У Меня Тоже Кое-Что Есть

[raven]

Красота. Все нужные весчи вылаживаешь.

Поздравления

[Maranello]

Красота. Все нужные весчи вылаживаешь.

Поздравления

 

Спасиба. Дак старался не брать ненужное-то. Хотя получалось не всегда :biggrin:

[Maranello]

Вдогонку. Откопал старую картинку, снятую когда-то для журнала.

 

[Maranello]

Говоря о серии 410 SA нельзя не упомянуть всем хорошо известный, аж до оскомины, концепт от Пининфарины, показанный на Парижском салоне 1956 года.

 

Ferrari 410 SA Pininfarina Superfast, s/n 0483SA, 1956.

 

Давным-давно была у меня такая модель Idea 3, простенький дай-каст.

 

 

Потом ее сменила BBR. Естественно.

 

 

Изменено 3 июня 2015 пользователем Maranello

[VR65]

так получается, что ББР её дважды выпускали ?

[Maranello]

так получается, что ББР её дважды выпускали ?

 

Нет. Она до сих пор числится в каталоге. В разные годы коробки были разные.

Изменено 3 июня 2015 пользователем Maranello

[VR65]

Нет. Она до сих пор числится в каталоге. В разные годы коробки были разные.

Спасибо, понятно ! В каталоге она действительно до сих пор стоит.

[Oldtimer43]

Эта Феррари умопомрачительна. Я точно такую модель держал в руках, когда был в гостях у Дейва. Несколько раз всё брал и брал её в руки, налюбоваться не мог.

[Сергей Колтун]

Ferrari 410 SA Pininfarina Superfast, s/n 0483SA, 1956.

 

Володь модель улётная - Поздравляю !!! :thumbsup:

[Maranello]

Эта Феррари умопомрачительна. Я точно такую модель держал в руках, когда был в гостях у Дейва. Несколько раз всё брал и брал её в руки, налюбоваться не мог.

 

Игорь, так приезжай ко мне и любуйся сколько влезет! :biggrin:

[Oldtimer43]

Игорь, так приезжай ко мне и любуйся сколько влезет! :biggrin:

Ну а куда же я денусь! Канэшна приеду! :biggrin:

[raven]

Игорь, так приезжай ко мне и любуйся сколько влезет! :biggrin:

Ко мне ближе ездить :tongue:

[Maranello]

Ко мне ближе ездить :tongue:

 

Ага. Еще и дешевле! :ohmy:

[Maranello]

Другая «нестандартная», мягко говоря, 410SA первой серии. Построенная ателье Ghia по проекту Джованни Савонуцци, она получила прозвище «Gilda» в честь популярного тогда одноименного фильма с Ритой Хэйворт в главной роли.

 

Ferrari 410 SA Ghia, s/n 0473SA, 1956. Hostaro

 

 

[Oldtimer43]

Да, Суперамерики все улётные. Не могу сказать, что эта мне нравится больше других, но то, что она наиоригинальнейшая и, пожалуй, самая, или уж абсолютно точно, одна из самых знаменитых Суперамерик, так с этим не поспоришь.

 

Hostaro... Отличная модель, из давнишних раритетов, я так понимаю?

[Полковник]

И Пининфарина и Гиа, безусловно интересны и оригинальны своими кузовами, во всяком случае очень интересно посмотреть на эти редкие модели и фото их прототипов.

[VR65]

Очень интересный экземпляр

[Maranello]

Вторая серия 410 SA состояла всего из 6 экземпляров. Колесную базу уменьшили до 2600 мм. Одной из машин этой серии был Superfast с почти 5-литровым мотором и штучным кузовом от Пинифарины. Представленный на Туринском и Парижском салонах 1957 года, автомобиль являл собой развитие модели Superfast предидущего года.

 

Ferrari 4.9 l Superfast, s/n 0719SA, 1957. BBR

 

 

[Oldtimer43]

[Maranello]

Hostaro... Отличная модель, из давнишних раритетов, я так понимаю?

 

Hostaro это одна из старых торговых марок Иларио, еще 80-х годов.