Ferrari, Только Ferrari 1:43

[VR65]

Я так подозреваю что это Juan Peron, а модель возможно 212 Inter шасси номер 0191EL, производства BBR а может и AMR.

Наповал

[VR65]

Модель #27/2014

 

Ferrari 212 Inter впервые была представлена публике на Брюссельском автошоу в 1951 году. Эта модель сменила успешную Ferrari 166 и 195 Inter GT. 212 модель стала как бы эволюцией Ferrari 166 - автомобиля, предназначенного для обычных шоссейных дорог, но с потенциалом гоночного суперкара. Автомобиль был построен на шасси Ferrari 125, а над кузовом и интерьером трудились знаменитые ателье Carrozzeria Touring, Ghia, Vignale, а также Pininfarina. Колесная база автомобиля — 2600 мм. Машина оснащалась бензиновым двигателем V12 Colombo объемом 2,6 литра и мощностью 150 л.с. при 6500 об/мин. На автомобиль ставилась механическая пятиступенчатая коробка передач, и барабанные тормоза.

В апреле 1952 года на Туринском автосалоне была представлена модель Ferrari 212 Inter кабриолет, а в октябре того же года на Парижском автосалоне — купе. Алюминиевые кузова для этих автомобилей разработала компания Ghia. Особенно оригинальным был дизайн купе: верхняя половина кузова окрашена в желто-коричневый цвет, нижняя — в черный. Разделявшая два цвета линия резко поднимается в хвостовой части, горизонтально проходя через багажник. Владельцем первого экземпляра Ferrari 212 Inter (s/n 0191EL) с кузовом купе стал президент Аргентины Хуан Доминго Перон.

 

Ferrari 212 Inter Coupe Ghia, s/n 0191EL (BBR)

 

Изменено 27 октября 2020 пользователем VR65

[Миша]

Вещь!

[Oldtimer43]

От души поздравляю, действительно ВЕЩЬ, и очень очень стильная!

[Alfanero]

Вчера в мордокниге посмаковал диковину, и здесь посмакую еще разок! Отличная модель, брат!

[raven]

Модель #172 (298)

Ferrari 212 Inter Coupe Ghia, s/n 0191EL (BBR)

 

Валерио! Ну как это комментировать?! Желанная вещщ в любой коллекции спортивных автомобилей, роскошная модель, редкий автомобиль. Хозяин, правда, одиозный, но нам-то какое дело? Поздравляю с новым украшением коллекции, рад за тебя очень.

[VR65]

Вещь!

Бесспорно

От души поздравляю, действительно ВЕЩЬ, и очень очень стильная!

Спасибо

Вчера в мордокниге посмаковал диковину, и здесь посмакую еще разок! Отличная модель, брат!

Спасибо Брат, точно диковина

Валерио! Ну как это комментировать?! Желанная вещщ в любой коллекции спортивных автомобилей, роскошная модель, редкий автомобиль. Хозяин, правда, одиозный, но нам-то какое дело? Поздравляю с новым украшением коллекции, рад за тебя очень.

Да-да, нам то какое дело до него... А вот до машинок дело есть :biggrin:

[VR65]

Очень похожа в профиль на

BUGATTI TYPE 101 - 1951 и год выпуска тот же.

Да, похожа. А кто для этой Бугатти кузов делал ?

[Alfanero]

Отвечу за Мишу - тоже Гиа.

[VR65]

Отвечу за Мишу - тоже Гиа.

Если так, то тогда логично, что кузова похожи :wink:

[raven]

Да, похожа. А кто для этой Бугатти кузов делал ?

Отвечу за Мишу - тоже Гиа.

 

Gangloff.

 

простите, други, но Бугатти делал Ганглофф. Фирарька в два раза меньше размером, и все совпадения - только за счет общих тенденций в автомобильной моде начала 50ых. Пардоне муа.

Изменено 30 августа 2014 пользователем raven

[Alfanero]

...PS ....Ферарьку записал для покупки,уже вторая...

Валера зомбирует своими шедеврами! Ты, Миш - тоже!

[VR65]

Gangloff.

 

простите, други, но Бугатти делал Ганглофф. Фирарька в два раза меньше размером, и все совпадения - только за счет общих тенденций в автомобильной моде начала 50ых. Пардоне муа.

И все таки к одной Гиа прикоснулся, но она была совсем другая песня, хотя и 101ая :biggrin:

[VR65]

Один из автомобилей был приобретён известным американским дизайнером Вирджилом Экснером фирмы Ghia в начале 60-х. Он модернизировал автомобиль в родстер, оставив традиционную решётку Бугатти и укоротив шасси на 46 см.

Именно так и было, шасси 101506 :wink:

[VR65]

На оффтопил ,почистил.

Ну и зря, вроде всё по теме было

[Сергей Колтун]

Модель #172 (298)

 

Ferrari 212 Inter впервые была представлена публике на Брюссельском автошоу в 1951 году. Эта модель сменила успешную Ferrari 166 и 195 Inter GT. 212 модель стала как бы эволюцией Ferrari 166 - автомобиля, предназначенного для обычных шоссейных дорог, но с потенциалом гоночного суперкара. Автомобиль был построен на шасси Ferrari 125, а над кузовом и интерьером трудились знаменитые ателье Carrozzeria Touring, Ghia, Vignale, а также Pininfarina. Колесная база автомобиля — 2600 мм. Машина оснащалась бензиновым двигателем V12 Colombo объемом 2,6 литра и мощностью 150 л.с. при 6500 об/мин. На автомобиль ставилась механическая пятиступенчатая коробка передач, и барабанные тормоза.

В апреле 1952 года на Туринском автосалоне была представлена модель Ferrari 212 Inter кабриолет, а в октябре того же года на Парижском автосалоне — купе. Алюминиевые кузова для этих автомобилей разработала компания Ghia. Особенно оригинальным был дизайн купе: верхняя половина кузова окрашена в желто-коричневый цвет, нижняя — в черный. Разделявшая два цвета линия резко поднимается в хвостовой части, горизонтально проходя через багажник. Владельцем первого экземпляра Ferrari 212 Inter (s/n 0191EL) с кузовом купе стал президент Аргентины Хуан Доминго Перон.

 

Ferrari 212 Inter Coupe Ghia, s/n 0191EL (BBR)

 

 

 

Валер шедеврик ещё тот !!! Поздравляю !!! :thumbsup:

[YurISh]

Валера, очень интересная модель, а для Ferrari необычное цветовое решение. Поздравляю!

[VR65]

Хоть и не феррарист,обязательно возьму такую себе!

Одну ??? :biggrin:

Так будут ещё очччень интересные кузова

Валер шедеврик ещё тот !!! Поздравляю !!! :thumbsup:

Спасибо Серёж

Валера, очень интересная модель, а для Ferrari необычное цветовое решение. Поздравляю!

Спасибо Юра, окрас действительно хорош

[Inc1tatus]

Модель #172 (298)

Ferrari 212 Inter Coupe Ghia, s/n 0191EL (BBR)

на этой неделе прислали мне каталог BBR , сижу себе разглядываю и 18 и 43 масштаб, и вот на эту обратил свое внимание, думаю - была она или нет на форуме, вспоминаю.

 

захожу сюда - нате вам пожалуйста! ))) поздравляю Валер!

[VR65]

на этой неделе прислали мне каталог BBR , сижу себе разглядываю и 18 и 43 масштаб...

Спасибо Саш

Ну и как каталог, много интересного ??? :biggrin: