Коллекция Ferrari

[Alfanero]

Очень хочется посмотреть на подвижное "крылышко", а то, насколько помню, из современных болидов, функционал был, только, у какого-то из хотвилсовских - там лючки горловины бензобака открывались.

[Наталья]

Что-то даже вариантов ответа нет. Вроде же обещанные дикасты ББР еще не вышли.

[VR65]

Чемоданы!Не перестаю удивляться.

Димыч, так получилось

Очень хочется посмотреть на подвижное "крылышко", а то, насколько помню, из современных болидов, функционал был, только, у какого-то из хотвилсовских - там лючки горловины бензобака открывались.

Серёг, по функционалу крылышко безусловно плюс, но есть и минус... об этом вечерком

Что-то даже вариантов ответа нет. Вроде же обещанные дикасты ББР еще не вышли.

Наташ, так ответ парни уже дали - это болид. Не всем конечно интересен, но есть маленькое НО... Посмотрев модель в мелочах, можно будет примерно представить, что нас ждёт в сентябре, когда выйдет F12 TdF

[VR65]

Итак... на повестке дня модель - новинка, а заодно и премьера на ресурсе.

Надеюсь будет интересна не только поклонникам королевских гонок, но и тем, кто ещё не до конца похоронил надежду на возвращение на рынок моделей Феррари в дайкасте.

Чем интересна эта масштабная модель:

во-первых тем, что по ней мы можем получить хотя бы примерное представление об уровне исполнения тех моделей, релиз которых запланирован на сентябрь,

во-вторых - достаточно долгое время на рынке не появлялось болидов в дайкасте очень приличного исполнения и по приемлемой цене, насколько я помню последним был Элит,

в-третьих появилась возможность сделать небольшое сравнение между разными категориями исполнения и в это сравнение вполне можно впихнуть смолу и дайкаст, Элит - Луксмарт - ББР.

Признаюсь, с большим интересом ждал прибытия данной модели в коллекцию. Ещё больше этот интерес подогревал тот факт, что в стандартном исполнении модель уже была в продаже, а вот моего заказа пришлось чуток подождать.

 

Сегодня - болид полностью проваленного сезона 2016. Ни одной победы и такая ситуация стала 14-ой в истории Феррари. Зато отличная идея с повторением исторической ливреи 70-ых

Открытие сезона 2016 - Гран При Австралии, болид под номером 7, пилот Кими, результат - мотор сгорел на 22-ом круге. Спросите почему не Сэб ? Ответ - чую, что время Кими подходит к своему завершению, но след свой в истории команды он оставил очень приличный. Плюс вариант исполнения модели в тираже был ограничен всего 20-тью экземплярами, что безусловно радует.

Ну и хватит вступления, далее детали...

 

 

[VR65]

Модель #13/2017

 

Начнём с того немногого грустного, что есть в этой модели. И это к сожалению функционал. Он как бы есть, но его как бы и нет. Единственное, что шевелится - это элемент системы DRS на заднем крыле. Его действительно можно ручками открыть или закрыть. Зато передние колёса, равно как и руль НЕ ПОВАРАЧИВАЮТСЯ, хотя крутятся Уж лучше бы было наоборот, а ещё лучше и то и то Даже Элит в своё время исполнял вполне поворачивающиеся передние колёса. Ещё один грустный момент - это сквозные прорези на боковинах заднего антикрыла. Вот никак не пойму, почему в нижней части сделаны сквозные горизонтальные прорези, а в верхней части простая имитация с прорисовкой !!! Халтурка... На этом с негативом всё - досчитали до десяти, успокоились и двигаемся по позитиву

 

Неотъемлемый атрибут болида - это карбон. С эти самым карбоном ББР-овцы постарались на славу Переднее крыло - четыре разных варианта карбона, заднее крыло - три варианта, боковые элементы днища - четыре варианта, кожух двигателя - ещё один,

 

Отдельной похвалы заслуживает исполнение передней и задней подвесок, рычаги которых очень аккуратно выполнены и имеют свою, нигде в других местах не повторяющуюся, структуру карбона.

 

Очень понравилось исполнения шлема пилота. Это не просто шарик, а отдельный элемент с своими выпуклостями, задним открылком и абсолюно читаемыми декалями.

 

Обязательно стоит отметить имитацию элементов крепления на корпусе болида.

 

Изготовленные из нескольких элементов ремни безопасности с запорным механизмом - полная неожиданность. А насколько великолепно выполнено рулевое колесо с подрулевыми лепестками !!! Это не просто обдекаленный плоский элемент, а вполне структурная прокрашенная деталь с обязательным присутствием карбона.

 

Как не остановиться на исполнении колёс. Вот точно полный кайф !!! Это и разные передние-задние колёсные гайки, и правильно выполненные соски подкачки, идущие во внутреннюю часть диска, и притёртость самих шин без каких либо швов изгтовления, разные передние и задние диски.

 

Обратите внимание, как здорово выполнены элементы выхлопной системы. А переднее крыло с отдельными лопастями и аккуратными держателями.

 

Ну и последнее, на чём стоит заострить внимание - это чёткость и читаемость мелких надписей на корпусе болида. Поставил бы пять баллов

 

И на сладкое о том, чего не сфотографировал. Просто поверьте на слово. Проработанное днище машины со всеми там лопастями и воздуховодами

Изменено 7 июня 2017 пользователем VR65

[VR65]

Модель #13/2017

 

SF16-H, #7 Kimi Raikkonen, Australia 2016 (BBR, limited 7/20)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 21 августа 2020 пользователем VR65

[YurISh]

Полный восторг! Очень детализированная и аккуратно выполненная модель. Валера, жду фото болида целиком, с разных ракурсов и желательно покрупнее. Поздравляю!!! Очень круто!!!

 

Не успел написать, как все появилось. Спасибо дружище!!!

Изменено 6 июня 2017 пользователем YurISh

[Alfanero]

Какая же печаль, что, из функционала - только плоскость DRS! Однозначно, шикарная модель! Пожалуй, я свою ббураговскую игрушку (кстати, взял, тоже, Райкина) показывать не буду, а то ж заклюют! Как и писал ранее, в следующий раз, обязательно возьму бэбээровский болид (F70H).

[fima76]

Валер,сразу скажу на счет ливреи 70-х.Я в магазине Пума когда увидел футболку исполненная в ливрее 70-х,красная нижняя часть,и белая часть та что выше груди,не мог сдержаться,сразу купил эту маечку в свой гардероб.Уж больна хорошо смотрится,собственно и сам болид в этих цветах великолепен.И да,хвала ББРовцам,исполнили конечно на высоте.Жалко с рулевой такой конфуз у них вышел.Ну да на полочке этого и не заметишь.В целом модель замечательная.Мелких элементов натуральности-предостаточно.Желтый металл выхлопной трубы так живо смотрится.Вызывает приятные эмоции.

Изменено 6 июня 2017 пользователем fima76

[Ярослав]

Отличная модель!

Давненько не было металлических достойных моделей болидов Ф1...

Жаль, что поворотные колеса не функционал, в остальном - ЗДОРОВО!

[VR65]

Полный восторг! Очень детализированная и аккуратно выполненная модель. Валера, жду фото болида целиком, с разных ракурсов и желательно покрупнее. Поздравляю!!! Очень круто!!!

 

Не успел написать, как все появилось. Спасибо дружище!!!

Спасибо Юра А вот бывает так- не успел написать, а тут раз и вуаля

Какая же печаль, что, из функционала - только плоскость DRS! Однозначно, шикарная модель! Пожалуй, я свою ббураговскую игрушку (кстати, взял, тоже, Райкина) показывать не буду, а то ж заклюют! Как и писал ранее, в следующий раз, обязательно возьму бэбээровский болид (F70H).

Серёг, ну от показа ты точно зря отказываешься. Я почему то уверен, что у них колёса будут поворачиваться Я вот одного не пойму - почему они на Кимстера уже ценник сбросили аж на 20% от Сэба. Это я говорю про их Special Edition

Валер,сразу скажу на счет ливреи 70-х.Я в магазине Пума когда увидел футболку исполненная в ливрее 70-х,красная нижняя часть,и белая часть та что выше груди,не мог сдержаться,сразу купил эту маечку в свой гардероб.Уж больна хорошо смотрится,собственно и сам болид в этих цветах великолепен.И да,хвала ББРовцам,исполнили конечно на высоте.Жалко с рулевой такой конфуз у них вышел.Ну да на полочке этого и не заметишь.В целом модель замечательная.Мелких элементов натуральности-предостаточно.Желтый металл выхлопной трубы так живо смотрится.Вызывает приятные эмоции.

Димка, здорово что про Пума напомнил ! Тоже собирался зайти и глянуть у них ливрейную футболку

По части мелких элементов и их количества сам не ожидал, что будет так здорово

[VR65]

Какая же печаль, что, из функционала - только плоскость DRS! ...

Отличная модель!

Давненько не было металлических достойных моделей болидов Ф1...

Жаль, что поворотные колеса не функционал, в остальном - ЗДОРОВО!

Парни, а вот что мне подумалось... А на кой крутить в стороны те самые колёса, когда у модели такая обёртка

 

 

NB! Чуть не забыл про обратный отсчёт Цифра "4" была в теме 43-го масштаба, значит сегодня ставим 3.

 

 

 

 

[Alfanero]

Вот и я, про колеса, тоже самое думаю - мы что, дети, "машинки катать"? Интересно, много ли коллекционеров, постоянно, "крутят рули", "хлопают дверями" или, скажем, расстегивают ремешки или пружинки капотов (это я про СМС и Экзото). У 99% той же смолы, вообще, никакого функционала, кроме саморезов, которыми они к подставкам прикручены. Поставил на предназначенное место и любуешься (ну, или, просто знаешь, что есть) - коллекция, как-никак, а не "контактный зоопарк". Не, не спорю, приятно, конечно, иметь полный функционал, но нам, ferraristi, к "скульптурам" не привыкать. И меня это, ни капли, не парит. Я, даже, думаю о том, что возьму смоляную F12Tdf, а не дайкаст.

А, насчет "скидки на Кими" - так все просто. На Сэба спрос больше - достаточно посмотреть, сколько (прости господи) лайков под одинаковыми постами в мордокниге - Палец, обычно, набирает раза в три больше.

Изменено 6 июня 2017 пользователем Alfanero

[fima76]

Обратный отсчет предположу до какой то конкретно юбилейной модели.500-й к примеру,если отсчет в обеих темах ведешь.

[VR65]

Вот и я, про колеса, тоже самое думаю - мы что, дети, "машинки катать"? Интересно, много ли коллекционеров, постоянно, "крутят рули", "хлопают дверями" или, скажем, расстегивают ремешки или пружинки капотов (это я про СМС и Экзото). У 99% той же смолы, вообще, никакого функционала, кроме саморезов, которыми они к подставкам прикручены. Поставил на предназначенное место и любуешься (ну, или, просто знаешь, что есть) - коллекция, как-никак, а не "контактный зоопарк". Не, не спорю, приятно, конечно, иметь полный функционал, но нам, ferraristi, к "скульптурам" не привыкать. И меня это, ни капли, не парит. Я, даже, думаю о том, что возьму смоляную F12Tdf, а не дайкаст.

А, насчет "скидки на Кими" - так все просто. На Сэба спрос больше - достаточно посмотреть, сколько (прости господи) лайков под одинаковыми постами в мордокниге - Палец, обычно, набирает раза в три больше.

Вот !!! Ну очень хорошо сказал Дайкаст великолепен безусловно, но думаю стоит дождаться сравнения со смолой и тогда всё встанет на свои места. Я почти уверен. Даже решил не складывать всё в одну кастрюлю, а планомерно - сначала с Луксмарт сравнить, потом с ББР. Как мы говорили ? Торопиться не надо

А ТДэФку я всё же красную возьму в пару к желтой. Уж очень эстетически классная модель

 

 

[VR65]

Обратный отсчет предположу до какой то конкретно юбилейной модели.500-й к примеру,если отсчет в обеих темах ведешь.

Да ужжжжж... Ты как так почти угадал ??? Сразу поясню - почему почти ? Точнее будет сказать про 500-ый показ, который совсем не за горами

[ГригорийМ]

А ТДэФку я всё же красную возьму в пару к желтой. Уж очень эстетически классная модель

Не знаю как она смотрится в красном, но желтая просто божественная, я сегодня от настоящей долго не мог отойти. Изумительный авто.

[VR65]

Не знаю как она смотрится в красном, но желтая просто божественная, я сегодня от настоящей долго не мог отойти. Изумительный авто.

Гриш, ты никак пивко попиваешь после походов правильных )))))) Зеленая там тоже хороша...

 

[ГригорийМ]

Гриш, ты никак пивко попиваешь после походов правильных )))))) Зеленая там тоже хороша

 

Пивко называлось Санджовезе, в количестве 1,75 л на двоих))), а мне там из новинок еще Аперта очень понравилась

[GFET]

Ого! С премьерой! Классная штуковина

С такой оберткой вдвойне вкуснее)