Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)

[Alfanero]

Оригинальное название модели 365 P Speciale выпуска 1966 года

А вот ещё один тре-ситтер :laugh: :laugh: :laugh:

 

Ага! "Потешный" болид! :laugh:

Изменено 7 мая 2013 пользователем Alfanero

[Dawid]

Даже в этом Макларен был не первый?))

[Alfanero]

Именно так. А, ведь, до Мака еще была серийная Тальбо-МАТРА Мурена (1980-83гг) - её, конечно, суперкаром не назовешь, но все же это был автомобиль с спортивным уклоном.

[hard]

Никогда не подозревал о существовании такой занятной Феррари...

Было такое дело. 2 Штучки всего сделано.

Ещё:

И рубиновая с другого ракурса.

[Alfanero]

Фига себе - памятник! :ohmy:

[hard]

Ага, Серёж, и такое бывает!

[Alfanero]

Это второй подобный памятник, виденный мной. Первой была "каменная" Тестаросса 87-го года. :biggrin:

[OLAST]

на улицах Дубая замечена тестовая LaFerrari.

по сообщениям местным сми,написали что дубайская полиции тоже хочет приобрести в свой автопарк этот авто.

Изменено 7 мая 2013 пользователем Olast

[tm10067]

Некрасный ей идет, как ни странно.

[Alfanero]

на улицах Дубая замечена тестовая LaFerrari.

по сообщениям местным сми,написали что дубайская полиции тоже хочет приобрести в свой автопарк этот авто.

Оуэть! :ohmy: А, зато, нашим прокуроским следакам (не всем, правда) "служебные" айпэды раздали. Под роспись аж в четырех ведомостях! :tongue:

[Maranello]

Фига себе - памятник! :ohmy:

 

Может разочарую, но это не памятник. Всего-то полноразмерная деревянная болванка для выколачивания кузовных панелей. Снята во время выставки Idea Ferrari, проходившей в Болонье где-то в 80-х годах. Там было несколько подобных экспонатов, у меня есть каталог той выставки.

Что же касается самого автомобиля, то его действительно построили в двух экземплярах. Первый - для Аньелли, шасси 8815GT, серебристый с огромным спойлером. Позже его зачем-то перекрасили в банально-красный цвет. Второй - для Парижского салона, белый, шасси 8971GT. Годом поэже его же показали на салонах в Брюсселе и Лос-Анджелесе.

Изменено 13 мая 2013 пользователем Maranello

[Alfanero]

Володя, как всегда - спасибо за энциклопедические данные! Уважаю глубину твоих знаний марки! Всегда приятно читать компетентные комментарии.

[hard]

Бог с ним(с ней) что не памятник. Главное-смотрится!

[Raven HF]

Никогда не подозревал о существовании такой занятной Феррари...

 

На базе "ушедшей" из спорта модели Р2 в 1966-м году была построена модель 365Р3 ("Berlnetta Speciale"), которую показали публике на Парижском автосалоне. Трехместное купе 365P3 стало первым самостоятельным опытом молодого дизайнера Серджио Пининфарина. Вроде, было собрано два экземпляра - "выставочный" белый и серебристый - для Джанни Аньелли. Впрочем, есть фото, где запечатлен авто рубинового цвета с нечеловеским спойлером поверху всей "кормы"... Фиг поймёшь, вообщем, но я бы не отказался от таких пассажирок. :biggrin:

 

Автомобиль оснащен 4.4-литровым V12 мощностью около 380 л.с., пятиступенчатой кпп, весит (сухая масса) всего 1020 кг (!) и способен разгоняться до 245 км/ч.

 

Если не ошибаюсь, когда-то про красную была статья в АвтоРевю.

[Radja]

Да, с тем самым фото, где девушки.

А ещё в том номере была статья про прототип дорожного 512S - у меня его моделька была.

[fima76]

 

А вот ещё один тре-ситтер :laugh: :laugh: :laugh:

Как то на Ебее наблюдали такую конверсию в 18-м.Серёга Альфанеро должен помнить.

[Alfanero]

Как то на Ебее наблюдали такую конверсию в 18-м.Серёга Альфанеро должен помнить.

Помню - из хотвилса сделанный. Не успел я тогда его купить...

[fima76]

За последние два дня увидеть две ФФ это удпча.

[Alfanero]

Димыч! Перед следующей гонкой - обязательно снова пару "живых" фото! :biggrin:

[fima76]

а чего ждать.Вот скудерийная