Made In USA

[лефортово]

Я к многим моделям отношусь снисходительно ! Единственно не могу простить WMу за их Сабербан ! Даже Бруклин курит в сторонке ! Так испохабить образ автомобиля способны только Мотормакс и Хот Виллс ! Но я им отомстил - Сабербан не купил ! :biggrin:

[ГригорийМ]

Я к многим моделям отношусь снисходительно !

И хотелось бы продолжения серии больших сараев.

Может случится чудо и НЕО следом за Бьюиком и Понтиаком выпустит ихнего братика - Custom Cruiser'76

Этот мне особо желанен, т.к. посчастливилось увидеть в Италии живьём. :smile:

[лефортово]

Этот мне особо желанен, т.к. посчастливилось увидеть в Италии живьём. :smile:

 

Этот особенный монстр во всей линейке !! Одни задние утюги чего стоят !!!

[ГригорийМ]

Этот особенный монстр во всей линейке !! Одни задние утюги чего стоят !!!

Про утюги тонко подметил. :smile:

 

 

А в 18-м твой любимый Бос кого-нибудь из этой компании сделал ?

 

А!!! Вспомнил, ты BUICK 1974 года показывал.

[лефортово]

 

А!!! Вспомнил, ты BUICK 1974 года показывал.

 

Да, да !!! Но скоро вот это чудо должно появиться. Я изнемогаю прям !!!

[ГригорийМ]

Edsel Bermuda 1958 Minichamps 400082014

 

Сегодня посетил Олдтаймер-галерею в Сокольниках, поглазел на всякое старьё автомобильное, вот и прикупил себе в коллекцию старьё модельное.

Впервые такой Edsel у Миничампса появился в наборе "100 лет Форда" ровно 15 лет назад, естественно на фоне современных китайских смол простоват, эдак скоро и в винтаж запишем. Ради прояснения года выпуска модели вытащил и пролистал все свои чампсовые каталоги 90-нулевых годов, нахлынули воспоминания, каким же хай-теком когда-то казались их модели, с каким нетерпением ждали выход очередного каталога, которые нередко и покупались на весенней Олдтаймер-галерее, где просматривались и намечались планы на год. Эх, хорошие времена были!

 

[лефортово]

Надо-же , пятнадцать лет !!! :ohmy: Я себе три модели тогда сразу прикупил !!!!

[ГригорийМ]

Надо-же , пятнадцать лет !!! :ohmy: Я себе три модели тогда сразу прикупил !!!!

 

В прежнее время я мог свободно четверть выкушать...

 

В те времена я по приезду на клуб мог и шесть Миничампсов зараз взять! :biggrin:

[лефортово]

В те времена я по приезду на клуб мог и шесть Миничампсов зараз взять! :biggrin:

 

Понятное дело - ты парень не промах !!! :smile:

 

 

А мне было до миничемпса как до ламочки ! Я просто увидел модели американских машин , которые мне нравились ! И их оказалось только три ! :biggrin:

 

 

[ГригорийМ]

А мне было до миничемпса как до ламочки ! Я просто увидел модели американских машин , которые мне нравились ! И их оказалось только три ! :biggrin:

Для коллекционеров Америки то были времена тёмные. :ph34r:

Любителям Америки или белый металл или крохи.

Я помню как-то на клубе, не подумавши, Андрею Атюкину ляпнул, вот типа горе мыкаю довоенную Германию не купить, не то что вам Паккарды многочисленные, а он и отвечает окстись мол, какие многочисленные, тоже Америка раз в год по обещанию!!! :laugh:

 

Зато Володь, каждая модель - Праздник.

А сейчас как будто я китайским товарищам должен дань за тридцать лет, зарплату получил, а она на вся на их новинки расписана! :biggrin:

[лефортово]

 

 

Зато Володь, каждая модель - Праздник.

А сейчас как будто я китайским товарищам должен дань за тридцать лет, зарплату получил, а она на вся на их новинки расписана! :biggrin:

Вот по этому я очень рад выпуску масштабных копий своих самых любимых машин. Рамки сузил жесточайшим образом и так стало хорошо ! Появилась надежда , которой никогда раньше не было. Скоро выйдет Олдс Кастом , и у меня снова будет праздник ! :smile: И ты меня здесь прекрасно понимаешь , потому , что нам не надо

 

доказывать друг другу важность металла и функционала !!! :laugh:

 

 

 

[ГригорийМ]

Вот по этому я очень рад выпуску масштабных копий своих самых любимых машин. Рамки сузил жесточайшим образом и так стало хорошо ! Появилась надежда , которой никогда раньше не было. Скоро выйдет Олдс Кастом , и у меня снова будет праздник ! :smile: И ты меня здесь прекрасно понимаешь , потому , что нам не надо

 

доказывать друг другу важность металла и функционала !!! :laugh:

Это точно, к черту функционал, когда выходит копия любимого Авто!!! :biggrin:

 

А я вот кушать не могу, всё жду когда сделают Cutlass Coupe, самый продаваемый автомобиль США 1985 по версии журнала "За рулём".

[Oldtimer43]

Я тоже был на Олдаймер галерее.

 

Edsel хорошая модель, да и прообраз очень харизматичный.

 

Но если совсем честно писать, то мне они ещё больше нравится с классическими кузовами: Pacer или Citation.

 

Наверное, у тебя они есть, не помню уже, все твои американские шедевры не упомнишь.

[ГригорийМ]

Но если совсем честно писать, то мне они ещё больше нравится с классическими кузовами: Pacer или Citation.

 

Наверное, у тебя они есть, не помню уже, все твои американские шедевры не упомнишь.

У меня есть Edsel Citation Cabrio 1958 от Spark, существует ли в природе Pacer мне неизвестно, может какой-нибудь древний хенд-мейд или дороженный белый металл. :cool:

[ГригорийМ]

Перейдём от героев вчерашних дней (Миничампса) к властителям дум сегодняшним (Матриксу). :biggrin:

Очень порадовала модель, всем кому в тему, настоятельно рекомендую.

*подмигивает Игорю* :wink:

 

Duesenberg SJ544-2570 Bohman & Schwartz 1936 Matrix MX40406-041

 

[Полковник]

Дюзенберг красавец , поздравляю с с отличным пополнением!

[Oldtimer43]

Да, это, конечно, ДА...

[Fox]

Очень изящная машина!

[Вячеслав Б.]

Гриш, мы в своё время с Женькой эту модель обсуждали и так к однозначному выводу и не пришли. Может, ты объяснишь - как в нее на заднюю лавку садятся, и не мешает ли этому процессу ветровое стекло, стоящее аккурат посереди дверного проёма?

[ГригорийМ]

Гриш, мы в своё время с Женькой эту модель обсуждали и так к однозначному выводу и не пришли. Может, ты объяснишь - как в нее на заднюю лавку садятся, и не мешает ли этому процессу ветровое стекло, стоящее аккурат посереди дверного проёма?

На примере Паккарда.

 

Показано на 1:09