Мой Маленький Гаражик (Raven Hf)

[Alfanero]

Помимо отличных оценок модели (и фотографий, разумеется), плюсану другу Евгению - сказал так, что не убавить, не прибавить.

[Lucky_x7]

Великолепное качество модели и портфолио

[Mc Do]

Очень приятно смотрится! И фотки у тебя приятные, "тёплые" какие то.

[GFET]

Еще один месяц пробежал)

 

Показ очень красивый! Я бы для себя взял хай енд и не парился про СМС... но пока нет ни того, ни другого - хочется СМС больше))

[Raven HF]

И машина, и модель, и фотоотчет - прекрасны!

250 семейство в полном составе - просто шедевр!!!

 

Ярослав, спасибо за добрые слова))

 

Отличный раритет!!!

Есть у меня парочка не купленных моделей ферарри, которые мне особенно покоя не дают - это одна из них.

Красивые фотографии

 

Спасибо Слава!

Надеюсь ты обязательно найдешь себе эту и другие желанные модельки.

 

Феррари, конечно, культовый, да и авто потрясающе красивое!!! Впечатлило, полюбовался...

 

Саша, я профессионально судить не могу, у меня нет ни СМС ни Kyosho, но мне показалось, что Kyosho достойнейшая модель и совсем даже и не надо его воспринимать соотнося с СМС. Да и некоторые СМС чумеют, как я слышал...

 

Так что очень и очень даже!..

 

Игорёк, спасибо большое за отзыв!

Бесспорно, киошевцы сделали отличнейшую модель! Сопоставлять Киошо и СМС я ни в коем случае не собираюсь - каждая из этих моделей хороша по своему.

 

Про чумеющие СМС: мне известна только одна модель этой фирмы "подцепившая" эту заразу.

 

Саш, прекрасная Феррари! К ней бы в пару смс)

 

Спасибо Наташ!

Да было бы неплохо, но цены((( Но, поживём - увидим))

 

С моделью поздравляю! Когда в свое время покупал её, был счастлив до седьмого неба и мне не верилось, что я её приобрел

 

У меня такая же и сделана она отлично, претензий к качеству и простоте решений нету) Что же тебя так смутило?)

 

Артём, спасибо!

Возможно я как-то заурядно, без особого восторга отозвался об этой модели, и могло сложиться впечатление, что я недоволен моделью, или мне что-то в ней не нравится. Все как раз наоборот - модель отличная, очень красивая и изящная! В свое время, я прозевал эту модель когда она была во всех магазинах. Она все реже стала появлятся в продаже, а цены поползли вверх! Я уже было стал отчаиваться заиметь себе эту красотку, но подвернулся неплохой вариант в теме продаж на форуме, у Эрнеста, и за неплохую цену - этот шанс я не стал упускать))

Что смутило в модели? Больше всего мне хотелось бы более реалистично выглядящие ремешочки на капоте, ну и более проработанного донышка машины. Это и есть все мои претензии))

 

Очень,очень хорошо!!!

 

Спасибо Саша))

[Raven HF]

Прекрасные фотографии!

Модель классная!

Сам автомобиль, ты знаешь мне посчастливилось увидеть пару настоящих 250 GTO, ИМХО внешне они далеко не самые красивые из 250-х. :blush:

Вообще моё сердце отдано 250 Berlinetta SWB.

 

Спасибо Гриша!

Эх, мне не посчастливилось пока увидать эту легенду "живьем", но по фотографиям очень хороша! Кстати, я и не говорю, что она самая красивая, она "одна из самых красивых". Но красота, как известно понятие субъективное. :tongue:

А вот на счет passo corto я с тобой полностью согласен - это моя самаю любимая из Ferrari и вообще одна из любимейших машин всех времен!

 

Да ну, Сань, отличная модель. Помню я всеобщую радость, когда Киешо ее сделали, недаром же говорят, что лучшее - враг хорошего. СМС покупается тогда, когда ты точно понимаешь, что вот именно без этой модели ты жить и не можешь.

 

Жень, а я и не говорю, что киошевская модель плоха! Сам был безумно рад когда наконец заимел эту модель!

Просто я всегда стараюсь брать модель любимого автомобиля в наиболее качественном исполнении, и у некоторых мог возникнуть вопрос" "почему не СМС?" Я доволен этой моделью, она замечательно исполнена и радует взор, несмотря на то, что уже совсем не молода! Если бы Кyosho и сейчас выпускал модели Ferrari с такой проработкой (да по ценам тех лет :biggrin: ) я бы с огромным удовольствием приобретал их!

 

Помимо отличных оценок модели (и фотографий, разумеется), плюсану другу Евгению - сказал так, что не убавить, не прибавить.

 

Спасибо Серёж!

Фотки, это тот редкий случай, когда практически полностью доволен результатом - наверно магия прототипа помогла))

 

Великолепное качество модели и портфолио

 

Спасибо Сергей!

 

Очень приятно смотрится! И фотки у тебя приятные, "тёплые" какие то.

 

Дима, спасибо!

 

Еще один месяц пробежал)

Показ очень красивый! Я бы для себя взял хай енд и не парился про СМС... но пока нет ни того, ни другого - хочется СМС больше))

 

Спасибо Женька!

Даже не знаю, что тебе порекомендовать... Если хочется GTO, то при возможности, поверти в руках модели от обоих производителей а там уж решишь для себя - брать Hi-End или СМС. Если киошевская модель устроит, то нет особой надобности копить на СМС, а если СМС покорит тебя, то придётся раскошелится! :biggrin: Но и в том и в другом случае ты получишь восхитительную модель!

[VR65]

Поздравляю Саша

Модель великолепна

[de Coco]

 

Ferrari 250 GTO (Kyosho)

 

 

Красотка! Модель весьма хороша

[toots]

 

Артём, спасибо!

Возможно я как-то заурядно, без особого восторга отозвался об этой модели, и могло сложиться впечатление, что я недоволен моделью, или мне что-то в ней не нравится. Все как раз наоборот - модель отличная, очень красивая и изящная! В свое время, я прозевал эту модель когда она была во всех магазинах. Она все реже стала появлятся в продаже, а цены поползли вверх! Я уже было стал отчаиваться заиметь себе эту красотку, но подвернулся неплохой вариант в теме продаж на форуме, у Эрнеста, и за неплохую цену - этот шанс я не стал упускать))

Что смутило в модели? Больше всего мне хотелось бы более реалистично выглядящие ремешочки на капоте, ну и более проработанного донышка машины. Это и есть все мои претензии))

 

Ну это уже к СМС))

[jouris]

Одна из самых известных и красивых классических Ferrari, да и просто легендарная спортивная машина! Конечно же это 250 GTO!

 

Саша, как всегда, отличные фото! И модель прекрасная!

 

Возможно возникнет вопрос: почему не СМС?

 

Нет, не возникнет! Эта старенькая Киошка гораздо правильнее выполнена.

[Сергей Колтун]

Ferrari 250 GTO (Kyosho)

 

Саш , 250 GTO - красавица! :thumbsup:

[Raven HF]

Поздравляю Саша

Модель великолепна

 

Валер, благодрствую))

 

Красотка! Модель весьма хороша

 

Спасибо Антон!

 

Ну это уже к СМС))

 

Ну почему же сразу к СМС - у версии Hi-End и ремешки кожаные и лючок топливного бака открывается))

Кстати, о ремешочках - мне очень нравится как они выглядят внешне (если они сделаны из кожи) - это здорово оживляет вид модели, но я ужасно не люблю их расстегивать. Такая вот палка о двух концах! :biggrin:

 

Саша, как всегда, отличные фото! И модель прекрасная!

Нет, не возникнет! Эта старенькая Киошка гораздо правильнее выполнена.

 

Спасибо Юра!

Киошка хороша, но СМС тоже хочется))

 

Ferrari 250 GTO (Kyosho)

Саш , 250 GTO - красавица! :thumbsup:

 

Спасибо Серёга!

[jouris]

Киошка хороша, но СМС тоже хочется))

Хозяин - барин, конечно, но я для себя решил, что модель с неправильным носом брать не буду

[VR65]

Хозяин - барин, конечно, но я для себя решил, что модель с неправильным носом брать не буду

Можно подробней... в чём неправильность носа ?

[jouris]

Собственно, я имел в виду, что СМС сканировали одну из двух GTO, находящихся на территории Германии - ту, которая была разбита и чей нос после аварии был заменен на неправильный - шасси #3809GT (http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/3809GT.250GTO.htm).

 

Вот носы:

Изменено 23 сентября 2016 пользователем jouris

[Raven HF]

Собственно, я имел в виду, что СМС сканировали одну из двух GTO, находящихся на территории Германии - ту, которая была разбита и чей нос после аварии был заменен на неправильный - шасси #3809GT (http://www.barchetta...09GT.250GTO.htm).

 

 

 

П.С. Саша, прости за флуд в твоей теме... :blush:

 

 

Юра, какой флуд, это обсуждение! Все ок!

 

У меня чевойт ссылка не работает((

Изменено 23 сентября 2016 пользователем Raven HF

[jouris]

Вроде так работает :smile: Еще носы добавил.

[Raven HF]

Вроде так работает :smile: Еще носы добавил.

 

Спасибо за фото. Ссылка тоже заработала))

 

Кстати, на сравнительном снимке не такая Киошка как у меня - у моей габариты (или что ето за маленькие круглые фарки) выведены на края мордочки, в каплевидные приливы))

[jouris]

Спасибо за фото. Ссылка тоже заработала))

 

Кстати, на сравнительном снимке не такая Киошка как у меня - у моей габариты (или что ето за маленькие круглые фарки) выведены на края мордочки, в каплевидные приливы))

Саша, скорее всего, это Hi-End, но на форму морды это никак не влияет.

[VR65]

Собственно, я имел в виду, что СМС сканировали одну из двух GTO, находящихся на территории Германии - ту, которая была разбита и чей нос после аварии был заменен на неправильный - шасси #3809GT (http://www.barchetta...09GT.250GTO.htm).

 

Вот носы:

Понятно, спасибо. Но я бы не был столь критичен к носу. Намного серьёзней ляп по колёсным аркам. Лично мне слегка непонятно то, что бурно обсуждают именно ляпы, а про плюсы предпочитают молчать. Может в силу того, что в руках модель не держали ? Но все ведь знают, что именно в руках модель производит несколько иное впечатление.

СМС на сегодня выпустили 250GTO аж в десяти разных вариантах. Причём без привязки всего четыре из них, а шесть имеют конкретную привязку. Я не уверен, что у всех неправильные носы. И все они в мелочах очень разные, а это уже похвально. Радует также то, что серийные модели отличаются от образцов анонса. Это говорит о том, что уже в процессе производста устранялись мелкие огрехи. Это ж здорово. При всём уважении к Kyosho и СМС сравнивать этих производителей смысла нет - это разные уровни. У кого то формы правильнее, у кого то начинка правильней. И поймите меня правильно - я не имею ввиду детализацию, только внешний осмотр тех или иных мест.

Брать или не брать СМС, имея Kyosho, наверное каждый в состоянии решить сам. Всё зависит от того, насколько модель необходима в определённой коллекции

Изменено 23 сентября 2016 пользователем VR65