HOBBYDRAGON

Клёвый Кастенваген, бро )))))) Прикольно, что сигаретную рекламу пропустили.....

Спасибо, Серёга

Знатная хищная, звероподобная 250я, поздравляю! Да уж: видно не у меня одного со временем неважно.....

Супер, поздравляю. А я такой - от Лука купил, долго гонялся....

Спасибо, дорогие, за теплые слова и поздравления. Тока это не хандра, а реальное и неприятное отсутствие времени на отдых/коллекцию. А моделя - хорошая, правда

Ну, от Пининфарины тут немного: видимо очень старались не вылезти за рамки традиционного боуттэйла. Но и авто и модель - наироскошные, поздравляю, Гриш.

Жизнь какая-то стала непонятная, времени на себя нет совершенно. Высятся завалы приобретённых, но не оприходованных и не отснятых моделей, множатся отснятые, но неотредактированные фоты.... Грусть.... TSM Model - Ford GT 2015 NAIAS

Модель - эпохальная, куча поздравлений: прям повезло тебе. И скан статьи оказался как раз )))) Да и статья Гуру - хороша.

Хороший балкон был прошлым летом ))))) Ну, наверное, предполагается, что оооочень серьёзный автомобиль, должен быть ооооочень серьёзного цвета. Штоб с цитрусами ассоциаций не возникало.....

Перед МейкАпом, ваще, устоять тяжело )))) Спасибо!

Всё уже Игорю про эту модель написал: и оригинал и копия - идеальны. Даже подставка стильная. Поздравляю, Гриш.

Эк вы на цитрусовой тематике подвисли, ёлы... Зима, нехватка витаминов сказываеца, штоли.... Спасибо, фруктовые вы наши.

Дюззи - стремительный и вальяжный одновременно. Модель обалденная и цвет - изумительный. Всё: эпитеты закончились. Просто поздравляю!

Роскошный Интерсептор, и правильная подсказка ;): кинулся искать себе такой же.... Поздравляю!

При том, что все двадцать Ревентонов были серого цвета, и при наличии в коллекции правильного Элитовского, это, конечно, - фантазия. Но отказать себе я не сумел: Make Up Eidolon - 2007-2009 Lamborghini Reventon

Отличий в деталях немало, так что хорошо, что я обе взял. Спасибо, Игорек Спасибо, Серега )))) Чамповская вроде поярче. Но у Спарка - маскот красивый на носу. Обе хороши в общем ))))

100% согласен, спасибо, дорогой. А различия заметил, только когда выложил фоты. Всегда думал, что смоляной чамп - Спарк производит. Ан нет...

Просто, чтобы оживить в памяти:

Не удержался, и взял в пару к Спарковской (показанной раньше): PMA Minichamps - 1936 Lancia Astura Tipo 233 Corto by Pinin Farina

https://www.ebay.com/itm/292024076969

Ага: Даже несколько )))) Спасибо, Олеж. Гриша уже на все вопросы подробно ответил. "Твоя" Пума - бразильская, "моя" - итальянская ))))) Бразильскую (от Нео) тоже какнить выложу - есть у меня их ))))

Спасибо, Саш: да уж, ладненький такой автомобиль. И модель приличная у Кесса получилась. А про "Ручки" - have no slightest idea, sorry ))))))

Кит-каровая фирма Пума из Рима, строила пляжные, а позже и спортивные автомобили, на базе Жуков и/или Альф: Kess - 1985 Puma GTV 033

Текномодел - оставляю. А раритет - тоже захотел )))) Здоровая зависть - двигатель коллекции :tongue:

Седан был неплох, но "домашний" дизайн явно уступает ПаолоМартиновскому. Маремма - хороша и воздушна, согласен. Мне, всё-таки, кажется, что Мома - похожа на 130ый, а не наоборот :tongue: Фруа "перепел" свой же Себринг.....Карочи, мне Мираж - не очень, чесна... Репликары на ибей встречаются. Очень разной степени сохранности, однако (((((