Моя Коллекция (Pirs)

[pirs6]

Великолепные "стрелы"))

Спасибо Дима!

[pirs6]

Красота то какая!!!! SLR ведь тоже смс?:)

Спасибо Сергей! Ну это два SLR-а, один 1955 года, второй 2003, оба СМС. СМС много не бывает, всегда мало, по крайней мере мне)))

[pirs6]

замечательно то как!!!

Спасибо!

[pirs6]

Роскошно

СМСки смотрятся вместе отлично! Поздравляю, Слав!

Спасибо Женя! Третьего бы к ним SLR-а, но решил не разбивать цветовую гамму

[VR65]

Очень славная парочка

[Alfanero]

Это точно - моделей СМС много не бывает! Великолепный дуэт!

[Joze]

Недавно приехал ко мне МакЛарен в серебре ну и решил сделать парные фото

Почетное сочетание.

[YurISh]

Слава, мои поздравления с новой стрелой! Наверное в ближайшее время представишь отчет. Очень хочется рассмотреть его в деталях.

[pirs6]

Очень славная парочка

Спасибо Валера!

[pirs6]

Это точно - моделей СМС много не бывает! Великолепный дуэт!

Спасибо Сережа!

[pirs6]

Почетное сочетание.

Спасибо Женя!

[pirs6]

Слава, мои поздравления с новой стрелой! Наверное в ближайшее время представишь отчет. Очень хочется рассмотреть его в деталях.

Спасибо Юрий! Постараюсь, хотелось бы на пару с серым slr-ом

[Raven HF]

Отменная парочка!

Слава, мои поздравления!

Снимки хороши!

[Mc Do]

Недавно приехал ко мне МакЛарен в серебре ну и решил сделать парные фото: и так, "Серебрянные стрелы"

Для меня SLR 1955 года воспринимается как очень приятная модель. И именно этот, с красным салоном, очень эффектно выглядит (Ему бы глушитель сбоку!)! А вот второй, МакЛарен 2003 года, почему то не воспринимаю, грубоват он по кузову. Сама модель сделана очень интересно: заклёпочки на днище, вентиляционная решёточка там же, капот из тонкого металла, коврик в багажнике, высокодетализированный двигатель,- эти элементы радуют взор коллекционера, но вот кузов в целом не даёт возможности воспринимать модель, как дорогое изделие. Всё же "фишка" СМСшников,- это старые кузова, когда видимых деталей было много. Согласен с твоим высказыванием, что "СМС много не бывает, всегда мало, по крайней мере мне)))." Хотя как раз старые "серебряные стрелы" на сегодня,в связи с развитием технологий, смотрятся уже несколько простовато.

 

С пополнением!

Смотрю ты зкспериментировал с фоном на фотографиях.

[pirs6]

Отменная парочка!

Слава, мои поздравления!

Снимки хороши!

Спасибо Саша!

[pirs6]

Для меня SLR 1955 года воспринимается как очень приятная модель. И именно этот, с красным салоном, очень эффектно выглядит (Ему бы глушитель сбоку!)! А вот второй, МакЛарен 2003 года, почему то не воспринимаю, грубоват он по кузову. Сама модель сделана очень интересно: заклёпочки на днище, вентиляционная решёточка там же, капот из тонкого металла, коврик в багажнике, высокодетализированный двигатель,- эти элементы радуют взор коллекционера, но вот кузов в целом не даёт возможности воспринимать модель, как дорогое изделие. Всё же "фишка" СМСшников,- это старые кузова, когда видимых деталей было много. Согласен с твоим высказыванием, что "СМС много не бывает, всегда мало, по крайней мере мне)))." Хотя как раз старые "серебряные стрелы" на сегодня,в связи с развитием технологий, смотрятся уже несколько простовато.

 

С пополнением!

Смотрю ты зкспериментировал с фоном на фотографиях.

Спасибо Дима! Ты забыл добавить под всем что написано - "по моему скромному мнению", а то получается, ты как бы за всех говоришь, а это неправильно, и далее цитата - "нет возможности воспринимать модель, как дорогое изделие". Ты уж меня извини, но у меня то есть такая возможность. Более того, модель не только выглядит дорого (на мой взгляд), она еще и нынешние многофункциональные автоартовские поделки затмивает собой, мне уж, поверь, есть с чем сравнивать.

 

Что касается формы кузова, то это исключительно вкусовщина. Мне новый слр всегда очень нравился именно своей элегантностью! Поэтому тут я тебя не поддерживаю категорически.

 

Фишка смс, наверное не столько в старых кузовах, сколько в подходе к исполнению модели))) Ты же в курсе, что у слр даже кардан есть, хотя до него не добраться, но они его все равно сделали, как и подвеску и многое в двигателе, чего не увидеть не разобрав модель. И вот еще, скажи, Пагани Уайра артовская тоже не воспринимается как "дорогое изделие", а мазератти мс-12???

 

Да, Дима, а это как понимать, далее цитата - "Хотя как раз старые "серебряные стрелы" на сегодня,в связи с развитием технологий, смотрятся уже несколько простовато."

 

Смело, очень смело! Повеселил!!! Ты либо что-то иное хотел сказать, либо способен создать что-то более совершенное. Такая жесткая критика была бы простительна наверное Рембрандту или Левитану, но не думаю что они позволили бы себе назвать иной холст простоватым))) Понимаешь, куда я клоню и на что намекаю?))) Так по твоей логике, на данный момент и 250GTO Ferrari тоже простовата. Ну Дим, а как же бессмертная классика, которая завораживает своей элегантностью? По мне так, эти кузова восхитительны, их красота в их "простоте": чистые линии без всяких надстроек аэродинамических, плавность линий кузова созвучна с плавностью линий женского тела. А ты говоришь простоваты))

 

 

А вот глушитель сбоку, как раз для меня явился определяющим фактором при выборе SLR300

Изменено 31 марта 2017 пользователем pirs

[art2626]

Классная парочка!!!

[pirs6]

Классная парочка!!!

Спасибо Артур!

[pirs6]

Сегодня обнова

 

Mercedes-Benz SLR McLaren 2003 CMC (Silver) за модель огромное спасибо Вадиму (vadimmerc1-18)

Изменено 1 апреля 2017 пользователем pirs

[Димка crashed on E30]

Mercedes-Benz SLR McLaren 2003 CMC (Silver)

Петли,механизм подъёма капота,надписи на покрышках,красота!Слава,шикарный Мерс!