Полковник

С Днём Рождения, Денис! Всех благ!

Денис, поздравляю от души! Будь здоров и счастлив, всех благ!

Ну что тут скажешь, Игорёк, модель шикарная, поздравляю категорически

Вот

Говорю же, меня было то же самое, обновил на днях флеш-плеер, всё заработало.

Всё работает, Наташ, только что попробовал Попробуй обновить флеш-плеер.

С Днём Рождения!

Реально Гриш, скидки были очень хорошие в этот период, а мне что-то по концессии не удалось ничего прикупить... не случилось... Зато тебя поздравляю, купить такие модельки по хорошей цене всегда очень приятно Корд классный, формы кузова в передней части красивые, а у Линкольна очень корма понравилась

Макларен на снегу выглядит определённо интересно , с пополнением, Дим!

Оно и правильно! Спасибо, Серёж Серёга, спасибо большое!

А чего такие фото мелкие? Ничего не рассмотреть...

Да вообще без хороших моделек развивается грусть, так что поздравляю категорически, бро! Феррарька от Боано красявишная

Красивая модель, цвет очень интересный

Красивый автомобиль, классная модель!

Ну с Бугатями тогда, я тебе поздравляю категорически!

Спасибо, Гриш! У Ауди очень красивые эксклюзивные цвета, очень! Но потому у нас и ездят по улицам автомобили обычных цветов, что индивидуальный заказ автомобиля при подборе на конфигураторе выдаёт такой ценник, что проще взять уже что-то готовое по акции, при чём даже очень часто, богаче по комплектации. Игорёк, благодарю! Нет конечно, это смола, там и ценник вдвое с лишним... )) Спасибо, дорогой!

Модель получила все особенности, что и новый седан S4, включая 3,0-литровый турбированный двигатель V6, развивающий 354 л.с. (260 кВт) и 500 нм крутящего момента, а также 8-ступенчатую коробку передач и знаменитую систему полного привода quattro. Разгон 0-100 км/ч увеличился на 0,2 секунду, по сравнению с седаном, и составляет 4,9 секунды. Максимальная скорость по-прежнему ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. В то же время универсал может похвастаться 1 510-литровым багажным отделением, при условии сложенных задних сидений, против 480-литрового багажника седана. Автомобиль поставлен на 18-дюймовые колесные диски, обернутые шинами 245/40, опционально могут быть предложены 19-дюймовые колеса. Дорожный просвет моделей S занижен на 23 мм по сравнению с базовыми A4. Другие особенности S4 включают светодиодные фары дневного света и задние фонари, обитые кожей или алькантарой спортивные передние сиденья, 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо, опциональную цифровую приборную панель Audi virtual cockpit с 12,3-дюймовым экраном и фирменную мультимедийную систему MMI с 8,3-дюймовым сенсорным дисплеем. Универсал Audi S4 Avant 2017 предназначен исключительно для рынка Европы, на котором начнет продаваться этим летом. Стартовая цена – 61 150 евро (около 4 904 840 рублей по текущему курсу) в Германии. © 2016 Audi S4 Avant B9 Typ (8W) Navarrablau (Spark) 137/500 Art.-Nr.: 501.16.142.13

V генерация (B9) Официальный дебют состоялся в 2015 году. Перед этим компания опубликовала фото, видео новинки, но фанаты восприняли пятое поколение модели как обновление, но никак не принципиально новый авто. Впрочем, их ожидания не подтвердились, ибо Audi S4 (B9) получила принципиально новую модульную платформу, трансмиссию и доработанный двигатель. При тех же трех литрах объема, что и на предшественнике, новый силовой агрегат развивает уже 354 лошадиные силы, а пару ему составляет автоматическая трансмиссия на восемь ступеней. Шасси настроено с акцентом на бескомпромиссный драйв. С точки зрения дизайна, отличий от предшественника у Ауди S4 (B9) не много. Можно заметить лишь иную конфигурацию светодиодной оптики освещения, передний бампер с более низким сплиттером, более подтянутую заднюю часть кузова и низкий аэродинамический обвес. Между тем, автомобиль незначительно увеличился в размерах и стал выглядеть более гармонично при виде сбоку. Главной особенностью интерьера является полностью цифровая панель приборов, которая способна менять свой вид и показания. Ключевую позицию на центральной консоли занимает блок климатической установки, а над торпедо возвышается большой экран системы MMI. Последняя управляется через джойстик на тоннеле. Передние сиденья имеют спортивный вид и неплохо фиксируют в поворотах. Задний диван отформован под двух пассажиров и третий здесь − лишний. Наддув обеспечивает мощное и напористое ускорение даже с очень высоких скоростей. При старте с места стабильность и результативность обеспечивает система полного привода. Автоматическая коробка меняет ступени быстро, но при этом максимально плавно. К управляемости не придерешься. Отточенное рулевое управление с чувствительными реакциями позволяет автомобилю балансировать на грани своих возможностей. Крены в поворотах практически отсутствуют, а устойчивость − максимальная. Плотная подвеска не замечает мелких неровностей и даже на заметных выбоинах обеспечивает сносную плавность хода. © 2016 Audi S4 B9 Typ (8W) Misanorot (Spark) 062/500 Art.-Nr.: 501.16.141.13

Ну что тут можно сказать, отлично Гриш, ты знаешь, я мимо таких обнов не пройду )) Я вот взял сначала белый кабриолет впопыхах, а потом увидел зелёный и взял его, потому что S5 выпустили тоже светлую, теперь белый кабриолет буду на продажу выставлять )) А такую я чёрненькую взял А я успел Отличные обновы Гриш, с пополнением!

Ну прямо таки россыпь новинок за последнюю неделю!

Отличная модель, с пополнением, Сергей!

Вот такой интересный кемпер HYMER, Москва 04.11.2017г. Фото мои.

Спасибо, Серёж

Поддержу!

Отличные модели, Гриш, безусловно Кадиллак от Савчика очень красив, но и Гласспар по своему интересен, мне вообще очень нравится всё то что делает АутоКульт, ну пока во всяком случае...