Коллекция Ferrari

[Joze]

Модель #19/2016

 

365 P Guida Centrale 3-posti, s/n 8815, 1966, owned by Gianni Agnelli (Tecnomodel, limited 104/125)

 

Красавица!

[Lucky_x7]

Очень элегантный автомобиль! Спасибо, с удовольствием по разглядывал

[Belgorodec]

Интересная задумка

Такая презентация модели очень интересна

[VR65]

Ой, а здесь-то...

 

Сколько сразу впечатлений...

 

Но, знаешь, последняя новинка впечатлила особенно, больше всех!

Спасибо Игорь

Вот оно как! Значит, белую!

Как бы да, но остальное дело вкуса или что конкретной душе приятней

С удовольствием почитал комикс!

И сама модель, и ее прототип, и подача материала очень понравились!

 

p.s. Про эту машину впервые узнал из Авторевю, давным-давно была у них статья про этот необычный аппарат.

Спасибо Саша Я тоже впервые именно из Авторевю узнал

Красавица!

Спасибо Женя

Очень элегантный автомобиль! Спасибо, с удовольствием по разглядывал

Серёж, ты уже вернулся ?

Интересная задумка

Такая презентация модели очень интересна

Спасибо дружище !!!

[pirs6]

Модель #19/2016

 

И небольшое описание в картинках... Идею, с молчаливого согласия, сплагиатил у Петра (Jimmi)

 

365 P Guida Centrale 3-posti, s/n 8815, 1966, owned by Gianni Agnelli (Tecnomodel, limited 104/125)

Интересный автомобиль! Модель понравилась, как и ее представление

 

 

 

[KiLy@]

К моему стыду не знал о таком интересном авто Смотрится очень здорово Поздравляю с пополнением, Валера!

[VR65]

Интересный автомобиль! Модель понравилась, как и ее представление

 

 

 

Спасибо Слава

К моему стыду не знал о таком интересном авто Смотрится очень здорово Поздравляю с пополнением, Валера!

А почему к стыду ? Процесс познания должен продолжаться вечно

[VR65]

Вот такой незамысловатый анонс, описать который можно одним словом - "многоликость"...)))

 

[G.Green]

"Три шага в бреду" ..........

[VR65]

"Три шага в бреду" ..........

Епт... ты меня запутал !!! Я не знаю трёх шагов... )))

[G.Green]

Епт... ты меня запутал !!! Я не знаю трёх шагов... )))

 

Ну ты многоликостью, не меньше меня запутал

Тогда Тобби Даммит.......Другого на ум не приходит))

Ну если нет, то я хотя бы пытался найти определение твоей загадке, хотя с твоих слов, и незамысловатой.

[VR65]

Игорь, ты очень близко подобрался !!! Прям почти в девятку пальнул !!! До десятки совсем чуток не хватило... )))

 

[Collector]

Понятное дело Ferrari 250 P, не самого понятного пока для меня производителя. Видимо, аукцион по гладко красной проиграл именно тебе:)

[G.Green]

Игорь, ты очень близко подобрался !!! Прям почти в девятку пальнул !!! До десятки совсем чуток не хватило... )))

 

 

Окромя красного варианта , ничего предположить не могу. (фото вставить не умею)

Правда причем показанный закрытый вариант, для меня так и не понятен. Может после показа, все точки расставятся над "и"

[VR65]

...Правда причем показанный закрытый вариант, для меня так и не понятен. Может после показа, все точки расставятся над "и"

Так оно и произойдёт, причём прямо сейчас

 

 

 

[VR65]

Модель #20/2016

 

Не буду Вас долго томить. Сегодня очередная (третья из шести) новинка от BBR из серии Concept 18.

Фотографии аноса и слово "многоликость" были выбраны не случайно. Всё это касалось кузовов, которые в разные времена красовались на шасси 0808TR. Сама машина была построена с использованием некоторых компонентов модели TR60 с шасси 0780TR. А свет она увидела в 1962-ом году. И именно в первоначальном кузове сразу начала свою гоночную карьеру.

 

 

 

 

Первый выход на старт состоялся в 1962-ом году, и сразу в Ле Мане. Две знаменитости Phil Hill и Olivier Gendebien умудрились выиграть в абсолюте сей легендарный марафон. Так что машинка эта "не просто так"

Ах да... про кузова... Никто иной, как Fantuzzi приложил своё умение и талант к дальнейшей трансформации кузова. Причём не только в купе (1963 год). Возврат к оригинальному кузову также происходил при участии Fantuzzi (1975 год).

Снятый кузов купе был пересиавлен на другое шасси.

 

Что касается самой модели... сильно распинаться смысла точно нет. Всё практически можно повторить из описания предыдущей модели этой линейки. Если кто пропустил, то прочитать можно ТУТ.

Понятия "простота" и "аккуратность" в этой модели сочетаются очень ладно

 

Полный фотосет...

 

Изменено 28 мая 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #20/2016

 

330 TRI, s/n 0808TR, #6 Phil Hill & Olivier Gendebien, Le Mans 1962, Winner (BBR, limited 231/600)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 28 мая 2020 пользователем VR65

[Oldtimer43]

Это да... Распинаться особо тут чего...

 

Модель всё говорит сама за себя. Так что просто поздравляю от души с очередным шедевром!

[ГригорийМ]

Уже успел соскучиться по твоим роскошным фотографиям!

 

Интересный автомобиль, похоже он вдохновлял своим образом дизайнеров Chevrolet Corvette 1968.

Есть у них что-то схожее. :cool:

[Collector]

Валера, я был на 100% уверен, что ты прикупил 250 P) Модель шикарна, и все-таки при общем сходстве с моей 250 TRI, 330 TRI - вышла на год позже и и в общем-то, совсем другой спортпрототип. Модель классная. Поздравляю!