HOBBYDRAGON

Испано-Суизу ))))

Не знаю уж, чем ты руководствовался, когда не брал: модель идеальная, привязаца не к чему. И душевная, кстати. Ещё не решил, буду ли брать более поздние Ти-Бёрды: не очень я их люблю...

Со вкусом у Бауэра, однако, всё было в порядке: авто - стильное невозможно. Модель тоже классная, поздравляю. Н. Б. Жду свой первый Эсвал (ИС) - пока не держал их в руках

Прервусь покаместь с Матриксом: Матрикс - хорош, и, видимо, бесконечен. Форд Трындербёрд - один из немногих американцев в моей коллекции. Автомобиль - очень любимый мной, особенно в первой инкарнации. Был у Меня когда-то Франклин Минт, потом Рио и, наконец - Чамп. Все они, естественно, не могли меня удовлетворить. И вдруг, бог моделизьма, послал мне совершенно изумительную модель от абсолютно неизвестного мне производителя - Моторхед. Смола, безукоризненная краска, идеально прикленное тонкое травло. Стоит недешево, но я доволен, как слонище: Motorhead - 1955 Ford Thunderbird

Подтверждаю - Спарк ))))

Точно. Джуджаро спроектировал Инди, пока работал в Виньяле. Так я по инерции и экстраполировал)))

Обидчивый попался. Ну шо делать???

Пирана щитаеца прототипом Эспады: обе от Гандини, естессна. Про Джибли - не знаю: это Виньялькино творение

Спасибо, дорогой. Клаксон/Гамма чуть другую делали, и красили ее в бредовый синий. Гуру Маранела не велит бредовыя цвета брать. Модели тока по номерам беру. Чо не соответствует - топчу их нафик Н. Б. Уже када напостил, увидел, что и точно такую тоже делали. Ногами.

Ну, нащщёт "завтра" я погорячился, но и на второй день выложить обработанные фоты, для человека моей занятости ;) - тоже неплохо: Matrix - 1967 Jaguar Pirana by Bertone

Спасибо, Гриш. Я б тоже не отказался )))))

Все модели - чудесные. А roadgoing Лотусы будут?

Для такого гуру пуризма, как ты - перекрас или замена однозначно необходимы. А то все твои послушники пойдут вразнос ;)

Эко мы любим )))) Шедеврально, поздравляю!

Cпасибо, Игорек: заходи чащще ))) Придираться совсем и не нужно, тем более, что и не к чему: модели улетные. Н. Б. А че ее (пиранью) ждать? Завтра выложу))))

" Факин Матрикс: что же ты с нами делаешь?!" Часть III: Matrix - 1949 Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupe Pinin Farina (ch #915769)

Спасибо, Жень. Так подставка - оригинальная, я тока у Хорьха заменил (благо было на что)))) У Матрикса Бентли часто ( или все даже), идyт на подставках "под walnut veneer"

" Факин Матрикс: что же ты с нами делаешь?!" Часть II Этот автомобиль - для любителей разнообразия. Тут тебе и механика Бентли, и дизайн Маленького Фарины и исполнение Фаселя. Модель, кстати - серьёзный раритет: Matrix - 1948 Bentley Mk VI Cresta Facel by Pininfarina

Не моя тематика - но Спарки - красавцы, деталировка тончайшая. Поздравляю!

Ох, подзабыл ))) Ну, тебе по статусу положено: по другому и быть не могло ))) Может и я разживусь каданить....

Это хорошо, что ты в мои продажи заходишь. Тока какая связь с моей коллекцией?? То, что в коллекции - не продаёца. То, что продаёца - не имеет никакого отношения к коллекции. https://www.facebook...3471777/?type=3 Для новичков: ссылка на мою коллекцию - внизу, после каждого поста. Н. Б. С лёхкой руки Снусмумра, продал сёдни Гран Рейд ( не из коллекции :tongue:), в неродной коробке (родную угробил продавший мне бывший хозяин) - за 150 гринов http://www.ebay.com/itm/182645204830?ul_noapp=true

Ну, а как мимо-то пройти? Красота-та какая... Спасибо, бро )))) А у тебя он уже завелся? А я вот - всех люблю: интернационалист, панимаш. Машина - действительно изумительная и фантастическая. Так как же можно не любить людей, который такую красоту сотворили?))))) Спасибо, Слав )))) Ага. Решил, что такой автомобиль заслуживает более праздничной подставки - и позаимствовал у продажного ФАСЕЛЬ Металлона. Таблички перекинуть было делом двух минут )))) Гран Рейд у меня на родном стенде - не греши, Слав :tongue:

В идеале, хочется избавицца от всего старорежимного дайкаста )))) Спасибо, дорогие )))) Продолжим. " Факин Матрикс: что же ты с нами делаешь?!" Часть I Matrix - 1938 Horch 853 Sport Cabriolet by Voll & Ruhrbeck Если в своё время я любил порассуждать о революции в производстве моделей, которую совершил Спарк, то теперь впору говорить о революции в наименованиях, которая происходит у нас на глазах. Матрикс, Кесс, Нео и прочие подобные - залезают в такие неразработанные дебри, что прям поражаисся ! Щастье прям для нас, коллекционеров.

Опередил ты меня с Шевролетом от Скальетти: прям и не знаю, когда руки дойдут его отснять и выложить... Модель - классная, поздравляю ! Ну и со всеми остальными новинками - заодно )))

Он красавец и Мастер))))