alorg

;) Спасибо.

С Днем Рождения ! ;) ;) :P

И как впечатление от живых зеркалок ? Я так и не решился на их преобретение....

Вот еще пару картинок, некоторым может понравится ;) И уже историческое фото " Юкос-Фрейзенгер Моторспорт"

Спасибо за обзор ! ;) А то у меня все руки не доходят со Спайдерами хоть чуть-чуть разобраться :P А сами Спайдеры у Миничайника, неплохие получились. Спарка тоже пока нет, так что сравнить не с чем, но я и этими вполне доволен. Так что, как говорится, нельзя не поздравить ;)

В книжках пишут, что 911 964 3,3 Турбо появился в марте 1990.

У серебряной тарги спойлер характерный для 3,0 турбо, а у купе спойлер от 3,3 турбо. Цифра 3,0 сильно смущает, но это может часть тюнинга - установка на 3,0 спойлера от 3,3 Для окончательного вердикта нужны данные, или фото машины. :D ПС Porsche 906LH ПРОСТО КЛАСС ! ;) А у нее что-нибудь открывается ?

У меня есть HPI и ONYX, и честно признаюсь, что после покупки HPI, ONYX нИсколько не стал меньше нравиться ! ;)

Похоже так и есть. Еще на Дайтоновском должно быть окно в крыше. А в целом очень хорошая модель, поздравляю с преобретением . ;)

Классные новинки! Стратос очень понравился !!! ;)

;) ЗдОрово !!! 956 - Красавец! Интересно, а какие у тебя впечатления от гоночных 911 от Миничайника в 1/43 ?

Так же хочу поблагодарить всех за внимание к теме Порше ;)

Пока сравнить не получится, у меня просто нет ничего подходящего, чтоб был первый дорестайлинговый 996 в обычном кузове. ;) У Спарка вроде начали появляться, но это в лучшем слУчае GT3R .....

Гриша, на самом деле красный вживую смотрится еще лучше, и красные колеса очень ОЖИВЛЯЮТ и модель, и машину. На фото все выглядит не так и я когда заказывал очень опасался, что получу страшилище. Но когда модель пришла, то остался очень доволен. Спидстер и должен быть таким- ярким, нарядным, притягивающим взгляд. В этом его суть. :D Черный же не вмеру строг.... Первоначально, когда модель только вышла, у всех висело ее фото с боковыми стеклами. Но серийная модель реально продавалась без стекол. Хотя могла быть и небольшая первая серия по типу спецвыпуска. Витас, а это ты про какой миничайниковский спидстер ? Я что-то никак не соображу... :P

Спасибо! ;) Косяк произошел не совсем в фарах, а в наборе таких фар и фонарей, для 1997 Спасибо, Андрей ! Фары на модели именно такие, просто этот вариант, кажется с 1998. По поводу наличия всех этих вариантов на машине, похоже можно встретить массу вариаций. Вопрос только, какие были заводские а какие переделки ;) В ТОЖЕ время нашел у себе фото 911 GT3, - передние фары без полосок, а повторитель на крыле ЖЕЛТЫЕ Так что все может быть __________25.bmp

Я даже и не знаю... Может они делают и открывающиеся и "глухие", с более народным ценником Все так! ;) Просто 964 получается последний серийный спидстер. У 993 сделали только 1 опытный экземпляр + еще 1 переделали из кабрика по спецзаказу. А теперь в честь юбилея 356 Спидстер, Порше сделало спец серию 911 997 Спидстер, в количестве 356 шт, и еще 10 шт с номером 0, для прессы и покатушек. Одну нулевую они обещали сдать в заводской музей, а остальные уничтожить.

И еще маленькое пополнение 911 964 Speedster 1993 Spark 1/43

Эту модель новой, похоже, отдавали за 140-00 енотов. / на коробке осталась наклейка140-00 / Насколько я понимаю, есть спец. серии где много, что открывается, но кажется они идут AMR Анри Мари Руф. Вроде как они французы Это же MR collection models - итальянцы. Похоже это очень разные конторы.... ;)

Вот сравнение с Шуко из дилерского набора кабриков. Я думаю коментарии излишни....

Все время занимал меня вопрос- а за что люди такие деньги платят ? Решил посмотреть и, вот .... Porsche 911 Carrera 996 1997 MR #132 из 499. Тираж, однако, не совсем что бы маленький ;) Модель куплена не новая, а как говорится " из коллекции " Что можно сказать по модели. Это конечно самая лучшая модель 996 из того, что у меня было. За исключением нескольких маленьких, но очень неприятных НО ! 1 Неправильные передние фары. Желтая полоса поворотника должна идти вдольвсей фары , внизу, а не быть желтыми точками по углам. 2 Задние фонари должны быть двухцветными, желтый - красный, а не красный тонированный. 3 Отсутствует задний дворник. Хотя в некоторых комплектациях мог отсутствовать. Правда были более поздние варианты без желтых полос, с желтыми рефлекторами в фаре. Но тогда повторитель на крыле должен быть не желтым, а белым и задний фонарь белый с красным. Таким образом приходится признать, что прототип этой модели был не самым классическим. Однако форма и пропорции кузова 996 переданы, на мой взгляд очень хорошо и удачно. Большие фирмы с этой задачей совсем не справились... ;) Итог - я доволен приобретением. :P

Поздравляю ! ;) Болезнь 43-го прогрессирует ;) :P :D

Спасибо ;) Просто меня не покидает ощущение грубоватости, что ли, их литья. На каких то моделях оно проявляется более, где то менее. Моби Дика хочется, а вот 934 В2 уже как-то не очень...

Какое личное впечатление от Моби Дика ? ПС Модельки конечно хорошие, спору нет, но интересно, как они воспринимаются на фоне 1/18 ?

Наверное даже не дизели виноваты - это всего лишь силовой агрегат. Скорее всего виновато компьютерное математическое моделирование и проектирование. Такими темпами скоро все машины только шильдиками будут отличаться.... Похоже уходят года Гениальных конструкторов и на смену приходят безликие функциональность и технологичность.... ;)

;) Есть все же в американских купешках что-то завораживающе- красивое !