Большое собрание не всегда очевидной автомобильной классики

[Ярослав]

Альпинка хороша!!!

С Поршиками ее роднит не только дизайн, но и компоновка.

Был очень удивлен ее размерами, когда увидел в живую (настоящую).

Она ну очень маленькая...

Изменено 15 сентября 2017 пользователем Ярослав

[-Serjio-]

Так давно ничего не показывал, что тема уползла далеко вниз )

Но новинки всё-таки есть и очередная из них - Chrysler Imperial 1955 от Signature models. Главный недостаток этой модели - её фотки в адекватном качестве абсолютно невозможно найти в сети, хотя модель не сказать что редкая. Живьём намного интереснее и аккуратнее всех умозрительных представлений о ней. Даже подвеска функциональна и в салоне коврики поверх флока. Нечто среднее между обычным и платиновым санстаром по восприятию, если говорить о детализации. В общем - приятно и добротно. Единственное - покрашена модель была будто без лака, блики мутные были, когда получил, почти не блестела. Непонятна причина, потому что повозившись с легко-абразивными полиролями и воском эффект попёр достаточно быстро и "вышкурилась" она практически в зеркало. Хорошо, что оказалось исправимо, но почему сразу нельзя было доводить до конечного потребителя в таком виде? Загадочная фирма Сигнатюр

В общем - рекомендую. Любителям американских 50ых в коллекции такое точно будет приятно наблюдать

 

P.S. Фоток сегодня будет мало, но ёмко. Погода позволяет только обзорно отснять в домашних условиях. Думаю, позже сет с ней переделаю, а пока пусть будет в таком виде.

[Joze]

Из всей Франции, самой долгожданной новинкой коллекции по этой теме в этом году является безусловно Renault Alpine a110 от Kyosho

Надо сказать, охотился за моделью оочень давно, много раз был шанс взять красную, жёлтую - но всё это не то, алпайн110 должен быть синим, без вариантов. В моём сознании это автомобиль исключительно этого цвета. Кстати, давным-давно у меня, как и у многих, была аналогичная бураговская модель, но тут, конечно, небо и земля. К тому же - бурага сильно не в масштабе (хоть и не отказываю ей в обаянии, был свой неповторимый шарм в старой итальянской ещё тогда бураге)

Модель от киошо очень радует качеством и уровнем проработки - здесь и сквозная решёточка внизу морды, и резиновые лопухи брызговиков, и функциональные наружные петли капота и багажника, и мягкие ремешки безопасности в салоне - не придраться, всё в ней радует

В общем - сбылась мечта. И какая же всё-таки это красивая машина! Очень люблю этот кузов

Помню, как обрадовался тому, что ее решила выпустить Киешо. Замечательная модель, давно на такую же в своей коллекции любуюсь. С отличным приобретением.

[Drive-lover]

небольшой анонс

Очень симпотишный анонс) И фургончик в последнем выпуске тоже очень хорош.

Изменено 8 ноября 2017 пользователем Drive-lover

[-Serjio-]

Итак, наконец-то новинки

 

Давно ждал переиздания Renault Juvaquatre от Norev, грузопассажирский вариант которого называется 300 kg break.

Модель не новая, было огромное количество вариантов у Солидо - и технички, и остеклённые варианты с багажником на крыше, и, не соврать, жандармерия и пожарки, и мишлен - огромнейший список модификаций. Но больше всего мне в коллекцию хотелось именно остеклённый вариант, который и переиздал Норев. Жаль, конечно, что багажник с крыши исчез, но ничего - и так модель выглядит прекрасно и очень фактурно. Вообще, очень приятная традиция у норева - переиздавать всё старое. Буду только рад, если перезапустят старые пежо (203 и 403 седан), панары и прочую солидовскую французскую дичь. Такое мы любим. Отрадно, что модель полностью "открывашка", да и вообще исполнение на высоте, если не брать в расчёт фары со штырьками. Превзошёл мои ожидания салон - на дверных картах и сиденьях отрисованы складки, что так мило и очень придаёт модели живости. Подкапотное с проводочками тоже оказалось детализированнее ожидаемого. Это огромный плюс. В общем, в очередной раз похвалю фирму Норев. Очень доволен!

 

 

P.S.

Ассоциации с продукцией МЗМА устойчивы. Такой французский Москвич 401, натурально

Изменено 9 ноября 2017 пользователем Serjio

[ГригорийМ]

Так давно ничего не показывал, что тема уползла далеко вниз )

Но новинки всё-таки есть и очередная из них - Chrysler Imperial 1955 от Signature models.

Как-то я эту твою новинку пропустил. :mellow:

Очень надеюсь, что и в 43-м такую наконец сделают. Ограничиваться схожим Chrysler 300В что-то не хочется. :smile:

[Drive-lover]

P.S.

Ассоциации с продукцией МЗМА устойчивы. Такой французский Москвич 401, натурально

И про Opel Kadett не забываем)

[-Serjio-]

само собой

[-Serjio-]

Итак, насмотревшись на огромное количество вариантов Монако в теме у Володи (Лефортово) и учитывая опыт по перепилу в гражданский у товарища Кларни, было твёрдо решено брать иллинойсовский полицай и в силу своей прямо/криворукости пытаться переделать его в гражданский, без мигалок. Идею вынашивал очень давно и наконец-то набрался смелости её осуществить. Получилось неплохо. Не скажу, что всё идеально, отнюдь, ещё есть чем заняться (подровнять линии оконных молдингов, на которые при покраске немного затекло), но всё это исправимо и по сути своей - мелочи. Главное - теперь у меня есть вожделенный гражданский Монако Позже планирую разобрать его и попробовать постелить пол, есть ворс нужного цвета и делать его явно надо, потому что пол изначально чёрный и без флока (видел, кстати, варианты этой модели и с мягким полом, непонятно, почему его здесь нет и почему он вообще чёрный, а не бежевый/коричневый).

Модель очень радует! Какая же редкая в 18ом дайкасте фактура - полноразмерный американский седан 70ых. Это же просто восторг! Размеры, бочкообразные боковины, избыточность и сытость в формах. Всё, за что мы так любим американские машины

 

P.S. Бюджет переделки смехотворен. Сама модель нынче стоит на СК всего 29 евро - многие бураги и маисты дороже, тут даже и говорить не о чем - такую красоту надо было хватать, даже если бы переделка не удалась - было бы не жалко потраченных денег. Из материалов для переделки - баллончик краски тамия тс1, по цвету как раз подходила, находил в интернете Монако в такой цветовой схеме. Ну и главный, идеологический вопрос - почему не стал избавляться полностью от коповской атрибутики (номера, ружьё в салоне, фара-искатель, дополнительная антенна). Все эти "фишечки" прекрасно смотрятся на этой барже, особенно - фара-искатель. Так что будем считать, что это машина шерифа, детектива или что-то в этом духе. Ведомственная, но без спецсигналов. Думаю, что с исторической точки зрения такое вполне корректно. Наверняка такие конфигурации тогда встречались во всё многообразии американского автопарка

Изменено 17 ноября 2017 пользователем Serjio

[Detonator]

 

Serjio это халтурная переделка

если гражданский, то никах доп. фонарей, антенн и рузей))

 

не лентесь, убирайте эту фурнитуру, шпатлюйте дырки и красьте! и будет действительно уникальная версия

 

 

 

[-Serjio-]

Денис, Америка 70ых же. Иллинойс, остатки апартеида, топливный кризис и общая напряжённость в общественной жизни миддл-веста, зачем же спешить убирать ружьё и фару-искатель в такой непростой обстановке?

[Raven HF]

Очень симпатично получилось!

[лефортово]

Ах , как ты меня порадовал !!!Этот четырёхдверный дредноут не редкость в функциональном 1-18 дайкасте , - а единственный и неповторимый семидесятник !!!

 

Очень хорошо получилось ! Такая версия имеет право на существование !!! Два нюанса,,,, Белые вайтволы бы-бы...Хотя не спорю , не спорю. У казёнок они совсем нетипичны ! Но хочется видеть ! И фото ! Поширше его !!!

 

 

[-Serjio-]

Итак, продолжим. Сегодня покажу забавный евро-запорожец по имени Lloyd Alexandr ts, который в своё время сделала фирма Revell.

К ревелловской продукции отношусь очень положительно, будь-то даже такие простые народные букашки. Иных логических объяснений, как такая "дичь" (в общем понимании) попадает в коллекции - нет. Вы либо любитель ревелла, либо любите ту эпоху и все её машины. Я, в данном случае, попадаю в обе эти категории Не знаю, найдутся ли знатоки, которые поймут, что это переделанная раллийная версия (по бокам и на капоте/багажнике были наклейки какого-то ралли олд-таймеров), но это именно она. Машину хотелось именно базовую, без всяких дополнительных наклеек и разукрасов. Очень нравится её цвет - в сочетании с белой крышей и вайт-воллами на колёсах смотрится он великолепно. По проработке модель похожа на весь средне-простой ревелл - она попроще, чем дкв джуниор, но чуть получше по исполнению, чем авто-юнион 1000s. В общем - специфичная ретро-малявка на любителя, коим я и являюсь

 

Изменено 2 июня 2019 пользователем Serjio

[Drive-lover]

Lloyd Alexandr ts, который в своё время сделала фирма Revell.

Моделька весьма забавная. Насколько я помню это последний ее перевыпуск на данный момент. Салончик выглядит по-наряднее чем у моего. Ну и вайтволы оживляют картину безусловно. Но я бы не поставил его выше Юниона по впечатлению от качества исполнения.

И вот при всей твоей любви к Ревеллу, той эпохе, разной дичи... где же Goggomobil?? А почему Messershmitt от оксфорда??

 

 

[-Serjio-]

мессер от оксфорда - взял, что давали, называется) не стал в тот раз ревелл разыскивать.

Гогги тоже много раз смотрел, хорошая штука, но пока на неё не решаюсь, как и на темпо-хансит. Почему - понятия не имею. Казалось бы - уже ничем не испугать

[Drive-lover]

мессер от оксфорда - взял, что давали, называется) не стал в тот раз ревелл разыскивать.<br>Гогги тоже много раз смотрел, хорошая штука, но пока на неё не решаюсь, как и на темпо-хансит. Почему - понятия не имею. Казалось бы - уже ничем не испугать<img src="http://www.forum.mdiecast.com/public/style_emoticons/default/biggrin.gif">

Не, ну так не интересно...)

Гогго, вообщем-то, тот же самый уровень, что и Ллойд. Сюрпризов не будет. Есть по сути два варианта: стандартный и Люкс. Стандартные бывают с люком на крыше и без. У Люкса внешняя отделка богаче :). А вот с Темпо зря, модель все же другого уровня, несмотря на ограниченный функционал. Лучше искать любую бортовую версию. Интереснее она чем фургон.

Изменено 21 ноября 2017 пользователем Drive-lover

[-Serjio-]

дойдёт когда-нибудь и до этих крох, не сомневаюсь) Пока хочется найти первее всего миниэровскую мультиплу из 50ых и дособрать-таки Францию тоже хотелось бы. По Англии и Италии больше всего "хвостов" на данный момент

[-Serjio-]

анонс

Изменено 12 декабря 2017 пользователем Serjio

[-Serjio-]

Итак, VW T2a от Schuco

2017ый год богат на обновы в коллекции именно по теме коммерческих машин, наконец-то собрал всю троицу французов (эстфет, пежо д4а и ситроен), купил Сетру, а с выходом платформы Т2 у фирмы Шуко, захотелось вдруг и её. Первое поколение транспортера присутствует в коллекции в виде пассажирского микроавтобуса (знаменитое "21 окно"), третье поколение представлено в коллекции кемпером, ну а второе будет платформой.

Как нореву особо удаются модели именно французских машин, так и фирма шуко с какой-то особой любовью клепает бесконечные вариации жуков и транспортеров и сделаны они все прекрасно и с душой. На данной версии очень понравились крючочки, удерживающие раскладные борта. Это действительно фишка, которая сильно добавляет ощущения прецизионности. Как и на всех шуковских т2, здесь тончайшие дворнички, прекрасно детализированный салон и моторный отсек. Радуют надписи над колёсными арками (допустимая нагрузка) и палочка-подпорка крышки капота. В общем - модель шикарна! Всем относящимся к теме уверенно рекомендую данную модель, она вас очень обрадует

 

P.S.

Фигурка от американ диорамы. Исполнение вполне себе достойное, особенно при цене в 9.95 евро

Изменено 14 декабря 2017 пользователем Serjio