alorg

Особенно интересно они смотрятся вместе со Спарком. Сразу можно сказать, что Спарк на пару мм короче. Различаются углами наклона лобового стекла и задней части крыши, формой и размерам заднего стекла.

Вот и я тоже приобрел M4 GON43001G ZIS 115 STALIN'S ARMOURED LIMOUSINE 1949. Ко мне модель пришла позже, чем к Andy и после его показа я все переживал- зачем мне такой крокодил и за такие деньги !? Но на самом деле все оказалось не так и плохо.

А мне Воксхол понравился! :biggrin: У моделей Вангарда есть какое-то очаровательное обаяние ПС Альфы тоже очень хороши !

А что автобус добавил? Эта машина управления, с бронированным кузовом, на полноприводном шасси, была захвачена у англичан и использовалась в штабе Роммеля. Такие машины немцам очень нравились и они их охотно использовали. Но сам Роммель на ней не передвигался.

Сначала Роммель передвигался на Хорьх 901, но после того как Хорьх подорвался на мине, идя за более легкими машинами, Роммель начал использовать VW 82 Кюбельваген. Так же из постоянных, использовался SdKfz 250 в командном варианте. Постоянно другими машинами Роммель не пользовался, но как командующий корпусом,в соответствующих условиях, он мог пользоваться и не своими машинами, поехав не них метров 500. Подчиненные, предоставляя машину начальнику, естественно ставили флаги командующего. :biggrin: .

Витас, поздравляю ! Стратос, наверное самая красивая и потрясающая Лянча. Она замечательна и в раллийном и в шоссейно-гоночном варианте К4- красавцы !!! :biggrin: :clap: Ты знаешь, в этом нет ничего удивительного. Ведь этого Форда строили, чтоб победить сразу всех Феррари оптом !!! Это мог сделать только настоящий шедевр. И это у них получилось

Пару дней назад у меня тоже произошло знаменательное событие - был приобретен велик для жены, так что я тоже начал приобщаться к этому делу. :biggrin: Хочу выразить огромную благодарность Andy, за помощь и консультации в подборе вела. Андрей, большое СПАСИБО !!! В результате наставлений и моих скромных финансовых возможностей, взял Kona Blast 2011г. Сегодня же был произведен испытательный пробег. Вел был признан годным к употреблению. :cool:

Поздравляю с Днем Рождения! :party:

Цвет приятный !

С Днем Рождения ! :party:

:biggrin: :biggrin: :laugh: Это ты точно подметил ! В самую дырочку :clap:

При просмотре твоих Horch 903, получаешь реальное удовольствие !

Хорошее приобретение ! Как она тебе по качеству ? Групповичок просто замечательный ! Много редких .

С Днём Рождения!

Ну, сколько заплатил сейчас уже не важно, ведь все уже куплено/продано. Но если друг купил не с механикой, а с роботом, то я ему глубоко соболезную .

Вот и у меня некоторые изменения. На прошлой неделе перешла в разряд " бывшие "....

С Днем Рождения ! :clap:

Креативненько так ... :biggrin:

Получилось очень хорошо , не факт, что Спарк лучше сделает !

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЕ МОДЕЛИ !

Да-ааа.... Здорово у него служба охраны работает. :laugh: :laugh: :laugh: Дельные пацаны ! :biggrin:

По кузову очень неплохо. А вот двигатель смущает своей пластмасовостью ... Гриша, огромное спасибо ! Я на скорую руку ничего толкового не нашел... :sad:

Спасибо всем за отзывы !

Следующий - Gemballa Mirage 1988, Спарк. На вид очень занятный экземплярчик. К сожалению фото у меня куда-то сгинули, И-нете отовсюду лезет Мираж на база Карреры. Нашел только Гембалла Мираж Эволюшен

Мои скромные пополнения. Порше 907/8 КН Targa Florio 1968 Winner. Vic Elfford/ Umberto Maglioli. В целом, модель понравилась, на фоне того же Спарка выглядит неплохо. Вот только Господа из Шуко почему-то указали только одного Элфорда и не указали, что машина - победитель :ohmy: