ФОРМУЛА 1

[Alfanero]

[Raven HF]

попалась вот такая фотка...

 

[Alfanero]

В эксклюзивном интервью F1News.Ru Виталий Петров, которому в этом году не нашлось места в Формуле 1, дал понять, что отныне намерен самостоятельно решать вопросы, связанные с его дальнейшей карьерой.

 

«Я буду сам контролировать свое будущее, сам буду разбираться, кто будет со мной работать, и с кем я буду работать в следующем году, – заявил Виталий. – Будут какие-то изменения. Пока не хочу об этом говорить, но в ближайшее время, в течение недели уже все станет понятно, и я обязательно об этом сообщу.

 

А пока я сам намерен принимать решения, с кем из команд буду работать, и кто будет со мной рядом».

 

Я, почему-то, еще два года назад был уверен, что Косяченко Виталика прокинет...

 

 

[VR65]

Особенно мне понравилась фраза "сам буду выбирать". :biggrin:

Такое впечатление, что выбор огромен, и Виталик нарасхват. Ничего личного, просто бизнес.

[Alfanero]

Bот и я о том же подумал... :laugh:

[VR65]

Мне кажется, что фраза выдернута из полного текста, как обычно бывает у журналюг, подождем полного интервью.

Неужели он так зазвездил Было бы с чего...

[Alfanero]

Да он всегда таким был... Помню его фразу перед стартом Чемпионата 2010 - "Для меня в Формуле-1 нет авторитетов" и, примерно то же самое, после памятной блокировки Алонсо... Посему - "звездочку" он хватанул давно...

[Alfanero]

Однако, как тонко подъ...нул! Браво!

«Разумеется, нелегко учитывать интересы двух сильных гонщиков, - заявил Стефано Доменикали в интервью SpeedTV. - Вы видите, что происходит в других командах. Как известно, я никогда не комментирую действия соперников.

 

Но если рассуждать в целом, то это тоже часть игры, и объясняется тем, что каждый гонщик считает себя сильнейшим, что само по себе правильно. Работающие в Ferrari пилоты достаточно умны, чтобы это понимать».

 

 

 

[VR65]

Прочитал интервью Петрова на F1news, улыбнулся, и в душе пожелал ему удачи в почти невыполнимом.

[Inc1tatus]

попалась вот такая фотка...

Отличная фотка, Найджел Мэнселл красавец ))

[Alfanero]

Судя по информации в цитате, которую приведу ниже, двум командам так и не удается справиться с резиной...

 

"Red Bull Racing и Mercedes лоббируют возвращение к прошлогодней спецификации резины Pirelli.

 

С такой позицией категорически не согласны представители Ferrari и Lotus - они заблокируют любое решение, связанное с изменением составов или возвращением к прошлогодней спецификации резины. "

 

 

[alex]

забавные картинки

[denny_dev]

Мультипаспорт! :-DDDDDDD

[Вячеслав Б.]

забавные картинки

 

да их полно :))

[VR65]

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал о коде «Multi 21», который команда использовала на Гран При Малайзии для того, чтобы попросить своих пилотов оставаться на своих позициях.

 

«Multi 21» значит, что болид номер 2 впереди болида номер 1. Multi 12 значит болид 1 впереди болида 2. Это не так трудно! Этот код несложно понять, но оба наших пилота в последних трех гонках не поняли его. Думаю, мы откажемся от этого. Возможно, необходимо придумать что-то новое», - рассказал Хорнер в интервью Sky Sports F1.

 

И после этого они будут утверждать, что в начале сезона у них нет деления гонщиков на 1 и 2. Молчали бы лучше, позорники.

[P_Bevs]

И после этого они будут утверждать, что в начале сезона у них нет деления гонщиков на 1 и 2. Молчали бы лучше, позорники.

 

При чем здесь разделение гонщиков на 1 и 2 (хотя и глупо утверждать, что в Red Bull его нет)? Речь в цитате о номерах болидов, а у них собственно на болидах номера 1 и 2.

[VR65]

При чем здесь разделение гонщиков на 1 и 2 (хотя и глупо утверждать, что в Red Bull его нет)? Речь в цитате о номерах болидов, а у них собственно на болидах номера 1 и 2.

Пардон, конечно не при чём, как я сразу не догодался ??? Вспомнил теперь - Хорнер же говорил, что у них оба пилота равны :biggrin:

[Alfanero]

Ага, причем один значительно "ровнее" другого. И уже давно (вспомним историю двухлетней давности - с антикрыльями).

[VR65]

Пожалуй, впервые руководство команды Red Bull оказалось не на стороне Себастьяна Феттеля и выступило в защиту Марка Уэббера. После произошедшего в Малайзии лидер чемпионата получит суровое наказание.

 

Ближайшие три пятничные практики вместо Феттеля будет работать запасной пилот Себастьян Буеми. Таким образом команда убьет сразу двух зайцев. Во-первых, Феттель будет наказан за конфликт в Малайзии. Во-вторых, Буеми получит практику, чтобы в конце года выйти на замену уходящему Марку Уэббера.

[Alfanero]

Первое апреля шоль? :laugh: