Porsche

[Вячеслав Б.]

Вот этот пост в теме Порше 1/43 и сравнение фотографий этой модели 356 Спидстера с грядущим релизом от Шуко - тынц вызывает вполне понятный вопрос - что за косяки?

Наскоро найденные в сети фотографии оригинала говорят не в пользу Шуко. Ни ветровое стекло, ни зеркала заднего вида и близко не лежат к тому, что было на настоящей машине

 

http://msnbcmedia.msn.com/i/CNBC/Sections/CNBC_TV/CNBC_US/Shows/_Documentaries_Specials/Biography/Slideshows/Porsche/Porsche_Slide03.jpg

 

http://www.gunnarracing.com/sale/King%20Carrera/1.jpg

 

http://www.alliedmotorsports.us/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/speedster.jpg

 

эх... брать теперь, или нет? Очень хотел 356, но не такой.:(

[Radja]

Вот редкое фото - визит немецкого клуба Порше в Москву в 83-м.

[Raven HF]

Много-много фотографий Порше, красивых и разных

 

http://www.supercars.net/gallery/119513/2741/1.html

http://www.supercars.net/gallery/119513/2741/5.html

[Raven HF]

...и ещё одна ссылочка (от туда же) на кучу великолепных Порше

http://www.supercars.net/gallery/119513/2745/1.html

 

[Raven HF]

Понравилась фотка :smile: ))

 

[Usher]

910

 

[tm10067]

935й ставил рекорды не только в автоспорте: :smile:

 

 

Пилот этого чуда, кстати, тоже всем известен:

 

 

З.Ы. И в 43 масштабе:

 

[Usher]

Мало кому известный Porsche LMP1

 

[alexgol]

:smile:

[kislik]

Было? Завод Porsche, гвоорят вроде 1973 год..

 

[Radja]

Заметочка из старого "Клаксона".

[Radja]

Кадры из моей любимой кинокартины.

[Alfanero]

"Конструктор легендарной Porsche 911 и основатель легендарной Porsche Design Studio, на счету которой немало инновационных решений - Фердинанд Александер Порше, внук Фердинанда Порше, скончался 5 апреля в австрийском Зальцбурге. Ему было 76 лет."

 

Ушла из жизни еще одна Легенда. Соболезную вместе со всеми, кто неравнодушен, и говорю, БРАВО, ГЕНИЙ!

 

 

[Raven HF]

[tm10067]

Вроде еще не было:

 

DP-Kremer G5 (положение спидометра и тахометра занятное)

 

И таких было запилено немало:

[Alfanero]

У девушки на каблуках ноги под руль не влезають! :laugh:

[tm10067]

У девушки на каблуках ноги под руль не влезають! :laugh:

Дык она там для рекламы только. :biggrin:

[ГригорийМ]

И снова печальная новость. :mellow:

 

29 апреля в немецком Баден-Бадене ушел из жизни Анатолий Федорович Лапин - человек, многие годы проработавший шеф-дизайнером в автомобильном концерне Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Лапин руководил дизайнерским ателье Porsche Design Style с 1969 по 1988 год. Вспоминая Анатолия Лапина, Михаэль Мауэр, занимающий с 2004 года пост шеф-дизайнера компании, говорит: «Анатолий Лапин работал над дизайном спортивных автомобилей Porsche на протяжении двух десятилетий. Как дизайнер он не шел на поводу у моды. Своими проектами он разрабатывал

новые тенденции».

Анатолий Лапин родился 23 мая 1930 года в столице Латвии Риге. После войны Лапин прошел обучение по профессии автослесарь в компании Daimler-Benz в Гамбурге, а после этого учился в гамбургском автомобилестроительном институте. В 1951 году он уехал в США, где годом позже начал работать в отделе предварительных разработок кузовов компании General Motors. В 1965 году Лапин вернулся в Германию и взял на себя руководство научно-исследовательским центром компании Opel. 15 апреля 1969 года Лапин перешел на Porsche и стал начальником дизайнерского отдела. Наряду с дизайном Porsche 911, так называемой серии G, под руководством Лапина разрабатывался дизайн целого ряда новых моделей Porsche, таких как 924, 928 и 944.

[Alfanero]

Да, Лапин был матёрый Человечище! Как принято, провожу Маэстро апплодисментами!

 

Ну а Поршивцы засветили свой маленький "Макан".

 

 

 

 

[ГригорийМ]

Ну а Поршивцы засветили свой маленький "Макан".

Появилась информация, что У дилеров на Западе машина появится в 2013 году. Ее базовая версия будет продаваться примерно за $45 000.

Даже если такая цена будет только в США, всё равно ценник сладкий.