Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)

[Сергей Колтун]

 

Ccылочка:

http://gtspirit.com/2017/04/01/volkswagen-acquires-ferrari-13-billion-sergio-marchionne-resigns/

[Alfanero]

"A real car for real men, get it wrong and it will hurt and bite you. Traction control? ABS? What are those?"

С Юбилеем, Легенда!

Изменено 3 апреля 2017 пользователем Alfanero

[tm10067]

Хорошая шутка :biggrin:

 

Я на свой Фольцваген значок Феррари прилеплю. :laugh:

[fima76]

Монстр! :ohmy:F12TRS

[Alfanero]

Модельку такую, вроде, так никто и не выпустил...

 

Только сейчас узрел ее главные отличия от красной - двигатель "напоказ", иные зеркала, сплиттер и "морда", закрывающая часть фар.

 

Изменено 5 апреля 2017 пользователем Alfanero

[vadimmerc1-18]

Модельку такую, вроде, так никто и не выпустил...

 

Только сейчас узрел ее главные отличия от красной - двигатель "напоказ", иные зеркала, сплиттер и "морда", закрывающая часть фар.

 

Серёга в автомобилях очень много отличий, а модели были в 1/43 Davis & Giovanni причём в двух вариантах.

Изменено 5 апреля 2017 пользователем vadimmerc1-18

[Alfanero]

Это да, я имел ввиду 1/18. ББР же сделали клептоновскую SP12EC, могли бы и эту исполнить. И "юбилейную японскую"...

[vadimmerc1-18]

Это да, я имел ввиду 1/18. ББР же сделали клептоновскую SP12EC, могли бы и эту исполнить. И "юбилейную японскую"...

Да я понял, это я так с намёком что пора переходить в 43-й :biggrin:

[Андрей Овсянников]

Модельку такую, вроде, так никто и не выпустил...

 

Только сейчас узрел ее главные отличия от красной - двигатель "напоказ", иные зеркала, сплиттер и "морда", закрывающая часть фар.

 

На модель можно посмотреть в моей теме.

[Alfanero]

Редко увидишь их вместе - 250LM и 330Р4 Дэвида Пайпера. Но, не в этом я узрел интерес (в свете перефотов) - на 330-й зеркала такие же, как на красной и черной "плейн боди" от Киошо. Есть подозрения, что на снимке - реплика, по образу и подобию которой киошевцы сделали "не боевые" "Пэшки". Просто я фото "пайперовского периода" с такими зеркалами не встречал. Были такие:

Если кто знает точнее - просветите. Реплика?

Изменено 6 апреля 2017 пользователем Alfanero

[ГригорийМ]

Модельку такую, вроде, так никто и не выпустил...

 

 

Действительно жаль, что в 18-м нет модели. :mellow:

 

Автомобиль бесподобный, пожалуй самый красивый Феррари нашего времени.

В Маранелло мне от неё даже отходить не хотелось, настолько хороша.

[tm10067]

У Пайпера настоящей P4 вроде и не было, только одна или две максимально близких к оригиналу реплики.

 

Хотя про 0860 написано, что ее использовали для пайперовской 0900 (притом, что этот серийник еще числится за одной из 312PB), а остатки от 0846 он же продал Гликенхаусу для P3/4. В общем тут обширное поле для изысканий.

 

В общем как я это понимаю, у него когда-то была 412P №0854 (которая с цифрой 7, сейчас у Гликенхауса в другой ливрее) и реплика 330 P4 на оригинальных деталях условно обозначенная как №0900.

Изменено 7 апреля 2017 пользователем tm10067

[КОМАНДИР]

Редко увидишь их вместе - 250LM и 330Р4 Дэвида Пайпера. Но, не в этом я узрел интерес (в свете перефотов) - на 330-й зеркала такие же, как на красной и черной "плейн боди" от Киошо. Есть подозрения, что на снимке - реплика, по образу и подобию которой киошевцы сделали "не боевые" "Пэшки". Просто я фото "пайперовского периода" с такими зеркалами не встречал. Были такие:

Если кто знает точнее - просветите. Реплика?

Не вдаваясь в историю, могу лишь прокомментировать экземпляр представленный на фото под #7. Определённо новодел, о чем свидетельствует толщина материала в арке и отсутствие заклепок по всему кузову. Оригинальные кузова были изготовлены из алюминия, в отличии от новоделов из стекловолокна. Данное отличие встречается довольно часто и не только на Феррари,что с головой выдаёт новодел и отличается дешевизной производства. Хотя встречаются реплики изготовленные по технологии тех лет.

 

P.S. так же на фото видно большое количество винтов/саморезов на колпаках головного света, что опять же свидетельствует о приличной толщине материала и является явным несоответствием оригиналу.

[Alfanero]

Спасибо, коллеги! Все верно - у Пайпера была 365P2/3, а 330-я - новодел. Значица, Киошо делали свой вариант с реплики, так как, повторюсь, оригинальных прототипов с зеркалами в больших кожухах-обтекателях, я не встречал.

Вот пара фото пайперовской 365-й (#31, Дайтона 1967 и #9, Реймс, того же года).

[vadimmerc1-18]

Фото с номером 7 это ZA-built Bailey-Edwards Ferrari P4 replica, powered by a BMW V-12, South Africa.

[tm10067]

Кожухи зеркал как бы часть оригинальной конструкции P4, тут Пайпер ничего не изобретал.

 

[Alfanero]

Ну вот, как обычно, докопались до истины!

[fima76]

Вокруг возрождающейся Дино сгущаются краски.Один из возможных вариантов.

[Radja]

Ferrari на выставке в Эссене.

[G.Green]

Вокруг возрождающейся Дино сгущаются краски.Один из возможных вариантов.

 

 

 

Это какая-то вариация на тему J 50.

То фото что я показывал ранее, больше отождествляется с Дино и черты так так улавливаются на каждой детали.