Alexsandr

А теперь кое-что посерьезнее... AC 428 Convertible by Frua (NEO)

Давненько модель не вызывала столько радости. :happy:. А ведь это "простая" журналка посвященная столетию Мазерати. Maserati A6-1500 coupe Pinin Farina (Leo models)

Классика!!!

Спасибо. Синий скорее всего брать не буду - бюджет ограничен, а очередь из хотелок пока ещё большая. Из Провансовского кита можно перепилить?

Дэйв, Игорь, спасибо! Модель не только необходимая, но и красивая.

Спасибо. Согласен, вкусных моделей у них много, а вот цены...

Jaguar XK120 Supersonic by Ghia (Matrix)

Долго ждал когда же выйдет эта модель, но с такой ценой желание купить сильно поослабло.:sad: А с моделью поздравляю. Значить шестиколесную Covini брать не будешь?

Верно подмечено, дизайнером обоих проектов был Вирджил Экснер. Он же автор, выполненного в стиле неоклассика, Bugatti 101 Ghia. Вот интересная статья о творчестве Экснера на ниве неоклассики http://kaschey-lp.livejournal.com/379179.html?thread=3646251

Stutz Black Hawk (Premium X)

Олег, Григорий, спасибо!

Спасибо. Фотосесию проводил на даче, как завершение дачного сезона. Последующие новинки опять придется фотографировать при искусственном освещении, так что опять не информативные фотки плохого качества.:sad:

Спасибо. Эх, а вот цены на Матрикс совсем не радуют.

Давно отфотал эту красоту, но всё как-то руки не доходили выложить... 1962 Moretti-Fiat 2500SS Coupe (Matrix).

С такими хорошими фотографиями даже журналка выглядит как хендмэйд. Аж тоже купить захотелось.

Купе Бентли очень понравилось

Не знаю, мне модель понравилась, есть в ней что-то от европейских resine kit.

Машина не маленькая, плюс дверная линия очень высокая, получается что человек сидит глубоко в машине.

Почему Kess выпустил Puma GTV? Думаю потому, что на некоторых моделях использовались агрегаты от Альфа Ромео. Kess любит модели АР выпускать. Фотосесию на даче делал - закрытие дачного сезона. Последующие модели опять придется фотать при плохом искусственном освещении.

Фигасе! Где ты такое достал?

Сегодня автомобиль более чем необычный. Редко когда чести быть изданным в 43-ем масштабе удостаивается kit car. Puma GTV (Kess models) В 71 году Ричард Оукс и Филл Сайер создали спортивное купе Nova. Машина имела стеклопластиковый кузов, агрегаты от VW Жука и необычную систему доступа в автомобиль - чтобы попасть в салон нужно было поднять и сдвинуть вперед сделанные заодно двери и крышу. Купе оказалось удачным и по лицензии её выпускали в Австрии под маркой Ledl, в Австралии - Purvis Eureka, в Америке -Sterling и Eagle, в ЮАР - Eagle, в Новой Зеландии - Scorpion, во Франции - Defi, в Швейцарии - Gryff, в Италии - Totem и Puma и даже в Зимбабве под маркой Tarantula. В большенстве случаев автомобиль предлагался как kit car. Купе GTV начала выпускать с 79 года итальянской фирмой Puma. На купе ставились двигатели от VW Beetle или Alfa Romeo Alfasud. Её то и выпустил Kess Models.

Для 87 года очень даже неплохо, лучше кажется тогда никто и не делал.

Спасибо! Оказывается Хеко с 78-го года модели делал, почти ровесник на год моложе :laugh:

Тут дело давнее, определить уже трудно. Хеко тогда только киты делал или заводская сборка тоже присутствовала?

Спасибо, старался. А в какое время делалась эта модель? 80-е, 90-е?