он как на 3,0 л турбо, такой же ставился и на RSR, но на спойлере этом нет решетки второго воздухозаборника, расположенного по краю спойлера !!! ;) Такого спойлера вы больше нигде не увидите, ни на серийной 911, ни на гоночной! Рискну предположить, что это эксперементальная модель гоночного отделения Порше, связанная с выпуском в этом же году, нового гоночного Порше 934, который был призван заменить 911 RSR. "..В 1976, после изменения правил,Porsche предложил Turbo RSR коммерчески доступный, конкурентоспособный и автомобиль GT. ГруппЫ 4 в версии под названием 934, был пригоден для GT Championship, который знаменует Производство автомобилей ДЛЯ чемпионате мира, а также национальных чемпионатах.." с сайта Порше АГ

Вот этот 911 очень интересный экземпляр. С одной стороны кузов 911 RSR 3.0 , но вся в надписях ТУРБО !!! Лично я затрудняюсь сходу сказать что это за аппарат.

Модель, конечно интересная, но вроде это больше похоже на Porsche 917/10 CanAm Spyder . ;) http://www.porsche.com/germany/sportandeve...-10canamspyder/ Может Миничаиник что-то напутал, ведь 917/20 это розовый поросенок PINK PIG. http://www.porsche.com/germany/sportandeve...17-20coupe-sau/ Надо с утра попробовать найти картинки с этой гонки